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インド鉄道機械工学サービス（IRSME ）は、インド鉄道のグループA中央工学サービスの1つです。 [ 1 ] [ 2 ]このサービスの職員は、インド鉄道の機械工学部門の管理を担当しています。2019年までは、IRSMEの職員は、連邦公務員委員会が実施する工学サービス試験（ESE）および特別クラス鉄道見習い（SCRA）試験から選抜されていました。グループAサービスへのすべての任命は、インド大統領によって行われます。
IRSMEグループAへの採用には、以下の2つの方法があります。
現在、IRSME（インド鉄道機械整備士）の職員数は約1700人で、インド国内の17の鉄道管区と鉄道委員会にまたがる68の部門と3つの生産部門で勤務している。
以前の採用方法としては、連邦公務員委員会が実施する技術職試験（ESE）があった。2020年、鉄道省は技術職試験（ESE）から独立し、インド鉄道管理職試験（IRMS）を創設した。
もう一つの試験は、UPSC（連邦公共サービス委員会）が実施する特別級鉄道見習い試験だった。
2022年、インド鉄道管理職試験は公務員試験に統合された。
選考後、IRSMEの研修生は、中央研修機関（CTI）であるインド鉄道機械電気工学研究所（IRIMEE、ジャマルプール）に出頭し、入職手続きと役員研修生または研修生役員としての幹部への就任手続きを行います。その後、78週間にわたり、鉄道役員としてのキャリアに役立つ幅広い経験を積むため、多数のアカデミーや機関を訪問します。これらの機関には、以下のようなものがあります。
主な責任範囲
IRSMEは、鉄道委員会（鉄道省）の加盟鉄道車両によって統括されています。加盟鉄道車両は、 MRSという略称でよく知られています。
各ゾーンにおいて、組織は主任機械技師（PCME）によって統括されている。PCMEは鉄道総支配人に報告を行う。鉄道委員会の車両担当委員室は、技術的な事項および方針に関してPCMEを指導する。
生産部門のゼネラルマネージャーは鉄道委員会に報告する。生産部門は以下のとおりである。