GAAインタープロビンシャル選手権

GAAインタープロヴィンシャル チャンピオンシップ(アイルランド語: An Corn Idir-Chúigeach ) または鉄道カップ ( Corn an Iarnróid ) は、アイルランドの州間で毎年開催されるゲーリック フットボールとハーリングの2 つの大会の名称です。コノート、レンスター、マンスター、アルスターの GAAチームは、各州の郡から選ばれた最高の選手で構成されています。試合はゲーリック アスレチック協会によって主催されます。

レイルウェイカップは、1905年から1907年（サッカー）と1905年から1908年（ハーリング）に開催されたレイルウェイシールド^{[1]の復活である。最初のレイルウェイカップ大会（この名前は、}アイルランド鉄道がトロフィーを寄贈したことに由来する）は1927年に開催され、マンスターが最初のサッカーのタイトルを獲得し、レンスターが最初のハーリングのタイトルを獲得した。現在、アルスターはサッカーのレイルウェイカップで30回の優勝という最多記録を保持しており、マンスターはハーリングで43回の優勝という最多記録を保持している。ハーリングの最長連勝記録は、マンスターが1948年から1953年にかけて記録した6連勝であり、アルスターはサッカーで1991年から1995年にかけて5連勝している。

レイルウェイカップは近年、深刻な衰退に陥っている。宣伝活動の少なさと毎年の開催日が決まっていないことから、この衰退の原因をGAA（イングランドサッカー協会）のせいにする人もいる。^[2]セントパトリックスデーに開催される決勝戦は、1950年代と1960年代には大勢の観客を集めたが、1990年代までには、かつては名声を博したこの大会の観客はわずか数百人にまで減少した。オールアイルランドクラブ決勝戦が人気を上回り、クロークパークでのセントパトリックスデーの大会の代わりとなった。

インタープロヴィンシャルハーリング選手権 鉄道カップハーリング選手権
アイルランド語	イディル・チュイリーチ・ コーン・アン・イアンロイド
コード	ハーリング
設立	1927
廃止	2017
地域	アイルランド( GAA )
トロフィー	鉄道カップ
チーム数	3-5
最後のタイトル保持者	マンスター（2016年）（第47回）
最多タイトル	マンスター（47タイトル）
スポンサー	マーティン・ドネリー

GAA州間ハーリング選手権（スポンサーの関係でMドネリー・インタープロとして知られ、以前はレイルウェイカップと呼ばれていた）は、ゲーリック・アスレチック・アソシエーションが主催する毎年恒例の州間ハーリング大会で、伝統的にアイルランドの4つの歴史ある州が競い合い、ノックアウト形式で優勝者を決定していた。 1927年に始まり、 2017年に廃止されるまで競われていた。^[3]

最初に参加した州はコノート、レンスター、マンスターで、その後1944年にアルスター、1972年に連合大学が加わった。決勝戦は伝統的にセントパトリックスデーにクロークパークで開催され、一連のノックアウトゲームの集大成であり、優勝チームにはレイルウェイカップが贈られた。絶頂期にはゲーリックゲームで最も権威のある大会の一つであり、選手たちは州チームに選ばれることを大きな名誉と考えていた。^[4]決勝戦には通常5万人もの観客が集まったが、全盛期から関心は薄れ、2016年の最後の決勝戦ではわずか562人が参加しただけだった。 ^{[5] [6]}

このタイトルは3つの異なるチームが獲得したが、いずれも複数回タイトルを獲得している。歴代最多優勝回数を誇るのは、47回優勝した マンスターである。

1887年以来開催されていたインターカウンティ全アイルランド選手権の成功を受けて、ゲーリック・アスレチック・アソシエーションは1905年にインタープロヴィンス大会を立ち上げた。グレート・サザン・アンド・ウェスタン鉄道がスポンサーとなったレイルウェイ・シールドは、レンスターが2年連続でタイトルを保持した1908年まで開催された。 ^[7]

約20年の歳月が流れた後、州間トーナメントのアイデアが復活した。再びグレートサザン鉄道がスポンサーとなった鉄道カップは1927年に初めて開催されたが、アルスターはチームを編成しなかった唯一の州だった。最初の試合は1926年11月21日にポートリーシュで行われ、レンスターがコノートを7-06対3-05で破った。レンスターは決勝でマンスターを1-11対2-06で破り、第1回タイトルを獲得した。クロークパークで決勝戦がセントパトリックデー（3月17日）に開催されたことは、その後何年もの間、この大会をその日に結び付ける前例となった。

