ハントウィング

ハントウィングは、モンマスシャー州クライダックのジョン・ハントが設計したイギリスの超軽量三輪飛行機である。この飛行機は、アマチュアが製作できるように設計図の形で提供された。^[1]

ハントウィングは、英国BCARセクションSの超軽量機カテゴリーに準拠するように設計された。1982年に初飛行し、1992年に商業的に導入された。ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、コックピットフェアリング付きの2人掛けオープンコックピット、ホイールパンツ付き三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴とする。^{[1] [2]}

この航空機はボルトで接合されたアルミ管で作られており、75% の二重翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅 33.4 フィート (10.2 m) の翼は、単一のチューブ型キングポストで支えられており、「A」フレームの重量シフト制御バーを使用し、機首角度は 121°、上部バテンが 24 枚、下部バテンが 6 枚あり、翼面積は 161 平方フィート (15.0 m ² ) である。許容される出力範囲は50～64馬力（37～48kW）で、使用される標準のパワープラントには、2気筒、液冷、2ストローク、 52馬力（39kW）のRotax 462 スノーモービルエンジン、2気筒、空冷、2ストローク、50馬力（37kW）のRotax 503航空機エンジン、および2気筒、液冷、2ストローク、デュアル点火、64馬力（48kW）のRotax 582パワープラントが含まれます。BMW R100RS 4ストローク オートバイエンジンも取り付けることができます。^{[1] [3] [4] [5]}

計画されている翼はアマチュアビルダーによって製作され、Top Flight Sailsの帆が取り付けられている。あるいはMainair Bladeの翼を使用することもできる。^{[1] [2] [5]}

メーカーは提供された設計図から建設時間を500時間と見積もっている。^[4]

設計者らによれば、10セットの設計図が出荷され、約20機の航空機が完成し飛行したとのことである。^[5]

2015年5月に11機が英国民間航空局に登録された。^[6]

デザイナーからのデータ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 翼幅: 33.4 フィート (10.2 メートル)
• 翼面積: 161平方フィート (15.0 m ² )
• アスペクト比: 7.25:1
• 総重量: 820 ポンド (372 kg)
• 燃料容量: 50 リットル (11 英ガロン、13 米ガロン)
• 動力装置:ロータックス 462ツインシリンダー、液冷、2 ストローク 航空機エンジン、2.58:1減速駆動、52 hp (39 kW) × 1
• プロペラ: 3枚羽根のIvoprop、直径5フィート4インチ（1.63メートル）

パフォーマンス

• 最高速度: 70 mph (110 km/h、61 kn)
• 巡航速度: 60 mph (97 km/h、52 kn)
• 速度を絶対に超えないでください: 74 mph (119 km/h、64 kn)
• g制限: +4/-2
• 上昇率: 700 フィート/分 (3.6 m/秒)
• 翼面荷重: 5.1 ポンド/平方フィート (24.8 kg/m ² )

• 公式サイト