国際C級双胴船

国際C級双胴船
ボート
クルー	2 (空中ブランコ2台付き)
ハル
労働時間	7.62 m (25 フィート 0 インチ)
ビーム	4.267 m (14 フィート 0 インチ)
帆
風上帆エリア	27.868 m 2 (300 平方フィート)
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Cクラスカタマラン（ C -Class Catamaran）は、高性能な開発クラスのセーリングカタマランである。非常に軽量なボートで、固定翼帆を使用し、風速の2倍の速度で航行することができる。^[1]国際カタマランチャレンジトロフィーやその後継の国際Cクラスカタマランチャンピオンシップとして知られるマッチレースで使用され、どちらも「リトルアメリカズカップ」と呼ばれることが多い。

背景

このクラスは1960年代に創設され、スポーツカタマランセーリングシーンを4つの別々のグループに分割する4層IYRU（現在のISAF）アプローチの一部でした。これらのA、B、C、およびDクラスは、各設計が従わなければならない非常に小さなクラスルールによって規定されていました。^[2]^[3] Aクラスは、これら4つのメインクラスの中で最大のものです。Bクラスは、Hobie 16、Formula 18など、はるかに多くの厳格なクラスルールを含む多数のサブクラスに分裂しましたが、オリンピッククラスとなったTornadoも誕生しました。Dクラスは、実際には本格的に立ち上がることはありませんでした。

一方、Cクラスは急速にハイテクボートへと発展し、リトルアメリカズカップに使用されました。レースには多大な時間と資金の投資が必要なため、このクラスは非常に小型ですが、究極のセーリングカタマランデザインとしての地位を維持しています。

参照

多胴船のリスト

参考文献

^ 「Cクラスカタマラン」。2010年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月25日閲覧。
^ 「オーストラリア国際カタマラン協会 a 部門」。2010 年 2 月 21 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010 年 1 月 13 日閲覧。
^ http://www.team-invictus.co.uk/I4C/CClass/c-class.htm ^{[永久リンク切れ‍ ]}

外部リンク

公式サイト

[1] 「Cクラスカタマラン」。2010年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月25日閲覧。

[2] 「オーストラリア国際カタマラン協会 a 部門」。2010 年 2 月 21 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010 年 1 月 13 日閲覧。

[cclass-3] ttp://www.team-invictus.co.uk/I4C/CClass/c-class.htm ^{[永久リンク切れ‍ ]}