1944年の鉄道カップは、4つの州すべてが参加した初めての大会であり、アルスターが初めてチームを編成した。アルスターは準決勝でレンスターを破り、1945年の決勝に進出したが、マンスターに敗れた。1971年後半、大学評議会からの連合大学チームの参加申請が協会中央評議会で審議された。この提案はすぐに受け入れられ、連合大学チームは1972年の鉄道カップへの参加を許可された。

アイルランドサッカー協会は、1991年から1993年まで同選手権の初代タイトルスポンサーを務めた。スポンサーのいない10年を経て、実業家のマーティン・ドネリーが2002年にスポンサーとして財政支援を申し出た。^[8]彼は2014年に同大会のスポンサーを辞退した。^[9]

レイルウェイカップの初期のラウンドの試合は通常、参加チームの中間とみなされる中立的な会場で行われました。コノートとアルスターはホームアドバンテージを得て、ピアーススタジアム、ダガンパーク、パークモアスポーツフィールド、コリガンパーク、ケースメントパークで準決勝を開催することもありました。ミッドランドは、レンスター対コノート、マンスター対コノートの試合に定期的に会場を提供し、オムーアパーク、オコナーパーク、セントブレンダンズパーク、セントクロナンズパーク、マクドナパークが使用されました。

決勝戦は1927年から1977年まで毎年ダブリンのクローク・パークで行われた。人気の衰退と、クローク・パークのセント・パトリックス・デーの枠を全アイルランド・クラブ選手権が占めたことで、レイルウェイ・カップ決勝戦はその後25年間、国内各地で開催されることになった。パリ・ウイ・チャオイム、センプル・スタジアム、キューザック・パーク、ブレフニ・パーク、ノーラン・パーク、その他いくつかの小規模な競技場で、さまざまな時期に決勝戦が開催された 。

2003年、決勝戦はローマのジュリオ・オネスティ・スポーツ・コンプレックスで開催された。^[10]この海外旅行の成功を受けて、GAAの首脳陣はヨーロッパでの決勝戦の開催をカレンダーの定期的な日程にする可能性を検討することになった。^[11]決勝戦がヨーロッパに戻ることはなかったが、2005年の決勝戦はボストンのアイリッシュ文化センターで開催され、2009年の決勝戦はアブダビのガントート・レーシング・アンド・ポロ・クラブで開催された。

決勝戦は2014年にクローク・パークで最後にもう一度開催され、一方センプル・スタジアムでは2016年に最後のレイルウェイ・カップ決勝戦が開催されました。

レイルウェイ カップのマネージャーは、トレーニング、チームの選抜、選手の発掘など、チームの日常的な運営に携わりました。通常、マネージャーは 2 人または 3 人の選抜チームと、さまざまなコーチで構成される裏方チームの支援を受けていました。

• 最多勝利数: 47:
  • マンスター( 1928、1929、1930、1931、1934、1935、1937、 1938 、1939、1940、1942、1943、1944、1945、1946、1948、1949、1950、1951、1952、1953、1955、1957、1958、1959、1960、1961、1963、1966、1968、1969、1970、1976、1978 、1981、1984、1985、1992、1995、1996、1997、2000、2001、2005、2007、2013、2016 )
• 最多連勝数: 6:
  • マンスター( 1948、1949、1950、1951、1952、1953 )
• 決勝戦最多出場回数: 74:
  • マンスター（1927、1928、1929、1930、1931、1932、1933、1934、1935、1936、1937、1938、1939、1940、1941、1942、1943、1944、1945、1946、1947、1948、1949、1950、1951、1952、1953、1954、1955、1956、1957、1958、1959、1960、​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ 1961、1962、1963、1964、1965、1966、1967、1968、1969、1970、1971、1972、1973、1974、1975、1976、1977、1978、1980、1981、1984、1985、1986、1989、1991、1992、1995、1996、1997、1999、2000、2001、2002、2004 年、2005 年、2007年、2008年、2013年、2016年)
• 優勝経験のない決勝戦出場回数の最多: 4:
  • アルスター( 1945、1992、1993、1995 )
• 決勝戦で負けずに出場した最多記録（連続）： 6
  • マンスター( 1948、1949、1950、1951、1952、1953 )
• 最多連敗数: 5:
  • マンスター( 1971、1972、1973、1974、1975 )
• 最多敗戦数: 37
  • レンスター( 1928、1929、1930、1931、1934、1935、1937、1938、1939、1940、1942、1943、1948、1950、1951、1953、1957、1958、1960、1961、1963、1966、1968、1970、1976、1978、1981、1982、1983、1984、1987、1994、1996、1997、2000年、2005年、2016年)

