陸海軍統合評価委員会(JANAC)は、第二次世界大戦中に米国と連合国軍によって引き起こされた日本 海軍と商船の船舶損失を分析および評価するために設立された米国の軍種合同機関です。
背景
1943年1月、JANACは、アメリカ陸軍参謀総長ジョージ・マーシャル将軍とアメリカ海軍作戦部長兼アメリカ艦隊司令官アーネスト・J・キング提督によって、第二 次世界大戦中の敵海軍と商船の損失を評価するために設立されました。[1] JANACの目的は、次の陸海軍共同指令に定められています。
参謀総長と司令官の合意により、海軍4名と陸軍3名からなる委員会が任命され、上級委員の呼びかけに応じて随時会合を開き、米艦隊司令官室の対潜水艦戦評価委員会が検討したケースを除き、あらゆる原因による敵の海軍および商船の損失または損害の報告を調査および評価する。対潜水艦戦評価委員会の調査結果は、さらなる検討なしに敵の損失の総合評価に含まれる。委員会の定期報告書は、参謀総長と司令官に共同で提出される。[1]
JANACは、アメリカ海軍、アメリカ陸軍、陸軍航空隊の代表者で構成され、陸軍と海軍の合同事務局を持ち、ウォルター・ S・デラニー少将が議長を務めた。[1] 戦後、ジェラルド・ライト少将がデラニーの後を継いでJANAC議長に就任した。[2]
方法論と結果
JANACは、第二次世界大戦中の日本艦艇の損失に関する情報をまとめるために、以下の情報源を使用しました。[1]
- 捕虜報告書
- 捕獲した敵の文書
- 米国と同盟国の諜報機関
- 日本商船海軍船舶管理局 (SCAJAP)
- 有吉最終リスト(日本語)
- 有吉のリスト
- 船主名簿(日本語)
- 海軍省庁一覧(日本語)
- 米国の機雷戦レポート
- 米国と同盟国の行動概要
- 米国写真情報局
- 米国戦略爆撃調査団(USSBS)報告書
委員会のJANACメンバー全員の一致した同意を得た損失評価は1947年に公表され、以下の内容が含まれていました。
- 失われたと知られている、または失われたと考えられるすべての海軍艦艇。
- 失われたと判明している、または失われたと考えられる総トン数500トン以上のすべての商船。
JANACは最終報告書の付録で、相互索引付きの日本海軍と商船の損失の詳細な時系列を提供し、これには米国の潜水艦による損失に関する個別の概要も含まれている。[1] JANACは、損失の原因に関する情報が不十分であったため、無視できる数の船舶が評価されなかったと指摘した。[3]
-
太平洋作戦地域(PTO)
-
連合軍による日本海軍と商船の損失
-
米軍による日本海軍と商船の損失
-
PTO海軍作戦
遺産
潜水艦サービス
JANACは、米海軍の潜水艦部隊が日本に与えた戦時中の損失の推定値を大幅に変更した。第二次世界大戦の終わりに、チャールズ・A・ロックウッド海軍中将 と彼のCOMSUBPACスタッフは、約4,000隻の船が沈没し、合計1,000万トンが失われたと推定していた。JANACはこの合計を敵艦1,314隻、沈没重量530万トンに修正した。[4] JANACの日本軍損失推定値は、第二次世界大戦中に潜水艦部隊が実施したほとんどの戦闘哨戒について、戦時中の主張を下方修正した。これは、JANACが決定した沈没総トン数に基づく上位10隻の潜水艦の修正リストの次の表に示されている。[5]
JANACはまた、次の表に示すように、個々の潜水艦艦長の業績を改訂した。[9]
JANACは戦時中の推定値を下方修正する傾向があったが、注目すべき例外が1つある。ジョセフ・F・エンライト中佐指揮下のアーチャーフィッシュ(SS-311)の第5回哨戒である。 アーチャーフィッシュは戦争中に24,000トンの飛鷹型航空母艦を撃沈したとされていたが、JANACは実際に撃沈したのは66,000トンの信濃であったと判断し、この哨戒を太平洋戦争で最も成功した潜水艦哨戒とした。[10]
ミッドウェー海戦
JANACはまた、ミッドウェー海戦で日本の航空母艦加賀、赤城、飛龍、蒼龍が沈没したという米陸軍航空隊の戦時中の主張を取り上げ、米海軍のみに功績を認めた。[11]
