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 旧スチュワートの建物 | |
| 所有者 | ボルチモア市 |
|---|---|
| 位置 | ボルチモア |
| 郵便番号 | 21201、21218、21230 |
| 北端 | アートミュージアムドライブと29番街 |
| 南端 | カル・リプケン・ウェイ（I-395）とコンウェイ・ストリート |
ハワード通りは、メリーランド州ボルチモア市の中心部を通る南北に伸びる主要道路です。+全長1⁄2マイル（4km）のこの通りは、州間高速道路395号線の北端、オリオールパーク・アット・カムデンヤード付近、ジョンズホプキンス大学の近くで分岐して終わる。右に行くと、アートミュージアムドライブとなり、1ブロックにわたってボルチモア美術館がある。左に行くとサンマーティンドライブとなり、ジョンズホプキンス大学キャンパスの西側に沿って曲がりくねった道、ユニバーシティパークウェイで終わる。ハワード通りは、元メリーランド州知事ジョン・イーガー・ハワードにちなんで名付けられた。 [1]ボルチモアにある他の2つの通り、ジョン通りとイーガー通りも彼にちなんで名付けられている。 [2]
かつて、ハワード ストリートは全ルートで双方向の道路でした。1989 年にセントラル ライト レール ラインの建設が始まったとき、ハワード ストリートはプラット ストリートとマーティン ルーサー キング ジュニア ブールバードの間で北行きの一方通行になりました。そのため、南行きの交通は現在、1 ブロック西のユートー ストリートを使用しています。ライト レールは、このエリア(ボルチモア ダウンタウンの大部分) 内ではハワード ストリートに沿って走り、ダウンタウン エリア内の残りのルートの大半ではハワード ストリートの近くを走っています。
ボルチモアの小売業の中心地
レキシントン通りとクレイ通り周辺のハワード通りは、1970年代に衰退し最終的に閉店するまで、高級デパートや専門店のショッピングの中心地であり、ハッツラー、スチュワート、ヘクト、ホックシルト・コーンなどがハワード通り沿いかハワード通りに面して位置していた。4軒のうち3軒は、小さな店が並ぶレキシントン通りに側面入口を持っていた。レキシントンはチャールズ通りとつながっており、近くにはブティック、宝石店、リネン店が並んでいた。19世紀に馬車販売店として開業したオニール＆カンパニーは1954年に閉店した。ボルチモア中心部で多くの再開発が行われたにもかかわらず、ハワード通りのこれらのブロックは40年以上もの間、大部分が放置されていた。[3]
ランドマーク
ハワード ストリートまたはその近くにある有名なランドマークには、次のものがあります。
- ボルチモア コンベンション センター
- レキシントンマーケット
- メリーランド芸術大学
- メリーランド州オフィスセンター
- メイフェア シアター(508 North Howard St.)
- マイヤーホフ交響ホール
- オリオールパーク
- メリーランド大学メディカルセンター ミッドタウンキャンパス
トンネル
ダウンタウンエリアでは、CSXトランスポーテーションが所有するトンネルがハワードストリートの下を走っています。このトンネルは1880年代に最初に提案され、1890年代にボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の一部として建設されました。[4] [5]
アンティーク ロウ
アンティーク ロウは、ダウンタウンのノース ハワード ストリート 800 ブロック沿いに集まるアンティーク ショップ群です。19 世紀後半、家具製造の中心地として栄えました。[6] 1950 年代にはアンティーク ロウが最盛期を迎え、50 軒以上のショップがありました。1960 年代には、メリーランド総合病院の拡張により、通りの西側のショップが閉店しました。[6]ハワード ストリート沿いのデパートが閉店し、最後のデパートであるハッツラーが閉店したのは 1989 年でした。同じ年に始まったボルチモア ライト レールの建設も、3 年連続でショップの売上を低下させました。建設が完了すると、ライト レールによってアンティーク ロウにはさらに多くの人々が訪れるようになりましたが、以前のような人気は回復していません。
アンティーク ロウは、フェルズ ポイントやインナー ハーバーなど、ダウンタウンの他の観光名所への関心の高まりとも戦わなければなりませんでした。ハワード ストリートの活気がなくなったことで、犯罪が増加し、訪問者が減少しました。また、顧客が減ったことで、店主やディーラーはより良いビジネスを求めて移転し、長年営業していた店のオーナーは規模を縮小して屋台に移転しました。[7]
アンティーク ロウは、そのコミュニティへの貢献と膨大なアンティーク コレクションで知られています。この地区は芸術を支援しており、2000 年には 847 N. ハワード ストリートにユービー ブレイク国立ジャズ インスティテュートおよび文化センターが開設されました。他の芸術施設の開設がアンティーク ロウの復活に役立つことが期待されています。[8]
ハワード ストリート ブリッジ
