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SR 135 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 138.55マイル[1] (222.97 km) | |||
| 存在した | 1935年2月[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | ブラウン、ハリソン、ジャクソン、ジョンソン、マリオン、ワシントン州 モーガン郡 | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ合衆国インディアナ州の州道135号線(SR 135)は、インディアナポリスとオハイオ川を結ぶ道路であり、グリーンウッドとインディアナポリス付近を除いて大部分が2車線道路である。
ルートの説明
南端はマックポートの東側にあるマシュー E. ウェルシュ橋です。この橋は川の南側にある ケンタッキー州ブランデンバーグでケンタッキー州道 79 号線に接続しています。
この道路は、ハリソン郡とワシントン郡の起伏のある地形に沿って北に走っています。丘陵地帯を北に進み、ジャクソン郡のスターブ ホロー レイク州立レクリエーション エリアとブラウン郡州立公園を通過します。その後、ジョンソン郡とマリオン郡のより平坦な地形に入ります。北端はインディアナポリスの南側にある米国国道 31 号線にあり、州間高速道路 465 号線とのインターチェンジから南に約 0.5 マイル (0.80 km) のところにあります。
歴史
州道135号線は、1935年2月にインディアナ州でアメリカ国道35号線が開通するまで州道35号線として知られていました。[2]
州道 135 号線は以前は市内の数マイル北で終点となっていましたが、 1990 年代初頭に米国高速道路とインディアナ州道がすべて主要都市で短縮されたり、主要都市を迂回して利用可能なバイパスにルート変更されたときに、現在の最北端のトンプソン ロードに移動されました。当時はメリディアン ストリート、トロイ アベニューを通り、US 31 号線と SR 37 号線 (現在のマディソン アベニュー) で終点となっていました。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「INDOT Roadway Referencing System」(PDF)。2011年6月15日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ ab 「インディアナ州高速道路の路線番号の7つの変更」。ラッシュビル・リパブリカン。1935年2月18日。pp. 1、6 。2016年6月8日閲覧 – Newspapers.com経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/インディアナ州道 135
KMLはWikidataから取得されています
