アイザック・ブリッグス

アイザック・ブリッグス（1763年 - 1825年1月5日）は、アメリカのエンジニア、測量士、製造業者であった。彼は成人してからの人生の大半を家族とともにメリーランド州ブルックビルで過ごした。^[1]

アイザック・ブリッグスは1763年にペンシルバニア州ハバーフォードで、クエーカー教徒のサミュエルとメアリー・ブリッグスの息子として生まれた。彼はペンシルバニア・カレッジ（現在のペンシルバニア大学）で学び、1783年に文学士の学位を取得し、1786年に工学の修士号を取得した。 ^[1]

卒業後、ブリッグスはジョージア州やワシントンD.C.のジョージタウンに移住した。 1794年8月27日にハンナ・ブルックと結婚し、メリーランド州モンゴメリー郡ブルックビル近郊のシャロンに定住した。そこはハンナの父ロジャー・ブルック4世から相続した245エーカー（99ヘクタール）の土地だった。^{[1] 2}人の間には8人の子供がおり、その中にはウィリアム・ヘンリー・ファークワーと結婚したマーガレットもいた。^{[1] [2]}

さらに、ブリッグスは敬虔なクエーカー教徒であり、アメリカ哲学協会の会員でもあった。彼はトーマス・ジェファーソンとジェームズ・マディソンの両者と親しい友人であった。^[1]クエーカー教徒としての信仰に従い、ブリッグスは熱心な奴隷制度廃止論者であり、奴隷を所有したことはなかった。彼はペンシルバニア奴隷制度廃止促進協会やデラウェア州ウィルミントンの奴隷制度廃止論者協会の会員であり、誘拐されて奴隷として売り飛ばされる危険にさらされていたコミュニティの自由黒人メンバーを支援する活動を行っていた。^[3]

1788年2月1日、ジョージア州議会はオーガスタの発明家ウィリアム・ロングストリートとその仲間アイザック・ブリッグスに蒸気機関の特許を与えた。これは連邦憲法が採択される前のことなので、州が発行した唯一の特許である。1807年、彼らのエンジンはサバンナ川の流れに逆らって5マイルの航海で船の動力として使われた。そのわずか数日前、ロバート・フルトンは新しい蒸気船クレアモント号でニューヨーク市からハドソン川を遡ってアルバニーまで航海していた。) ^[4]

ブリッグスは著名な測量士であり技術者であった。1791年から1792年にかけて、アンドリュー・エリコットの補佐官として、コロンビア特別区の境界の測量を行った（コロンビア特別区の境界標を参照）。^[5] 1803年、トーマス・ジェファーソン大統領はブリッグスをミシシッピ準州の測量総監に任命した。^[6] 1814年、ブリッグスはデラウェア州ウィルミントンに移り、繊維工場トーマス・リトル・アンド・カンパニーの監督として働いた。^[1] 1818年、ニューヨーク州知事デウィット・クリントンはブリッグスをエリー運河の主任技術者の一人に任命した。^{[1] 1819年1月に帰国し、1819年3月にトーマス・ムーアからバージニア州の}ジェームズ川とカナワ運河の主任技術者に任命された。 1822年にムーアが亡くなった後、彼は主任技術者に昇進したが、運河の主要部分を完成させることはなかった。^[1]

さらに、彼は国内の農業と製造業の発展にも尽力した。 1809年にメリーランド州モンゴメリー郡トライアデルフィアにアメリカ農業委員会と綿糸工場と製造業の町を共同設立した。^{[1] [7]}

ブリッグスはバージニア州のジェームズ川とカナワ運河で働いている間に病気になり、1825年1月5日にブルックビル近郊のシャロンの自宅で亡くなった。 ^{[1] [8]}

• アイザック・ブリッグス、伝記 メリーランド州立公文書館
• ブルックビル 1814 メリーランド州立公文書館
• ブリッグス・ステイブラー文書、1793-1910 メリーランド歴史協会、MS 147