ダマンサラ通り

ダマンサラ通り
主要な交差点
北端	バンダル スリ ダマンサラ
Major intersections	クアラルンプール中環状道路 1 (レブフラヤ スルタン イスカンダル) マアロフ通りダマンサラ～プチョン高速道路ダマンサラ～プチョン高速道路 スプリント高速道路 スプリント高速道路
南西端	ジャラン・スルタン・ヒシャムディン
位置
国	マレーシア
主な 目的地	バンダル ウタマ タマン トゥン ドクター イスマイル ダマンサラ タウン センター ダマンサラ ハイツ ブキット パーセクトゥアン KL セントラル
高速道路システム
マレーシアの高速道路 高速道路 連邦政府 州

ダマンサラ通りは、マレーシアのクアラルンプールにある主要道路です。市内で最も古い道路の 1 つで、現在はペタリン ジャヤのダマンサラ セクションとクアラルンプールの間（バンダル スリ ダマンサラからペタリン ジャヤ郊外のバンダル ウタマとダマンサラ ウタマを経て、クアラルンプールの中心部まで）を結ぶ役割を果たしています。タマン・トゥン郊外のドクター・イスマイルとブキット・ダマンサラを経由して）。

ダマンサラ通りは、クラン川沿いのダマンサラ川河口近くにあった、今はもう存在しない小さな港のような集落にちなんで名付けられた。この港はラブハン・サラとして知られていた。ラブハンは船が停泊する場所を意味し、サラは「出発」または「乗船」（引退を意味するベルサラという言葉と関連）を意味する。ダマンサラという名前はもともとインド語だった可能性がある。ヒンドゥスターニー語でダマンは「丘陵地帯」を意味し、サラはサンスクリット語で「富の邸宅」または「水」を意味する可能性がある。^[1]

ダマンサラ村は、クラン川を港町クランと鉱山集落クアラルンプールの間を移動する手段として利用する人々にとって、船を停泊させる人気の場所でした。多くの船がクアラルンプールのゴンバック川とクラン川の合流点まで行くことができますが、クランとクアラルンプール間の移動時間を短縮するためにイギリス人が使用した蒸気船は、ダマンサラまでしか行けませんでした。クアラルンプールに到達するには、旅行者は、1873年に開通した、ダマンサラのジャングルと丘陵（現在ダマンサラ高原として知られている地域を含む）を通ってダマンサラとクアラルンプールを結ぶ道路を経由して陸路を横断する必要がありました。蒸気船が導入された後の1870年代半ば頃、ダマンサラ港からブリックフィールドおよびクアラルンプールまでを結ぶ未舗装の道路の建設が始まりました。この道路はダマンサラ道路として知られるようになります。道路の長さは15.5マイルで、道路の終点にあるブリックフィールドは「15マイル目」を意味するバトゥ・リマベラスとして知られるようになった。1878年までに12マイルの土道が完成し、残りの3.5マイルはヤップ・アー・ロイによって建設された。^[2]

1880年、セランゴール州の州都はクアラルンプールに移された。これに続いて、1895年に既存のダマンサラ道路が延伸され、ブリックフィールズ郊外（当時はクアラルンプールへの唯一の出入口）とクアラルンプールの中心部を結んだ。現在ジャラン・ラジャ（スルタン・アブドゥル・サマド・ビルに面している）とジャラン・スルタン・ヒシャムディンとして知られている道路は、ゴンバック川を渡っていることからゴンバック道路と呼ばれる道路として知られていた。延伸には当時のゴンバック道路とセノタフ道路（現在はジャラン・トゥグとして知られている）のジャラン・スルタン・ヒシャムディン区間が含まれ、マーケット・ストリート（現在はレボ・パサール・ベサールとして知られている）のクラン川を渡る木造の橋で終わっていた。これにより、当時のダマンサラ道路がブリックフィールズまで続くブリックフィールズ道路（現在はジャラン・トラヴァースとして知られている）と結ばれた。^[1]

現在、元のダマンサラ道路はほとんど残っていません。この道路は最終的に、ダマンサラ・プチョン高速道路とスプリント高速道路のダマンサラリンクの先駆的な道路となりました。道路の一部がこれらの高速道路の一部であるため、現在、ダマンサラ通りはいくつかの場所に断片的に存在しています。元の道路の中間部分は現在、さまざまな場所でこれらの高速道路を形成する道路の区間に接続しています。

• ブキット・ランジャン付近では、ダマンサラ・プチョン高速道路に沿って（ダマンサラ通りの区間を通り）進み、その後高速道路と完全に合流して、クアラルンプール郊外のタマン・トゥンを通る本来のコースに戻ります。
• タマン・トゥンの郊外、ジャラン・ダマンサラがジャラン・ブルハヌディン・ヘルミから外れた、既存の道路の残りの部分から隔離された短い住宅街の道路として存在する。
• タマン・トゥン付近で、今度はペタリンジャヤとクアラルンプールのダマンサラ地区を通ってスプリント・ハイウェイと合流します。その後、高速道路から分岐し（プサット・バンダル・ダマンサラのセマンタン・インターチェンジ付近）、ブキット・ダマンサラを通り、MRR1に接続し、ジャラン・スルタン・ヒシャムディン（クアラルンプール鉄道駅付近）で終わります。