| ミルウォーキーアベニュー リバーサイドドライブ | ||||
IL 21 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 28.13マイル[1] (45.27キロ) | |||
| 存在した | 1918年11月5日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | クック、レイク | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
イリノイ州道21号線(IL 21 )は、イリノイ州北東部を南北に走る幹線州道である。ナイルズのイリノイ州道43号線(ハーレムアベニュー)からガーニーの北にあるアメリカ国道41号線(スコーキーハイウェイ)まで走っている。イリノイ州道21号線は、全長28.13マイル(45.27 km)である。[1]
イリノイ 21 号線は、その全長のほとんどでミルウォーキー アベニューと呼ばれています。ガーニーの北では、リバーサイド ドライブと呼ばれています。
ルートの説明

イリノイ 21 号線は、スコーキー ハイウェイとトライ ステート トールウェイ(州間高速道路 94 号線と州間高速道路 294 号線) が建設される前は、ウィスコンシン州ミルウォーキーへの主要道路でした。グレンビュー、リバティビル、ガーニーの各町は主にこの道路沿いに位置しています。この道路は全長にわたってデスプレーンズ川に沿っており、リンカンシャーとプロスペクト ハイツの間ではアメリカ国道 45 号線と重なっています。
イリノイ 43 号線の南では、ミルウォーキー アベニューはシカゴのダウンタウンに到達するまで主要幹線道路のままですが、歴史的な終点であるレイク ストリートはグランド アベニューに戻されました。シカゴの格子状の街路レイアウトでは、数少ない斜めの通りの 1 つです。
歴史
SBIルート21は、ミルウォーキーアベニューと現在のイリノイ州道43、83、137に沿ってシカゴからアンティオキアまで走っていました。シカゴでは、エルストンアベニューにも沿っていました。1940年に、ルートはグレイズレイクへの新しいルートに変更され、その後アンティオキアまで続きました。1963年に、イリノイ21はグレイズレイクからアンティオキアまで完全に廃止され、1972年にさらに短縮されて現在の南端のイリノイ43になりました。翌年、イリノイ21はガーニーにルート変更されました。イリノイ83と137は、グレイズレイクまでの(そしてグレイズレイクを通る)古いルート21に取って代わりました。[2]
主要交差点
参考文献
- ^ ab イリノイ技術移転センター。T2 GIS データ。2006 年 4 月 7 日閲覧。Wikipedia :WikiProject US Roads/Lengths/Illinoisに記載。
- ^ ab Carlson, Rick. イリノイ州高速道路: ルート 21 から 40。最終更新日 2006 年 3 月 15 日。2006 年 3 月 22 日閲覧。
- ^ Google マップ、[1] 2008-02-20にWayback Machineでアーカイブ
外部リンク
- イリノイ州ハイウェイの終点: イリノイ州道21号線
