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| インド航空37 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 偵察機および軽爆撃機 |
| メーカー | Industria Aeronautică Română SET |
| 初飛行 | 1937 |
| 導入 | 1938 |
| 主なユーザー | ルーマニア空軍 ルーマニア 空軍 |
| 建造数 | 380 |
IAR 37 は、1930 年代にルーマニアのIndustria Aeronautică Românăによって製造された偵察機または軽爆撃機でした。
発達
IAR 37 の試作機は、戦術爆撃機および偵察機の要件を満たすため、1937 年に初飛行しました。IAR 37 は不等幅シングル ベイ複葉機で、固定尾輪式着陸装置を備え、870 馬力のIAR K14-II C32と呼ばれる Gnome-Rhône Mistral Major 星型エンジンのライセンス コピーを搭載していました。連続ガラス張りのコックピットの下に 3 人の乗員が搭乗でき、前部にパイロット、次に観測員、後部に銃手が配置されていました。二重のコントロールがあり、現地で設計された爆撃照準器とカメラが装備されていました。IAR 37 は 1938 年に生産に入りましたが、エンジンの生産が遅れたため、機体は完成せず、信頼性の高いBMW 132エンジンを搭載した IAR 38 に生産ラインで置き換えられました。 K.14エンジンの入手性と信頼性が向上したため、未完成のIAR 37に930馬力のIAR K.14-III C36が搭載されて完成し、生産は改良されたIAR 39に切り替えられました。このIAR 39も960馬力のIAR K.14-IV C32を使用していました。3つのタイプを合わせた生産はIARとSETの両方で合計380機となり、1944年10月まで続きましたが、その大半はIAR 39でした。[1]
運用履歴
この航空機は 1938 年にルーマニア空軍に配備され、1940 年末までに多数の飛行隊に配備されました。ルーマニアが 1941 年にソ連に対するドイツの攻勢を支援したとき、18 の偵察飛行隊のうち 15 が IAR 複葉機を装備していました。IAR 39 は、1941 年のソ連に対する攻勢に参加した偵察飛行隊のほとんどで使用されました。
1947年に戦後の新政府が発足すると、少数のIAR39が新設のルーマニア空軍によって訓練と連絡用に使用された。[2]
バリエーション
- インド航空37
- 初期生産型。IAR K14-II C32 - 649kW (870hp)エンジンを搭載。50機製造（IAR）。 [1]
- インド航空38
- K14が入手できなかったため、522kW（700馬力）のBMW 132Aエンジンを搭載。尾部が高くなった。75機製造（IAR）。[1]
- インド航空39
- IAR 38の改訂版で、IAR K.14-III C36 - 690kW (930hp)エンジンに戻った。255機製造（IARで95機、SETで160機）。[1]
オペレーター
仕様（IAR 39）
データは 、1985 年、Orbis Publishing 発行の「The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)」、2192 ページより
一般的な特徴
- 乗員: 3
- 長さ: 9.60 m (31 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 13.10 m (42 フィート 11.75 インチ)
- 高さ: 3.99 m (13 フィート 1 インチ)
- 翼面積: 40.30 m 2 (433.80 平方フィート)
- 自重: 2,177 kg (4,799 ポンド)
- 総重量: 3,085 kg (6,801 ポンド)
- 動力装置: 1 × IAR K.14-IV C32ラジアルピストン、716 kW (960 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 336 km/h (209 mph、182 kn)
- 航続距離: 1,050 km (652 マイル、567 海里)
- 実用上昇限度: 8,000 m (26,245 フィート)
武装
- FN（ブローニング）7.92 mm（0.31インチ）機関銃3丁
- 288kg（635ポンド）の爆弾または144個の空気手榴弾
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ abcd アックスワーシー 1995、pp. 243-247
- ^ モロサヌ 1994、211ページ。
文献
ウィキメディア・コモンズには、 IAR-37に関連するメディアがあります。
- Axworthy, Max. 「3つの戦線：第二次世界大戦中のルーマニアの航空機産業」Air Enthusiast、第56号、1994年冬。pp. 8～27。ISSN 0143-5450 。
- アクスワーシー、マーク。「第三枢軸、第四同盟国：ヨーロッパ戦争におけるルーマニア軍、1941-1945年」。ロンドン：アームズ・アンド・アーマー。1995年。
- クリスティアン・クラシウノイウ（2003年4月）。 「Du tracteur au tracté: les planurs DFS 230 roumains」 [塔と曳航されるもの: ルーマニアの DFS 230 グライダー]。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (121): 50–55。ISSN 1243-8650。
- モロサヌ、テオドール・リビウ。 「ルーマニアの偵察」。『エア・インターナショナル』、1994 年 4 月、Vol 46 No 4。207 ～ 211 ページ。ISSN 0306-5634。