| インディアナ州の州道 | |
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州道標識 | |
| 高速道路名 | |
| 州間高速道路 | 州間高速道路X(IX) |
| 米国の高速道路 | アメリカ国道X号線(US X) |
| 州 | 州道X号線(SR X) |
| システムリンク | |
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米国インディアナ州の州道は合理的に番号が付けられています。一般に、1 桁および 2 桁の奇数高速道路は南北に走る高速道路で、西に向かうにつれて番号が増えていきます。1 桁および 2 桁の偶数高速道路は東西に走る高速道路で、南に向かうにつれて番号が増えていきます。これは州間高速道路システムとは逆です。3 桁の高速道路は、原則として、1 桁または 2 桁の親の米国道路または州道路と関連しています。したがって、州道 205 (SR 205) はSR 5と関連しており、SR 120 は米国高速道路 20 (US 20)と関連しています。
このシステムの例外は、SR 37、SR 47、SR 56、SR 57、SR 62、およびSR 67、対角ルート、インディアナポリス周辺の廃止されたSR 100環状線、SR 135 (2桁の州間高速道路のような機能)、およびSR 149とSR 249 ( SR 49とSR 51間の幹線道路) です。このシステムのもう1つの例外はSR 265です。この高速道路は、州間高速道路 265 (I-265) とI-65の間に存在した長さ18マイル (29 km) の延長であり、 SR 65またはSR 165のどちらかから東に100マイル (160 km) 以上離れており、どちらもインディアナ州南西部のエバンズビルの近くにあります。ルイス・クラーク橋の完成により、インディアナ州道 265 号線は州間高速道路 265 号線の一部として存在するようになりました。
インディアナ州を通過するいくつかの重要な米国高速道路の番号は、州道番号として使用されていません。これには、6、12、20、24、27、30、31、33、35、36、40、41、50、および 52 が含まれます。US 40 は、実際には「SR 40」の位置とほぼ一致しています。SR 38 はその北にあり、SR 42 はその南にあります。US 6も同様の位置にあり、実際には以前の SR 6 の一般的な経路をたどっています。
幹線道路
特別ルート
参照
注記
- ^ abcde 900シリーズの州道はINDOTにとって優先度が低く、[1] INDOTはさまざまな州道の区間を地方道路当局に返還しようと試みてきた。[1] [2] [3]
参考文献
- ^ ab Leininger, Kevin (2009 年 9 月 24 日)。「インディアナ 930 号線に解決策が必要」。The News-Sentinel。インディアナ州フォートウェイン。
- ^ Dobberstein, John; Steele, Laura (2004年11月19日). 「州は933を引き渡す可能性がある」. South Bend Tribune . p. A1 . 2020年10月8日閲覧。
- ^ Steele, Laura (2004年12月1日). 「州は933条の放棄を強制できない」. South Bend Tribune . p. B1 . 2020年10月8日閲覧。
