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ホースシュー・ベンド（シャイアハンプトン、グリッド座標ST542767 ）は、イングランド、ブリストルにある11エーカー（4.45ヘクタール）の生物学的特別科学的重要地区（SSSI）で、エイボン川の下流の潮汐域の北岸に位置し、エイボン峡谷から下流1.9マイル（3.1キロメートル） 、シャイアハンプトンのすぐ東にあります。1999年にSSSIに指定されました。
この場所は、森林に覆われた崖と狭い塩性湿地から構成されている。下層の岩石はデボン紀の砂岩と石炭紀の石灰岩で、その上に三畳紀の苦灰質礫岩が重なっている。
この場所の主な魅力であり、特別科学的重要地区（SSSI）に指定された理由は、崖にセイヨウナナカマド（Sorbus domestica ）が自生していることである。セイヨウナナカマドはイギリス国内では希少種であり、この場所にはイングランドで知られている最大の個体群が存在する。その他、セイヨウナナカマド属の注目すべき種としては、セイヨウナナカマド（Sorbus eminens）とセイヨウナナカマド（Sorbus anglica ）があり、どちらもイギリス国内では希少種である。また、国内では希少種のセイヨウシナノキ（Tilia platyphyllos）も自生しており、草本としては、ノコギリソウ（Allium oleraceum）やオトギリソウ（Hypericum montanum）などが挙げられる。
崖の麓に広がる塩性湿地の植生は、主にハマアスター（Aster tripolium）とセイヨウスコウカズラ（Cochlearia anglica）で構成されています。しかし、ここには国内でも希少な維管束植物であるミミヒバ（Bupleurum tenuissimum）とオオバナミズキ（Atriplex longipes）も生育しています。
1874年4月1日、ドイツの穀物船SSクロン・プリンツ号は、 7,000クォーター（28,000帝国ブッシェル、1,000立方 メートル）の穀物を積んでエイボン川を曳航されていた。満潮に近づいていたため水深は十分だったが、ホースシュー・ベンドを通る狭い水路で外側の岸に座礁した。潮がすぐに引き始めると、船は急な泥の岸に乗り上げてから転覆した。積荷は失われ、航路を塞がないようにするため、船はマストを切断された。約3週間後の4月20日、船は再び浮かび上がり、34,000ポンド[ 1 ] [ 2 ]（2025年の3,324,123ポンドに相当）の費用をかけてブリストルに運ばれて修理された。
座礁した船は写真に撮られ、エイボン川の対岸から撮影された横倒しになった船の有名な写真がある。これは後に地元の写真家フレッド・リトルによって絵葉書として出版されたが[ 3 ]、彼が同じ年に生まれたため、（時々主張されるように）彼の写真ではなかった。
1843年にブリストルで建造されたSSグレート・ブリテン号は、全長322フィート（約98メートル）で、当時建造された船の中で最大のものでした。ブリストルと大西洋に通じるブリストル海峡の間にはホースシュー・ベンドと呼ばれる海峡が広がっていたため、これ以上の大きさの船は存在し得ませんでした。巨大船はますます大型化し、それが1860年代にエイボンマウスという新しい港の開発につながりました。
北緯51度29分18秒、西経2度39分47秒/北緯51.48833度、西経2.66306度/北緯51.48833度、西経2.66306度