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Slysavarnarfélagið Landsbjörgまたはアイスランド捜索救助協会 (ICE-SAR)は、救助隊と事故防止部門からなる全国的な協会です。加盟組織は、99 の救助隊、70 の事故防止および女性部門、50 の青少年部門で構成されています。協会全体で約 10,000 人のボランティア会員がおり、ほとんどの町に拠点があります。救助隊は一種の公共サービスとして機能していますが、政府からの支援や支払いはなく、寄付によって運営されています。[ 1 ]
スリサヴァルナフェラギズ・ランズビョルグの起源は1918年に遡り、危険な漁業に従事する夫たちのための命綱を確立しようとしたウェストマン諸島の女性たちが結成した救助隊に始まります。しかし、捜索救助隊が広く普及したのは、1950年9月にゲイシール近郊で飛行機が墜落した後でした。搭乗者のほとんどは生き残りましたが、荒野に取り残されました。アメリカ軍による救助活動が失敗に終わった後、民間の救助隊が結成され、徒歩とスキーによる救助活動が組織されました。この出来事の劇的な展開が、同様の緊急事態が発生した場合に支援しようとする地元の救助隊のネットワークの始まりとなりました。[ 1 ]
ICE-SARはアイスランド全土に99の救助隊を擁しています。3,000人を超えるボランティアが24時間365日体制で緊急事態に備えて待機しています。救助隊は陸上と海上の両方で捜索救助活動に特化しています。多様な任務に対応できるよう、救助隊員はそれぞれの分野で十分な教育を受け、徹底的な訓練を受けています。隊員一人ひとりに最高の装備を提供することに尽力しており、個人装備はもちろん、車、スノーモービル、ボートといった高価な救助用具も完備しています。近年、救助隊内の専門化が進み、陸上グループ、海上グループ、潜水グループ、先遣グループ、高所救助グループ、捜索犬グループなど、より目的意識の高い活動が可能になっています。
ICE-SARは、アイスランドの様々な捜索救助隊から集まったボランティアで構成される国際都市救助部隊を運営している。同チームが初めて国際的な危機に対応したのは1999年で、トルコのイズミット地震の生存者救助を支援した。
2009年9月、同部隊はINSARAG外部分類認定を受け、中級チームとして認定された。それからわずか数か月後、同部隊は2010年のハイチ地震で実戦投入され、地震発生から24時間以内に現場に到着した最初の救助チームとなった。
同部隊は国際的な任務に加え、母国アイスランドで発生した地震や雪崩後の救助活動にも参加している。
事故防止部（AP部）は、あらゆる種類の事故を防止するために活動しています。これは、この分野で活動する他の組織や企業の協力を得たり、あるいは単独で行ったりしながら、様々な方法で行われています。交通整理員の配置、子供用車両の安全装置に関する調査、家庭や農場での子供への安全教育、事故防止支部向けの教育フォーラムの開催、そして新年の花火の安全教育など、年間を通して実施される活動もあります。
ICE-SARには国内に70のAP支部があり、そのうち約40支部が活発に活動しています。AP支部の役割は、地域社会における事故防止を推進し、地元の救助隊を支援することです。AP支部は、地域住民のニーズに応じて様々な任務に取り組んでいます。約15年前は、地元の救助隊のための資金調達が主な任務でした。
小学校では、ライフスキルと呼ばれる新しいタイプの授業が導入されました。ライフスキルの授業の目的は、子どもたちが日常生活に関する事柄について、十分な知識を持ち、責任感のある人間になることです。例えば、食習慣、お金の使い方、喧嘩や薬物の回避方法、アルコールの使用、喫煙、避妊具の使用、事故防止などが話し合われます。この授業では事故防止に関する情報が不足していたため、部門はそれを可能にするための教材を準備しました。これは9歳から11歳の子ども向けで、ICE-SARがその年齢層の学校に配布しています。教材は、宇宙からアイスランドに不時着したエルフの物語です。彼はヴァルスリス星から来たので、アイスランド社会での生活の仕方を知りません。しかし、アイスランドの子どもたちが彼を助け、アイスランドの生活様式に適応し、事故を防ぐ方法を教えます。
ICE-SARは、他の複数の団体および交通安全協議会と協力して、7年間にわたり、車両内での子供の安全装備の使用状況に関する調査を実施してきました。この調査は、ICE-SARおよびAP支部のメンバーによって、30の地方自治体の幼稚園の外で実施されました。2002年には、子供の10%がシートベルトを着用しておらず、13%がシートベルトのみを着用していました。これは、最初の調査が実施された1996年の28%の子供がシートベルトを着用していなかった状況とは対照的です。
20世紀初頭から、ICE-SARは海岸沿いに緊急避難所を建設してきました。これは、人里離れた海岸線で発生した深刻な事故がきっかけでした。1960年代には、これらの避難所は観光客の間で広く利用されるようになり、山間部にも建設されました。現在、これらの避難所のほとんどは観光客向けの緊急避難所として利用されており、ICE-SARの部隊が所有し、事故防止のために活用しています。
