Loading article…
IROC XII は、 1988 年に開催されたIROC大会の 12 年目です。すべてのレースでシボレー カマロが使用され、IROC VIIIで導入された形式が継続されました。レース 1 はデイトナ インターナショナル スピードウェイ、レース 2 はリバーサイド インターナショナル レースウェイ、レース 3 はミシガン インターナショナル スピードウェイ、そしてレース 4 はワトキンス グレン インターナショナルで今年を締めくくりました。アル アンサー ジュニアが2 度目の優勝と 211,900 ドルを獲得しました。
ドライバーの名簿と最終的なポイント順位は以下の通りであった: [1]
レース結果
レース 1、デイトナ インターナショナル スピードウェイ
1988年2月12日金曜日
(5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。
(3) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。
(2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。
平均速度: 186.239 mph (299.723 km/h)
警告: 1
勝利マージン: 2 cl
リード変更: 0
レース2、リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ
1988年6月11日土曜日
( 5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。 (
3 ) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します。
(2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。
平均速度: 98.182 mph (158.009 km/h)
警告: 2
勝利マージン: 2 秒
リード変更: 1
ラップリーダーの内訳
レース3、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ
1988年8月6日土曜日
( 5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。 (
3 ) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します。
(2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。
平均速度: 159.432 mph (256.581 km/h)
警告:なし
勝利マージン: 0.78 秒
リード変更: 1
ラップリーダーの内訳
レース4、ワトキンスグレンインターナショナル
1988年8月13日土曜日
(5)最多ラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 5 ポイントのボーナスが加算されることを示します。
(3) 2 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 3 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。
(2) 3 番目に多くのラップをリードしたことで獲得した通常のレースポイントに 2 ポイントのボーナスが加算されることを示します (このレースでは発生しなかったため付与されません)。
平均速度: 110.924 mph (178.515 km/h)
警告: 3
勝利マージン: 1.58 秒
リード変更: 0
注記
- デイル・アーンハートとジェフ・ボディンはチャンピオンシップ順位で5位タイとなったが、最終レースでより高い順位を獲得したためアーンハートがその地位を獲得した。
参考文献
- ^ racing-reference.info の IROC シーズン統計、Wayback Machineで 2007 年 5 月 24 日にアーカイブ、2007 年 3 月 9 日に取得
外部リンク
- IROC XII の歴史 - IROC ウェブサイト