イランのフリゲート艦ITSロスタム(DE-73、後にISサバラン(F-73)に改名)の右舷後方からの眺め。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | IISロスタム |
| 同名の人物 | ロスタム |
| 注文済み | 1960 |
| ビルダー | |
| ヤード番号 |
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| 発売 | 1969年3月4日; [1] 55年前。 |
| 委託 | 1972年5月26日[1] |
| 名前を変更 | サバラン、1985年[1] |
| 同名の人物 | サバラン山 |
| 再就役 | 1991年[2] |
| 改装 | 1988–1991 |
| 母港 | バンダレ・アッバース |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アルヴァンド級 フリゲート |
| 変位 | 1,100トン(満載1,540トン) |
| 長さ | 94.5メートル(310フィート) |
| ビーム | 11.07メートル(36.3フィート) |
| 下書き | 3.25メートル(10.7フィート) |
| 推進 |
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| スピード | 最高速度39ノット(時速72km) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で5,000 nmi(9,000 km) |
| 補体 | 125-146 |
| 武装 |
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サバラン(ペルシア語: سبلان)は、イラン・イスラム共和国海軍のアルヴァンド級 フリゲート艦である。1969年に進水した。
サバラン艦は1972年6月に4隻の建造命令のうちの1隻として就役し、当初はシャー・ナーメの伝説の英雄ロスタムにちなんでIISロスタムと命名された。イスラム革命後、イランの山 サバランにちなんで改名された。
サービス履歴
イラン・イラク戦争中、この軍艦は非武装で中立的なタンカーや他の商船の乗組員を攻撃したことで悪名を馳せた。攻撃の前にサバラン艦長は船に乗り込み、友好的な視察を装い、時には船長と食事を共にすることもあった。その後、艦橋や居住区を狙って発砲した。サバラン艦長は、出発時に犠牲者に「良い一日を」と無線で伝えることが多かった。こうした行動から、サバラン艦長は「キャプテン・ナスティ」というあだ名を得た。[3]
紛争がペルシャ湾に波及した後、米国は1987年と1988年にペルシャ湾で船籍を変更したクウェートの船舶を保護するために軍艦を派遣した。アーネスト・ウィル作戦と呼ばれる船団作戦中に、イランの機雷が米国のフリゲート艦に深刻な損害を与えた。米軍はプレイング・マンティス作戦と呼ばれる1日限りの報復作戦を開始した。この作戦の目的は、掘削と攻撃調整に使用されていたイランの石油プラットフォーム2基と、イランの軍艦1隻(名前は不明)を破壊することだった。
1988年4月18日の朝、石油プラットフォームが破壊された。その後、米軍はオマーン湾とペルシャ湾を結ぶホルムズ海峡でイランのフリゲート艦の捜索に向かった。 サバラン艦の姉妹艦であるフリゲート艦サハンドは、空母USS エンタープライズの航空機によって発見され、致命的な交戦に巻き込まれた。別のA-6イントルーダーの一団が海峡のサバランの位置と報告された場所に派遣され、午後6時17分(湾岸時間)にサバランはA-6に発砲した。
午後6時18分、A-6がMk-82 500ポンドレーザー誘導爆弾を投下し、サバラン機は麻痺し炎上した。ペンタゴンでは、フランク・カールッチ国防長官 、ウィリアム・J・クロウ・ジュニア統合参謀本部議長、ジョージ・B・クリスト米中央軍司令官が状況を監視していた。協議の結果、彼らはおそらく事態のさらなる悪化を防ぐため、 瀕死のサバラン機を救助することに決めた。
イラン軍は損傷した船をバンダレ・アッバース港まで曳航し、最終的に修理されて再び運航可能となった。[4]
2014年1月、サバランと ヘリコプター搭載可能な補給船カルグがバンダレ・アッバースを出航し、米国海上国境への3か月間の任務に就いたと報じられている。この任務は、ペルシャ湾の向こう側、バーレーンに拠点を置く米国第5艦隊の継続的な存在への対応であるとイランの提督は説明した。[5]しかし、大西洋への旅は結局実現せず、2014年4月に中止された。[6]
2023年10月、イラン海軍司令官はサバランに12発の対艦ミサイルが搭載されていると報告した。 [7]
参照
注記
- ^ abcde 「ロスタム(6126628)」。ミラマー船舶索引。 2009年12月9日閲覧。
- ^ ラズー、ピエール(2015年)。イラン・イラク戦争。ニコラス・エリオット訳。ハーバード大学出版局。448ページ。ISBN 978-0-674-91571-8。
- ^ リー・ワイズ、ハロルド:危険地帯の内側:ペルシャ湾における米軍、1987-1988年
- ^ L. シモンズ、クレイグ:海上での決断:アメリカの歴史を形作った 5 つの海戦
- ^ Rhett Miller, Joshua (2014年2月11日). 「沈没感:イラン海軍、米国行きの『錆びたバケツ』でメッセージを送る」Fox News . 2014年2月12日閲覧。
- ^ 「イラン、大西洋で米国境に軍艦を接近させる計画を中止」。ガーディアン紙。2014年4月13日。
サバラン駆逐艦、カルク補給母艦、ヘリコプター2機で構成される第29グループは、大西洋には向かわず、数日以内に帰還する予定。
- ^ 「サバラン駆逐艦、巡航ミサイル12基搭載」2023年10月。
参考文献
- 「カルルッチ、負傷したイラン船への攻撃を中止」ワシントンポスト、1988年4月21日、pp. A26。
- ジョン H. クッシュマン ジュニア (1988 年 4 月 27 日)。「ワシントン トーク: 軍隊、海軍は自己満足の一斉射撃」ニューヨーク タイムズ、22 ページ。
- グリーリー・ジュニア、ブレンダン・M(1988年4月25日)。「米国、ペルシャ湾での戦闘でイランのフリゲート艦を沈没」。アビエーション・ウィーク&スペース・テクノロジー:20。
- 「海軍を無駄にする方法」、エコノミスト、p. 41、1988年4月23日
- ラングストン、バッド、ブリングル、ドン(1989)。「空中からの眺め:プレイング・マンティス作戦」米国海軍研究所紀要。66 : 54-65。
- ペニストン、ブラッドリー (2006)。『これ以上の名誉はない: ペルシア湾における USS サミュエル B. ロバーツの救出』アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-59114-661-5. 2006年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年4月4日閲覧。( 1988 年のサバランの行動を、湾岸で活動する米フリゲート艦の観点から説明する。)
- リッチー、ウォーレン (1988 年 2 月 10 日)。「湾岸の HMS バトルアックス号に乗船」。クリスチャン サイエンス モニター: 1。
- 「昨日湾岸で使用された主な武器と船舶」ワシントンポスト、1988年4月19日、pp. A22。
- ワイズ、ハロルド・リー(2007年)。『危険地帯の内側:ペルシャ湾における米軍の1987-88年』アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-970-5。