• 最多勝利数: 18、クリスティー・リング(マンスター) ( 1942、1943、1944、1945、1946、1948、1949、1950、1951、 1952 、1953、1955、1957、1958、1959、1960、1961、1963 )

鉄道カップのタイトル数で判断すると、各年代で最も成功したチームは次のとおりです。

• 1920年代:マンスターで2回(1928–29)
• 1930年代:マンスターで7回(1930-31-34-35-37-38-39)
• 1940年代:マンスターで8回(1940-42-43-44-45-46-48-49)
• 1950年代:マンスターで8回(1950-51-52-53-55-57-58-59)
• 1960年代:マンスターで6回(1960-61-63-66-68-69)
• 1970年代:レンスターで7回(1971-72-73-74-75-77-79)
• 1980年代:コノートで6回(1980-82-83-86-87-89)
• 1990年代:マンスターで4回(1992-95-96-97)
• 2000年代:レンスターで5回(2002-03-06-08-09)
• 2010年代:レンスター(2012–14) とマンスター(2013–16)でそれぞれ2回

連続した鉄道カップのタイトル間の最長ギャップ:

• 33年：コノート（1947年～1980年）
• 13年間:レンスター(1941–1954)
• 9年間:レンスター(1979–1988)

レイルウェイ カップのマネージャーは、トレーニング、チームの選抜、選手の発掘など、チームの日常的な運営に携わりました。通常、マネージャーは 2 人または 3 人の選抜チームと、さまざまなコーチで構成される裏方チームの支援を受けていました。

• 最多勝利数: 33:
  • アルスター(1942、1943、1947、1950、1956、1960、1963、1964、1965、1966、1968、1970、1971、1979、1980、1983、1984、1989、1991、1992、1993、1994、1995、1998、2000、2003、2004、2007、2009、2012、2013、2016、2024)
• 最多連勝数: 5:
  • アルスター(1991、1992、1993、1994、1995)

• 選手による最多勝利数: 8、ショーン・オニール(アルスター) 1960、1963、1964、1965、1966、1968、1970、1971

鉄道カップのタイトル数で判断すると、各年代で最も成功したチームは次のとおりです。

• 1920年代:レンスターで2回(1928–29)
• 1930年代:レンスターで5回(1930-32-33-35-39)
• 1940年代:マンスターで4回(1941-46-48-49)
• 1950年代:レンスターで5回(1952-53-54-55-59)
• 1960年代:アルスターで6回(1960-63-64-65-66-68)
• 1970年代:マンスターで5回(1972-75-76-77-78)
• 1980年代:アルスター(1980-83-84-89) とレンスター(1985-86-87-88)でそれぞれ4回
• 1990年代:アルスターで6回(1991-92-93-94-95-98)
• 2000年代:アルスターで5回(2000-03-04-07-09)
• 2010年代:アルスターで3回(2012-13-16)

連続した鉄道カップのタイトル間の最長ギャップ:

• 45年間:コノート(1969–2014)
• 23年：マンスター（1949年～1972年）
• 17年：マンスター（1982年～1999年）
• 13年間:コノート(1938–1951)
• 12年間:レンスター(1962–1974)

