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| Ka-18 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 軽多用途ヘリコプター |
| 国籍 | ソビエト連邦 |
| メーカー | カモフ |
| 建造数 | 約120 [1] |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1957 |
| 初飛行 | 1955 |
| 引退 | 1973 |
| 開発元 | カモフ Ka-15 |
カモフKa-18 ( NATO のコードネーム Hog ) は、1955 年に初飛行したソ連の 4 人乗り多用途ヘリコプターです。カモフ Ka-15の開発型で、胴体が長く、エンジンがより強力な 190 kW (255 hp) のイフチェンコ AI-14V 星型エンジンを搭載しています。カモフの総生産数は約 120 機でした。
オペレーター
- ソ連海軍航空隊[2]
仕様（Ka-18）
1945年以降のソ連の輸送機のデータ[3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 3名
- 長さ: 7.03 m (23 フィート 1 インチ)
- 高さ: 3.34 m (10 フィート 11 インチ)
- 自重: 1,060 kg (2,337 ポンド)
- 最大離陸重量: 1,480 kg (3,263 ポンド)
- 動力源:イヴチェンコ AI-14VF 9気筒空冷星型エンジン1基、209kW (280馬力)
- メインローター直径: 2 × 9.96 m (32 フィート 8 インチ)
パフォーマンス
- 最高速度: 150 km/h (93 mph、81 kn)
- 巡航速度: 490 m (1,610 フィート) で 120 km/h (75 mph、65 kn)
- 範囲: 165 km (103 マイル、89 nmi)
- 実用上昇限度: 3,250 m (10,660 フィート)
参照
関連開発
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
引用
- ^ “Сайт авиационной истории - Реестр Ка-18”.
- ^ 「1971 Military Helicopter Market pg. 581」。フライト。 2014年10月21日閲覧。
- ^ ストラウド1968年、139-140頁。
文献
- ストラウド、ジョン。『1945年以降のソ連の輸送機』ロンドン：パトナム、1968年。ISBN 0-370-00126-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カモフ Ka-18に関連するメディアがあります。
- https://web.archive.org/web/20080322060201/http://www.aviation.ru/Ka/#18