参照
注記
- ^ abcde 「序文」。JANAC。Hyperwar.com。2008年9月4日閲覧。
- ^ Key Jr, David M. (2001年9月)。ジェラルド・ライト提督: 外交官の中の戦士。マンハッタン、カンザス州: サンフラワー大学出版局。ISBN 1-55750-217-X。、236~240ページ
- ^ 「目次」. JANAC . Hyperwar.com . 2008年9月4日閲覧。
- ^ ブレア・ジュニア、クレイ(2001年)。 『沈黙の勝利:日本に対する米国の潜水艦戦争』フィラデルフィア:リッピンコット。pp.876-878。ISBN 1-55750-217-X。; 以下、サイレント・ビクトリーと呼ぶ
- ^ データはSilent Victoryの付録E、F、J、K からまとめたものです。
- ^ブレアとロスコーは100,231トンで一致している。どちらも クレヴァレと共有する東三丸の8,666トンの1/2のクレジットを含めていない。
- ^ブレアとロスコーは96,628トンで一致している。どちらも、 ピクーダとクイーンフィッシュと共有する2,854トンの彦島丸の1/3のクレジットを含めていない。
- ^ブレアとロスコーは88,091トンで一致している。どちらも、 サーモンとスターレットと共有する10,021トンの高根丸の1/3のクレジットを含めていない。
- ^ データはSilent Victoryの付録 G からまとめたものです。
- ^ ブレア『沈黙の勝利』p.777-780; 付録I
- ^ キー 2001、239 ページ
文献
一次資料
- 陸海軍合同評価委員会(JANAC)(1947年)「第二次世界大戦中の日本海軍および商船の損失(原因別)」ワシントンDC:米国政府印刷局、NAVEXOS P-468
- 特別研究歴史 – 海軍省図書館 –海軍歴史センター:
- SRH-163 - 陸海軍合同評価委員会 (JANAC)、雑多な覚書、1943~1947 年
- SRH-164 - COMINCH (F-20) から陸海軍合同評価委員会 (JANAC) への覚書、1944~1945 年
- SRH-165 - 海軍通信局から陸海軍合同評価委員会 (JANAC) への覚書、1943~1944 年
- SRH-166 - 陸海軍合同評価委員会(JANAC)、海軍通信局への覚書
- SRH-167 - 陸軍通信部隊から陸海軍合同評価委員会 (JANAC) への覚書、1945~1946 年
- SRH-168 - 議題議事録/評価、陸海軍合同評価委員会 (JANAC)
二次資料
- クレイ・ブレア・ジュニア『 沈黙の勝利:日本に対する米国の潜水艦戦争』(フィラデルフィア:リッピンコット、1975年)ISBN 1-55750-217-X(ペーパーバック)
- デビッド・M・キー・ジュニア著『ジェラルド・ライト提督:外交官の中の戦士』(マンハッタン、カンザス州:サンフラワー大学出版、2001年)ISBN 0-89745-251-8
- ロスコー、セオドア(1949年)『第二次世界大戦における米国の潜水艦作戦』メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。
外部リンク
- JANACレポート
- 第二次世界大戦中にアメリカの潜水艦によって沈められた日本の海軍船と商船 - 海での勇気:太平洋戦争におけるアメリカの潜水艦戦争 1941-1945
- 第二次世界大戦で米国の潜水艦によって沈没または損傷した船舶とトン数 2008-05-11 にWayback Machineでアーカイブ- Pigboats.com
- 「第二次世界大戦におけるドイツとアメリカの潜水艦作戦の結果」、ミシェル・トーマス・ポワリエ司令官、アメリカ海軍(1999年10月20日) -海軍作戦部長- 潜水艦戦部門
- 第二次世界大戦で沈没が確認された潜水艦の数でトップ10に入った米海軍潜水艦艦長