1986年まで、インタープロは春に開催され、準決勝は通常2月、決勝は聖パトリックデーに開催されていました。^[12] 1987年から1989年までは秋の開催となり、1991年に再び春に開催されました。 ^[12]（1990年には大会は開催されませんでした）。^[12] 1993年には再び秋に大会が開催されましたが、1991年から2000年までのその他の大会はすべて年の初めに開催され、^[12] 1997年、1998年、2000年には準決勝が1月に開催されました。 ^{[12]ただし、}ナショナルフットボールリーグとナショナルハーリングリーグの開始が暦年の初めに再スケジュールされたため、2001年以降、レイルウェイカップは年の後半に移動されました。^[12]大会の人気低下に対抗するため、アルスターのマネージャー、ジョー・カーナンを含む何人かは、決勝戦を年初にクローク・パークとセンプル・スタジアムでそれぞれ全アイルランド・クラブ・フットボールと全アイルランド・クラブ・ハーリング選手権決勝戦とのダブルヘッダーとして開催することを提案した。^[12] 2009年のハーリング準決勝は2月に開催され、決勝は3月にアラブ首長国連邦のアブダビで行われた。^[13]アブダビは、ボストン、パリ、ローマなど、決勝戦を開催した海外の都市のリストに加わった。^[13] 2014年の州間決勝をテキサスで開催する計画は失敗に終わった。 ^[14]

試合の観客動員数は減少している。^[15]しかし、選手たちはこの大会でプレーすることを楽しんでいるようだ。 [ ^{15] [16]}元アーマーの選手マーティン・マックィランは、この大会は郡レベルでの成功に慣れていない選手たちに勝利を味わうチャンスを与えたと語った。^[15]

2014年2月23日、コノートはトゥアムスタジアムでアルスターを2-19対1-7で破り、1969年以来初めて州間サッカー選手権で優勝した。

1971年、GAAの大学評議会（Comhairle na nOllscoil）は、GAA中央評議会に、鉄道カップフットボールとハーリングシリーズへの出場許可を申請した。^[17]この申請は中央評議会の執行部によって検討されていた。大学評議会は、シガーソンとフィッツギボンの大会には、UCD、UCG、UCC、QUB、TCD、UUコールレーン、セントパトリックメイヌースで学ぶ約70人のインターカウンティ選手がいると見積もった。1971年10月23日に開催された中央評議会の会議で、Comhairle na nOllscoilの提案は満場一致で承認された。^[18]このアイデアは、一部のマスコミからは、この州間トーナメントに活気を取り戻すための方法として好意的に受け止められたが、^[17]他の人々は、複合大学対（その他の）アイルランドのテストマッチが長い間惜しまれずに終わってしまったときのように、この革新に人々が飽きてしまうことを懸念し^[19]、複合大学がレイルウェイカップを復活させるかどうか疑問視した。^[20] UCCおよびコークのフルバックで、1969年のテキサコハーラーオブザイヤーに選ばれたパットマクドネルは、クロークパークで行われたレイルウェイカップでアルスターと対戦した最初の複合大学チームのキャプテンを務める栄誉に浴した。大学のハーラーチームは予選ラウンドでアルスターを破ったが、^[21]準決勝でレンスターに惜敗し^[22] 、大学のフットボールチームはフットボールレイルウェイカップの予選ラウンドで敗退した。

1973年、大学連合のサッカーチームはアスローンで行われた決勝戦の再試合でコノートを破り、レイルウェイカップで優勝した。^[23]これはレイルウェイカップの歴史上、地方チームが優勝しなかった唯一の例である。ハーラーチームは再びアルスターに勝利したが、準決勝で再びレンスターに敗れた。1974年には、大学のハーラーチームとサッカーチームの両方が準決勝に進み、それぞれマンスター^[24]とレンスター^[25]に敗れた。

鉄道カップの実験は、大学リーグの試合に支障をきたすとして大学界から批判を浴びていた。^[26] 1974年5月、ノルスクイル委員会は鉄道カップ大会への参加を辞退することを決定した。

2017年の大会は、選手のスケジュール調整と観客の関心の低さを理由にコノート州が撤退したため、無期限に延期された。アイリッシュ・タイムズ紙は、他の3州が「90年の歴史を持つこの大会は終わりを迎えたと考えている」と報じ、2018年以降の大会の日程は決まっていないと報じた。^[27]この大会は8年間の中断を経て、2024年に復活した。^[28]

• 州間ハーリング選手権
• インタープロヴィンシャルフットボールチャンピオンシップ

• レイルウェイカップの復活 アイリッシュ・エグザミナー
• 鉄道カップチーム マンスターGAA
• インタープロヴィンシャル選手権のニュース、結果、写真 M Donnelly (スポンサー)