ICE-SARには、アイスランド全土に40～50の青少年支部が存在します。青少年支部は、将来の救助隊員の育成において重要な役割を担っています。そのため、ICE-SARは14歳以上の青少年に対し、応急処置、オリエンテーリング、登山、事故防止、陸上および海上での捜索救助活動を学び、実践する機会を提供しています。
各青少年グループには約10～20人の若者が所属しています。すべての青少年グループには少なくとも2人のリーダーがおり、様々な活動を通して彼らを指導します。若者たちは18歳になるまで青少年部門に所属し、その後救助隊に加わり、より本格的な訓練を受けることができます。
グループは毎週会合を開き、週末にはよく旅行に出かけます。そして夏には、毎年異なる場所で開催される全国キャンプに集まります。このキャンプは、ICE-SARの青少年全員が週末に集まり、様々なアウトドア活動を一緒に楽しみ、交流する機会を提供するものです。キャンプは様々な青少年団体によって運営され、毎年異なるテーマが設けられています。
救助隊は青少年活動に必要なすべての機材を提供し、施設内で会議を開催し、青少年が旅行に出かける際には交通手段の手配などを支援する。
これらのグループは、アイスランドやヨーロッパ各地で青少年交流プログラム「Youths of Europe」に参加し、他国の文化に触れることで視野を広げています。毎年約3つのグループが交流活動を行っており、この分野には多くの可能性が秘められています。当協会は2003年からヨーロッパからのボランティアを受け入れており、これは参加者全員にとって素晴らしい経験となるでしょう。
夏の間、ICE-SARはスナイフェルスネス半島のトレーニングセンター、グフスカーラルで野外学校を開催しています。アイスランドの若者たちは、この学校を通して青少年団体や救助隊について学び、体験することができます。キャンプに参加した若者の中には、青少年団体に入隊する人も少なくありません。このキャンプは6日間のコースで、参加者はコンパスの使い方、応急処置、ボートの操縦、セーリングなど、様々なアクティビティを学びます。また、学校の生徒向けに、より短い期間のキャンプや特別コースも用意されています。参加団体は、事前に学びたいアクティビティや体験したいアクティビティを自由に選択できます。
各セクションにはリーダーがおり、彼らは青少年グループの活動全般を指揮・支援しています。また、毎年全国リーダー会議が開催され、リーダーたちはより良いリーダーになるための青少年リーダー養成講座に参加しています。協会は青少年リーダー向けの手引書も配布しており、青少年交流の一環としてヨーロッパへの短期研修旅行にも参加しています。彼らは救助隊のメンバーとして活動することもよくあります。
ICE-SAR本部には、常勤の青少年担当スーパーバイザーが1名います。彼の仕事は、リーダー会議や研修コースの開催、リーダーや青少年部門の調整、支援、アシスタント業務などです。また、ICE-SARトレーニングセンターのアウトドアスクールを運営し、全国キャンプや青少年交流プログラムの企画にも携わっています。ICE-SARに持ち込まれるすべての青少年プロジェクトに対応し、ICE-SARのすべての青少年グループを支援しています。仕事内容についてさらに詳しく知りたい場合は、青少年担当スーパーバイザーまでお問い合わせください。
同協会のアイスランド救助学校はスコガルフリーズの本部にあり、地方の各地で多数のコースを提供しています。同校のカリキュラムは非常に多様で、救助隊員向けの基礎コース、上級コース、専門コース、一般市民向けのコースに分かれています。人口密集地域付近のすべての救助隊員と、救助活動中のほとんどのチームには、厳格な訓練プログラムが義務付けられています。訓練は、月に一度の週末のフィールド実地訓練と、週に一度の講義コースで構成され、2年間で合計約430時間になります。民間防衛における救助チームの役割のため、同校はアイスランド災害保険からいくらかの支援を受けています。スナイフェルスネス半島のグフスカーラル訓練キャンプ。ここでは、同協会がすべての救助活動参加者向けの訓練キャンプを運営しています。
海上安全・サバイバル訓練センター（MSSTC）はICE-SARが所有し、1985年に設立されました。同センターでは、海上安全を目的とした多種多様なコースを提供しています。1998年、アイスランド政府はICE-SARにフェリー「アクラボルグ」を譲り渡し、古い訓練船を置き換えました。同船は「セービョルグ」と改名され、訓練船に改造されました。
訓練センターの受講生のほとんどは漁船団出身者である。漁師に対する安全訓練に関する国際的な要件はないが、国内法では漁師が初めて海に出る前に安全講習を受講することが義務付けられている。アイスランドの商船はアイスランドの船籍ではないにもかかわらず、MSSTCの講習に参加している。
訓練船セービョルグ号には、設備の整った教室と実習スペースが完備されています。コースの平均受講者数は25名ですが、特別コースではそれよりも少人数となります。コース内容は、応急処置、海上サバイバル、消火活動、個人安全など多岐にわたります。アイスランド沿岸警備隊のヘリコプターは、すべての基礎コースで重要な役割を果たしており、船員はヘリコプターによる救助方法の訓練を受けるほか、船、救命いかだ、水面からヘリコプターにウインチで吊り上げられる訓練も行います。