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 州道267号線 | ||||
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SR 267 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.7 マイル (14.0 km) | |||
| 存在した | 1932年[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ブラウンズバーグのI-74 | |||
| 北端 |   ホワイトタウン付近のI-65 / US 52 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | ブーン、ヘンドリックス | |||
| 高速道路システム | ||||
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米国インディアナ州の州道 267 号線は、ブーン郡の州間高速道路 65 号線とブラウンズバーグの州間高速道路 74 号線を結ぶ南北の道路です。この道路は、ブーン郡とヘンドリックス郡のブラウンズバーグの町を通過します。
ルートの説明
SR 267 は比較的短いルートで、過去数年にわたって何度も短縮されています。このルートはブラウンズバーグの州間高速道路 74 号線から始まり、北に向かって進み、ブーン郡の州間高速道路 65 号線の北端に向かいます。[2]このルートの一部は、将来、ロナルド レーガン パークウェイの北方延長線の一部となる予定です。
歴史
1917年から1926年の間、SR 267は標識のないルートでした。このハイウェイの長さは過去数年にわたって何度も短縮されています。南端はかつて州道144号のルートをたどる州道37号にあった。1960年代にSR 267は古いルートの東側の新しいルート、I-70とUS 40の間に移され、新しいインターチェンジを経由して州間高速道路にアクセスできるようになりました。2013年の冬にUS 40とI-74の間のルートが削除されて郡に譲渡され、[3]ルートは2つに分割されました。2017年初頭、INDOTはSR 42とセンターストリートの間のルートをヘンドリックス郡に譲渡しました。 2021年4月1日、US 40号線の南側の残りの区間はプレーンフィールド市とヘンドリックス郡に譲渡され、SR 267号線はI-74号線とI-65号線の間だけを走ることになりました。
建設プロジェクト
- 2008年にI-74の北にあるブラウンズバーグで320万ドル規模のMajor Moves再建プロジェクトが開始されました。[4]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ 「州が新たな道路の整備を開始」。デイリー・レポーター。グリーンフィールド。1932年3月23日。4ページ。 2016年10月4日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「イリノイ州からバルパライソまでの州道2号線の概要地図」（地図）。Googleマップ。 2011年1月22日閲覧。
- ^ 「INDOT、道路を町や郡に移管へ」2013年12月17日。2014年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Major Moves」. INDOT . 2007年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月6日閲覧。
- ^ インディアナ州運輸省(2016年7月)。参考郵便書(PDF)。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。 2016年12月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのインディアナ州道267号線に関連するメディア
テンプレート:添付 KML/インディアナ州道 267
KMLはWikidataから取得されています