ジェームズ・グリーンウェイ

少佐 ジェームズ・グリーンウェイ
ジェームズ・グリーンウェイ、 1970年頃
個人情報
生まれる	( 1903-04-07 )1903年4月7日 ニューヨーク市、アメリカ合衆国
死亡	1989年6月10日(1989-06-10)（86歳）アメリカ合衆国 コネチカット州グリニッジ
休憩所	パットナム墓地
親族	ローダー・グリーンウェイ・ファミリー
母校	イェール
職業	鳥類学者、学芸員、海軍情報将校
知られている	『世界の絶滅した鳥類と消えゆく鳥類』著者 、ハーバード大学比較動物学博物館（MCZ）鳥類学芸員
兵役
忠誠	アメリカ合衆国
支店/サービス	アメリカ海軍
ランク	少佐
ユニット	海軍情報局

ジェームズ・コーワン・グリーンウェイ（1903年4月7日 - 1989年6月10日）は、アメリカの鳥類学者である。変わり者で内気、そしてしばしば孤立した人物であったが、絶滅した鳥や消えつつある鳥に関する彼の調査は、その後の鳥類保護に関する多くの研究の基礎となった。

グリーンウェイはニューヨーク市で生まれたが、コネチカット州グリニッジのローダー・グリーンウェイ邸で、兄弟のG・ローダー・グリーンウェイとギルバート・グリーンウェイとともに、イェール公衆衛生大学院の創設者であるジェームズ・グリーンウェイ・シニアの息子として育った。彼はまた、ジョージ・ローダーの孫であり、ジョージ・ローダー・シニアの曾孫でもある。彼はフィリップス・エクセター・アカデミーで教育を受け、1922年に卒業し、1926年にイェール大学で文学士の学位を取得した。その後、数年間ブルックリン・イーグル紙の記者として働いた。^[1]

1929年、グリーンウェイはマダガスカルへのフランス・イギリス・アメリカの動物学遠征隊のパートナーとなった。この遠征はパリの国立自然史博物館、ロンドンの大英自然史博物館、ニューヨークのアメリカ自然史博物館(AMNH) が後援し、フランスの鳥類学者ジャン・デラクールが指揮を執った。グリーンウェイは1929年4月から8月までこの遠征に参加し、その後デラクールとともにマダガスカルを離れ、デラクールの5回目のインドシナ遠征に赴き、トンキンとアンナンで動物学標本を収集した。^[1]

アンナムへの遠征中のある時点で、グリーンウェイは地元当局からアンナムのドラゴン勲章を授与された。その後、ラオス王国の奥地への遠征中に、ルアンパバーンで百万頭の象勲章と白いパラソルを授与された。おそらくシーサワン・ヴォン王自身から授与されたと思われる。後に授与の経緯について尋ねられたとき、彼はこう答えた。「当時は、そのような場所に到達した部外者なら誰でも勲章を授与された。」^[2]

1932年、グリーンウェイはハーバード大学比較動物学博物館（MCZ）に入所し、1952年まで鳥類学芸員補佐を務め、その後ジェームズ・リー・ピーターズの後任として1960年まで学芸員を務めた。1930年代には、カリブ海、特にバハマ諸島への採集遠征に何度か参加した。1936年、彼と弟のギルバートはバハマ諸島を北から南へ横断し、タークス・カイコス諸島のイースト・カイコス島に飛行機を着陸させた最初の人物となった。この特別な機会に、学校の子供たちは学校を休んだ。^[1]グリーンウェイは、1938年から1939年にかけてデラクールの第7回インドシナ遠征にも参加した。^[1]

グリーンウェイは第二次世界大戦中に学問の世界と研究から離れ、MCZで鳥類学の仕事を再開した。1958年に絶滅した鳥と絶滅寸前の鳥の調査書を出版したのはこのときで、この本はその後数十年にわたって鳥類保護に大きな刺激を与えた。彼はまた、アメリカ国際野生生物保護委員会、後に国際鳥類保護会議(ICBP) でも活動した。^[1]

1960年、グリーンウェイは個人的な理由でMCZを離れ、二度とそこに戻ることはなかった。グリニッジの邸宅に戻り、その後の鳥類学研究はアメリカ自然史博物館と共同で行われた。彼は1960年から1961年、1970年から1971年まで同博物館の理事を務めた。1962年に同博物館の鳥類学部の研究員となり、死ぬまでその職にあった。彼は博物館が所蔵する鳥類のタイプ標本のリスト作成に取りかかったが、これは彼の死の時点では未完​​成の大規模なプロジェクトであった。また、 1978年、75歳のときにニューカレドニアへの採集遠征を主導し、一部資金援助し、参加した。 ^[1]