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ハワード通りのユニークな特徴の1つは、ジョーンズフォールズエクスプレスウェイ、CSXとノーザンセントラル鉄道（現在はライトレール）、フォールズロードを横断する2つの鋼鉄アーチ型の橋です。1937年から1939年にかけて、JEグライナー社によって19世紀の初期の鉄製アーチ橋の交換のために建設されました。長さ979フィート（298メートル）のこの橋は、マウントロイヤルアベニューの地下道のすぐ後から始まり、ノースアベニューの交差点まで続きます。[9] [10] [11]
時には、橋を何色に塗るかをめぐって議論が交わされた。[12]住民に決定に参加するよう要請がなされた。[13]橋をどの色に塗るかを決める方法として投票が行われた。[14]
2011年11月17日、ボルチモア占拠運動の抗議者たちはハワード・ストリート橋を行進した。[15]抗議者たちがこの橋を選んだのは、この橋が都市の老朽化したインフラとアメリカ人を再び働かせる必要性の象徴であると主張したためである。[16]
アーチ
1980 年代には、ハワード ストリートのダウンタウン部分に一連の装飾的なアーチが設置され、そのエリアとショップに独特のスタイルが加わりました。しかし、ライト レールの建設が始まると、列車が下を通れなくなるため、これらのアーチのほとんどが撤去されました。
ハワードストリートトンネル火災
2001 年 7 月 18 日、ハワード ストリートの下のトンネル内で貨物列車が脱線し、化学火災が 6 日間続き、ハワード ストリートとライトレールに損害を与え、修復には数か月かかりました。
参考文献
- ^ 「メリーランド州デジタル文化遺産：検索結果」。メリーランド州デジタル文化遺産。2012年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月17日閲覧。
- ^ Jaffe, Maayan (2008年2月8日). 「時代の道路標識：ボルチモアの道路の名前の由来」. Baltimore Jewish Times . 2008年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ケリー、ジャック（2016年10月22日）。「百貨店と5ドルショップの全盛期を振り返る」ボルチモア・サン。
- ^ ストーバー、ジョン F. (1995)。ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の歴史。パーデュー大学出版局。ISBN 9781557530660。
- ^ カーク・レイノルズ;オロッシ、デイブ (2000)。ボルチモア＆オハイオ鉄道。MBI出版社。ISBN 9780760307465。
- ^ ab Stiehm, Jamie (1998年2月15日)。「アンティーク・ロウ・バイパスの不況：長年、ハワード・ストリートは歴史ある高級家具の集まる場所だった。しかし、商売は衰退し、ディーラーたちはいつ回復するか、あるいは回復するかどうかも分からない」。ボルチモア・サン。 2014年11月17日閲覧。
- ^ Gunts, Edward (2010年2月25日). 「Antique Rowのランドマークが売りに出され、Amos Judd & Sonsは34年後に売却」。The Baltimore Sun。 2010年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月17日閲覧。
- ^ ガンツ、エドワード（1999年7月15日）。「アンティーク・ロウに新たな文化が加わり、変革が進む：ハワード・ストリートを美しくする取り組みの一環として、市は芸術を尊重し、教育する団体に建物を寄贈した」ボルチモア・サン。 2014年11月17日閲覧。
- ^ 「ボルチモアのエンジニアガイド：ハワードストリート橋」。2008年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月23日閲覧。
- ^ 「MDSHA: ハワード ストリート ブリッジ」.
- ^ 「メリーランド州の金属アーチ橋」（PDF）。メリーランド州道路管理局。130ページ。 2019年6月26日閲覧。
- ^ 「What Color Would You Make The Howard St. Bridge?」WBAL-TV 2003年10月29日。2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ バコウ、アデル・フリート（1995年4月）。『都市の設計』アイランド・プレス。ISBN 9781559632904。
- ^ ウェスト、ダレルM.（2005）。デジタルガバメント。プリンストン大学出版局。ISBN 0691121826。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2011年11月17日）。「200人のオキュパイ、労働組合の抗議者がハワード通り橋で集会」ボルチモア・サン。 2020年1月18日閲覧。
- ^ 「ボルチモア占拠デモ参加者がハワード・ストリート橋を渡って行進」WJZ-TV 2011年11月17日2011年11月17日閲覧。
北緯39°17′44″ 西経76°37′11.35″ / 北緯39.29556° 西経76.6198194° / 39.29556; -76.6198194