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カナダの貨物船に接近するJWウェストコットII
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | JW ウェストコット II |
| 同名の人物 | 会社創設者 |
| 所有者 | JW ウェストコット カンパニー |
| ルート | デトロイト川、五大湖 |
| 注文済み | 1949 |
| ビルダー | パーシュ海洋サービス、ペンシルバニア州エリー |
| 母港 | ミシガン州デトロイト |
| 識別 | 公式番号: 258859 |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 水先案内船と郵便船 |
| トン数 | 14 GT |
| 長さ | 45フィート(14メートル)[1] |
| ビーム | 13フィート(4.0メートル) |
| 下書き | 4フィート(1.2メートル) |
| 推進 |
|
| スピード | 15ノット |
JWウェストコットIIは航行中の船舶に郵便物を配達することで知られる船であるミシガン州デトロイトを拠点とし、米国で唯一の水上ZIPコード船である。 [2]
歴史
ウェストコット社は1874年にジョン・ワード・ウェストコット船長によって設立され、通過する船舶に手漕ぎボートで物資(1895年には郵便物も)を運んでいた。[3]
手術

デトロイト川を航行する船舶の乗組員宛ての郵便物は、「船舶名、海上郵便局、デトロイト、ミシガン州、48222」と宛名を記入することで、 JWウェストコットII経由で配達される。米国の郵便番号48222は、この浮かぶ郵便局とその船舶の宛名専用である。2016年現在、この船は2021年まで米国郵便公社と契約している。 [2]郵便物は、ロープとバケツを使って、デトロイト川を航行する適切な船舶(主に湖上貨物船)に配達される。[2][アップデート]
沈没
2001年10月23日、JWウェストコットII号はノルウェーの石油タンカーMTシドセルクヌッセン号の航跡に巻き込まれ、アンバサダー橋の下の深海に沈没した。船長と他の乗組員1名が死亡し、パイロット2名の乗客は救助された。JWウェストコットII号はその後引き揚げられ、改修されて再び運航された。[4] [5]
参照
参考文献
- ^ ab "Dimensions". Westcott Co. 2011年4月10日閲覧。
- ^ abc Kelly, Tyler (2016年8月20日). 「A Mail Boat Stays Afloat」.ニューヨーク・タイムズ. 2016年8月20日閲覧。
- ^ Hebert, Jim (1999年3月31日). 「JW Westcott Company」. Westcott Co. 2011年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月10日閲覧。[一次資料以外の情報源が必要]
- ^ 「デトロイト川で郵便船JWウェストコットIIが沈没、2人死亡」。プロフェッショナルマリナー。2002年2月~3月。2011年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月10日閲覧。
- ^ 2001年10月23日、デトロイト川でM/V JW Westcott IIが転覆・沈没し2名が死亡した事故に関する報告書(PDF) (報告書)。米国沿岸警備隊。2002年10月7日。 2019年6月9日閲覧。
さらに読む
ベルゲル、コリン (2000)。Mail by the pail。イラスト:マーク・ケーニッヒ。デトロイト:ウェイン州立大学出版局。ISBN 0814328903. OCLC 44313231.
外部リンク
- JW Westcott Co. ウェブサイト* 「Westcott Co. ホームページ」。2011 年 4 月 17 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年4 月 10 日閲覧。
- 「JW Westcott II の画像」。2011 年 5 月 25 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年4 月 10 日閲覧。
