ジェイコブス R-830

R-830
タイプ	星型エンジン
メーカー	ジェイコブス航空機エンジン会社
最初の実行	1935
開発元	ジェイコブス R-755
に発展した	ジェイコブス R-915

ジェイコブスR-830またはL-5は、1935年からアメリカのジェイコブス航空機エンジン社によって製造された航空機用の7気筒空冷星型エンジンです。 ^[1]

設計と開発

R-830 は、実質的にはR-755の拡大版で、応力を受ける部品が強化されていました。ボアとストロークは 5.0 インチ × 5.5 インチ (140 mm × 127 mm)、排気量は 831 立方インチ (13.6 L)、離陸時の出力は約 285 hp (212 kW) でした。このエンジンは、アルミニウム合金のシリンダーヘッドを備えたスチールシリンダーを特徴としています。

アプリケーション

仕様（L-5）

FAA TCDSのデータ^[2]

一般的な特徴

タイプ: 7気筒空冷ラジアルピストンエンジン
ボア： 5.5インチ（140 mm）
ストローク: 5.0インチ (127 mm)
排気量: 831 立方インチ (13.6 L)
乾燥重量: 515 ポンド (234 kg)

コンポーネント

バルブトレイン:シリンダーあたり2バルブ（プッシュロッド作動式）、ナトリウム冷却排気バルブ
燃料システム: ストロンバーグNA-R7A キャブレター
燃料タイプ: 73オクタン
冷却システム:空冷
減速機：ダイレクトドライブ、右ハンドルトラクター

パフォーマンス

出力:海面で2,000rpmで285馬力(212kW)
圧縮比: 6:1
パワーウェイトレシオ: 0.55 hp/lb (0.9 kW/kg)

参照

関連開発

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アームストロング・シドレー・チーター

関連リスト

航空機エンジンの一覧

参考文献

注記

^ ガンストン1989、85ページ。
^ FAA TCDS 2009年1月31日閲覧

文献

ガンストン、ビル。世界航空エンジン百科事典。ケンブリッジ、イギリス。パトリック・スティーブンス社、1989年。ISBN 1-85260-163-9

外部リンク

ジェイコブスエンジン - ナントン・ランカスター協会

[1] ガンストン1989、85ページ。

[2] FAA TCDS 2009年1月31日閲覧