ヤークトスタッフェル 17

プロイセン王立第17戦闘機中隊は、第一次世界大戦中のドイツ帝国陸軍航空部隊である航空戦隊の「狩猟グループ」（すなわち戦闘機中隊）であった。最初のドイツ戦闘機中隊の1つとして、この部隊は戦争中に101機の空中戦勝利^[1]（敵の観測気球に対する勝利14機を含む）を記録したが、他の22機は未確認のままである。^[2]

ジャスタは戦闘で10人が死亡、飛行事故で2人が死亡、戦闘で6人が負傷、事故で3人が負傷した。^[3]

王立プロイセン戦闘中隊 17 は、1916 年 10 月 23 日に陸軍飛行場 5 で結成されました。この部隊は、既存の臨時の KEK メスを吸収しました。1917 年 8 月、この部隊は、ケスト 8 、Jasta 2、Jasta 20、Jasta 28とともに、 Jagdgruppe Nord の一部になりました。1918 年 3 月、この部隊はJasta 22およびJasta 63とともにJagdgruppe II に統合され、少し後に、元の指揮官であるRittmeister von Brederlow がその指揮を引き継ぎました。1918 年夏までに、 Jasta 17 は JGr II を拠点とし、グループの他の飛行隊は、 Jasta 48、Jasta 53、Jasta 61になりました。 Jasta 17 は戦争が終わるまで戦いました。2 日後、この部隊はハノーバーのFEA 5 に移動しました。 1918年12月7日に彼らは解散した。^[4]

1. ハインツ・フォン・ブレダーロウ: 1916年11月11日 - 1917年5月10日
2. エバーハルト・フォン・ゼール: 1917年5月10日 - 1917年6月12日 (KIA) (ルネ・ポール・フォンクによる主張)
3. エルンスト・ヴェンドラー: 1917年6月19日 - 1917年10月1日 ( WIA )
4. ルドルフ・フォン・エーゼベック: 1917年10月4日 - 1918年5月27日 (KIA)
5. ヘルマン・プリッチ (CO 代理): 1918 年 5 月 29 日 - 1918 年 6 月 12 日
6. ギュンター・シュスター: 1918 年 6 月 12 日 - 1918 年 8 月 1 日 ( WIA )
7. ジュリアス・バックラー: 1918年8月1日 - 1918年11月11日^[2]

1. メッツ＝フレスカティ：1916年11月11日～1917年3月初旬
2. サン・カンタン・ル・プティ：1917年3月初旬～1917年6月24日
3. ギステル、ベルギー: 1917 年 6 月 24 日 – 1917 年 8 月
4. ワスケアル、フランス: 1917 年 8 月 – 1917 年 11 月
5. ベルギー、エリンゲム：1917年11月～1917年12月
6. フランス、ヌヴィイ：1917年12月～1917年12月28日
7. フランス、ルトゥイユ：1917年12月28日 – 不明[ ^1]
8. ドゥイイ、フランス
9. バラトル、フランス
10. エルチャウ
11. マルス＝ス＝ブルク、フランス
12. ヴィヴェーズ、フランス
13. シュフィイ・ロシュ、フランス
14. マルミー＝シェメリー^[2]
15. サン・メダル、ヌーシャトー：不明 – 1918年11月13日^[3]

ユリウス・バックラーは第17飛行隊の主力エースだった。彼は下士官として部隊に入り、^[1] 1916年12月17日に最初の勝利を挙げ、^[2]軍事功労十字章を受賞し、階級を昇進して士官に任命され、^[1]部隊のトップエースとなっただけでなく^{[2] [1]}、ドイツ全体でもトップクラスのエースの一人となった。^[5]それに加えて、彼はプール・ル・メリット勲章も受賞し、^{[6]おそらく金}傷章を授与されるほど重傷を負った唯一のドイツ人エースであり、^{[7]飛行隊最後の}シュタッフェルフューラーとなった。^[1]

部隊の8人のエースの中で注目すべき人物は彼だけではない。グスタフ・シュナイデヴィントとクリスティアン・ドンハウザーはそれぞれ軍事功績十字章と鉄十字章を受章している。この飛行隊の他のエースにはゲオルク・シュトラッサー、カール・ボーニー、アルフレート・フライシャー、オットー・フィッツナー、ギュンター・シュスターがいる^[2]。

新しいJastaには、開始時に少なくとも1機のHalberstadt D.II、数機のAlbatros D.IIとAlbatros D.IIIが装備されていました。 ^[3] Albatros DVは1917年7月に登場し始め、 Pfalz D.IIIとD.IIIaは1917年10月から1918年1月末にかけて受領され、休戦時には2機のPfalz D.XIIと12機のFokker D.VIIが戦力となっていました。^[8]

Jasta 17は第5軍の前線で発足した。1916年11月11日、A軍大隊で作戦行動を開始した。1917年3月初旬に第7軍の支援に切り替え、その後第1軍の支援に移った。1917年6月24日に北のギステッレに移動した後は第4軍の支援を行った。1917年末までに、この飛行隊は第2軍の前線で作戦行動を行った。 ^[1]

架空の戦争漫画のキャラクター、敵のエース、別名ハンス・フォン・ハンマー男爵、別名「地獄のハンマー」は、第一次世界大戦で Jasta 17 を指揮します。

• バイユー、イヴ、コニー、クリストフ（2001 年 11 月）。 「As allemands 14/18: Georg Strasser et la Jasta 17」 [第一次世界大戦のドイツのエース: ゲオルク・シュトラッサーとジャスタ 17]。Avions: Toute l'Aéronautique et Son histoire (フランス語) (104): 50–56。ISSN  1243-8650。
• フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク W.、ゲスト、ラッセル F. (1993)。『Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918 』。ロンドン、イギリス: Grub Street。ISBN 978-0-948817-73-1。
• ヴァンウィンガーデン、グレッグ (2013)。ヤークトシュタッフェルのエース 17．オスプレイ出版。ISBN 978-1-78096-718-9。