大規模な集まりを嫌ったため、おそらく生涯で一度も専門的な会合や会議に出席したことがなかったため、彼に直接会った鳥類学者は比較的少なかった。^[1]彼の友人であり同僚であったフランソワ・ヴィユミエは彼について次のように書いている。

彼は内気で引っ込み思案な性格だったが、彼の人生と経歴、少なくともその痕跡が残るものは、時には非常に冒険的なことだった。ジム・グリーンウェイは足跡を残すことを非常に嫌がったため、彼の死後、息子たちでさえ父親の学歴の重要な詳細を知らなかった。^[1]

ジム・グリーンウェイは、極めて風変わりな人物で、おそらく自分ほど風変わりな点のない他人を我慢できなかっただろう。彼は、長年にわたり非常に豊富な MCZ 鳥類コレクションを担当し、鳥類保護の確実なスタートを助け、名著『世界の絶滅鳥類』を執筆し、ピーターズ死後にピーターズ・チェックリストの出版に協力し、記録に残っていないが重要な多くの方法で AMNH 鳥類学部を支援した人物として特に記憶されるべきである。^[1]

グリーンウェイは数多くの科学論文を発表し、他の鳥類学出版物の準備にも協力したが、最もよく知られているのは1958年の著書『世界の絶滅・消滅しつつある鳥類』^{[1] [3] [4]}で、1967年に第2版が出版された。^[5]グリーンウェイは、この本の出版の何年も前から絶滅した鳥や危機に瀕している鳥の詳細を記したファイルを保管しており、数年かけて1954年にこの本の草稿を作成したが、最終版の作成にはさらに4年を要した。^{[6]この本は、アメリカ国際野生生物保護委員会が出版した3冊のうちの1冊で、絶滅の危機に瀕している}種を詳述したIUCNレッドリストの前身となった。他の2冊は、フランシス・ハーパーの『旧世界の絶滅・消滅しつつある哺乳類』、グローバー・モリル・アレンの『西半球の絶滅・消滅しつつある哺乳類』である。^{[7] [8]}今日ではこれらの本がIUCNレッドリストの原動力となっていると考えられています。^[6]

1936年、トーマス・バーバーとベンジャミン・シュリーブは、グリーンウェイに敬意を表して爬虫類2種に名前を付けた。巻き尾のトカゲであるLeiocephalus greenwayiと、小型ボアであるTropidophis greenwayiである。^[9] 1967年、ドン・ローゼンは魚類Scolichthys greenwayiにグリーンウェイにちなんで命名した。^[10]

第二次世界大戦中、グリーンウェイはアメリカ海軍に勤務した。 1941年に任官し、1943年に中尉、後に少佐となり、南西太平洋、ソロモン諸島、ニューカレドニアの航空母艦に勤務した。^[1]グリーンウェイの主な仕事は海軍情報部でニューカレドニアなどの島々から日本軍をスパイすることであり、これが後の学術研究に影響を与えた。

グリーンウェイの最初の妻はヘレン・リヴィングストン・スコット（1903年 - 1980年）で、グリーンウェイの祖父（ローダー）と大叔父（カーネギー）の仕事仲間だったトーマス・A・スコットの孫娘でした。二人の間にはヘレン・グリーンウェイ・スティール、 HDS・グリーンウェイ（ボストン・グローブ紙とワシントン・ポスト紙の著名なジャーナリスト）、ジェームズ・C・グリーンウェイ3世の3人の子供がいました。

1959年12月26日、グリーンウェイの母、ジョージ・ローダーの娘ハリエット・ローダー・グリーンウェイが亡くなった。^[11]母の死後数ヶ月以内に、グリーンウェイは最初の妻と離婚し、愛人のメアリー・フランシス・オークス・ハネウェル（1989年4月22日死去）とニューヨークへ逃げた。ハネウェルもグリーンウェイと結婚するためには夫と離婚しなければならなかった。

2014年、アリス・グリーンウェイ（グリーンウェイの最初の結婚で生まれた孫娘）は、グリーンウェイの第二次世界大戦時代のフィクションを小説『バード・スキナー』（ニューヨーク：アトランティック・マンスリー・プレス）として出版した。この小説は、グリーンウェイと同様にソロモン諸島に駐留し、遠く離れた場所への自然史探検に出かけ、アメリカ自然史博物館で働いていた「ジム・ケノウェイ」について書かれたものだった。唯一の大きな違いは、小説の中では架空の「ケノウェイ」が若くして亡くなった「美しい妻の死」を嘆いていることだ。一方、現実のグリーンウェイは愛人と結婚するために最初の妻と離婚した。『バード・スキナー』が著者の祖父の人生を半ばフィクション化した物語であり、結婚生活もきれいに描かれているという事実は、読者にこの本と著者の動機をよりよく理解させてくれる。^[12]