K14

K14
保存されたピアッジオ P.XI、イタリア製のノーム・ローヌ・ミストラル・メジャー
タイプ	星型エンジン
国籍	ルーマニア
メーカー	ローマ航空産業
最初の実行	1937
主な用途	IAR 80、IAR 37、 IAR 39
建造数	1000
開発元	ノーム・ローヌ・ミストラル・メジャー

IAR K14はルーマニア製の14気筒星型航空機エンジンである。IAR K14はルーマニアで生産されたフランスのGnome-Rhône 14K Mistral Majorのライセンス派生型である 。^[1]

IAR K14-I 40

IAR K14-I C32

693kW（930馬力）エンジン。IAR P.24E用44

IAR K14-II C32

649 kW (870 hp) エンジン。IAR 37用に 50 台、IAR 80プロトタイプ用に 1 台製造。

IAR K14-II D32

IAR K14-III C36

690kW（930馬力）エンジン。IAR80用に20台、IAR37用に95台製造。

IAR K14-IV C32

716 kW (960 hp) エンジン。IAR 80用に 30 台、 IAR 39用に 160 台、IAR 47プロトタイプ用に 2 台製造。

IAR K14-IV C32 1000A

764 kW (1025 hp) エンジン。IAR 80、IAR 81用に 430 台製造。

• Industria Aeronautică Română IAR P.24E
• インダストリア航空ローマ IAR 37
• インダストリア航空ローマ IAR 39
• インダストリア航空ローマ IAR 47
• インダストリア航空ローマ IAR 80
• インダストリア航空ローマ IAR 81
• サヴォイア・マルケッティ SM 79B ルーマニアタイプ

• タイプ: 14気筒2列空冷星型エンジン
• ボア： 146 mm（5.748インチ）
• ストローク: 165 mm (6.496 インチ)
• 排気量: 38.673 L (2,360 in³)
• 直径: 1,296 mm (51.02 インチ)
• 乾燥重量: 540 kg (1,190 ポンド)

• バルブトレイン: オーバーヘッドバルブ
• スーパーチャージャー：単速遠心式スーパーチャージャー
• 燃料システム:ストロンバーグキャブレター
• 燃料タイプ: 87オクタン価 ガソリン
• 冷却システム:空冷
• 減速比： 2:3

• 出力:
  
• 離陸時2,390rpmで743kW（996馬力）
• 2,600 m (8,530 フィート) で 2,390 rpm で 821 kW (1,100 hp)
• 比出力: 21.23 kW/L (0.47 hp/in³)
• 圧縮比: 5.5:1
• 燃料消費量: 328 g/(kW•h) (0.54 lb/(hp•h))
• オイル消費量: 20 g/(kW•h) (0.53 oz/(hp•h))
• パワーウェイトレシオ: 1.52 kW/kg (0.92 hp/lb)

関連開発

• ノーム・ローヌ・ミストラル・メジャー

同等のエンジン

• ブリストル ヘラクレス
• ピアッジオ P.XI
• トゥマンスキーM-87
• トゥマンスキーM-88
• ライト R-2600

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