| クリスマンロード | ||||
SR 249 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.443マイル[1] (3.932 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | ポーター | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道249号線(SR 249)は、アメリカ合衆国インディアナ州のポーティジとバーンズハーバーの間を走るインディアナ州道の一部です。インディアナ州内にあるSR 249号線の2.42マイル(3.89 km)は、インディアナ港へのアクセスとして機能します。この高速道路のどの区間も、国道システムに登録されていません。道路の大部分は、農地、住宅地、工業地帯を通過する、都市部の4車線中央分離帯のある高速道路です。
ルートの説明
SR 249 は、南端の US 20 との信号から北へ向かう。この高速道路は 4 車線の中央分離帯のある高速道路で、商業地域を通過する。この道路は、 US 20 の 0.24 マイル (0.39 km) 北で I-94 とのインターチェンジがある。I-94 を過ぎると、住宅地を通過し、東へ急カーブする。カーブの途中、高速道路には、US 12 へのアクセスがある Midwest Steel Access Road の信号がある。道路は、いくつかの工業用地がある農地を通過し、北東へカーブし始める。カーブの途中に US 12 とのインターチェンジがある。US 12 の北では、道路は SR 249 とともに George Nelson Drive として続き、インディアナ港への交通と港からの交通のみに使用されている。George Nelson Drive が鉄道の線路を越えると、許可ゲートがある。[2] [3]
インディアナ州の州道 249 号線には、国道システム(NHS)に含まれる区間はありません。 [説明が必要] [4] NHS は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であるとされている高速道路のネットワークです。[5] この高速道路は、州内の他のすべての州道と同様に、インディアナ州運輸局(INDOT) によって維持管理されています。同局は、維持管理責任の一環として、平均年間日交通量(AADT) と呼ばれる測定基準を使用して、すべての州道の交通量を追跡しています。この測定は、年間の平均的な日の道路区間の交通量の計算です。2010 年に、INDOT は、ミッドウェスト スチール ハイウェイの北で、最低交通量は 10,366 台の車両と 398 台の商用車が毎日高速道路を使用したと算出しました。ピーク時の交通量は、US 20 と I-94 の間の SR 249 区間で 21,253 台の車両と 817 台の商用車 AADT でした。[6]
主要交差点
ルート全体はポーター郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab インディアナ州運輸省 (2016年7月)。参考ポストブック(PDF)。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。 2017年2月2日閲覧。
- ^ 「SR 249 の概要マップ」(地図)。Googleマップ。2018 年10 月 25 日閲覧。
- ^ インディアナ州運輸省 (2012)。インディアナ州交通地図(PDF) (地図) (2011–2012 版)。1:550,000。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。OCLC 765461296。 2012年9月11日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2003 年 12 月)。国道システム: インディアナ(PDF) (地図)。縮尺は不明。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年12 月 17 日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (2012 年 9 月 26 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2012年12 月 17 日閲覧。
- ^ インディアナ州運輸局 (2010)。「インディアナ州の交通量」インディアナポリス: インディアナ州運輸局。 2012年12月17日閲覧。
