イフチェンコ AI-14

イフチェンコAI-14 (ロシア語: Ивченко АИ-14 ) は、ソビエト連邦で航空機の動力源として設計された、9気筒空冷星型ピストンエンジンです。

M462として知られる派生型は、アビア社によってライセンス生産された。

バリエーション

AI-14
AI-14R: 1950年12月に国家試験を受け、多くの種類の軽飛行機に採用された。通常は2枚羽根のプロペラと併用され、圧縮空気で始動する。数千台が製造された。
AI-14RA
AI-14V: ヘリコプターやその他の用途向けのバリエーション。
AI-14VF: ヘリコプターやその他の用途向けのバリエーション。
AI-14RF: イワン・ヴェデネーエフによって300馬力に強化された派生型。そのさらなる発展型がヴェデネーエフM14Pエンジンファミリーである。
アヴィアM462: Zlín Z 37農業用航空機に動力を供給します。
株州HS-6: 中国におけるAI-14ライセンス生産の指定。
PZL AI-14R: ポーランドのWSK-Kalisz社が1956年から2007年まで製造した、AI-14Rのライセンス版。

データはジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト1982-83より。^{[ 1 ]}

ガンストン、ビル（1986）。世界航空エンジン百科事典。ウェリングバラ：パトリック・スティーブンス。93ページ。
Taylor, John WR (1982). Jane's All the World's Aircraft 1982-83 . London: Jane's Publishing Company Ltd. p. 746.
コテルニコフ、ウラジーミル（2005）。ロシアのピストン式航空エンジン。クロウウッド・プレス社、 201～ 203ページ。