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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | オランダ級 |
| ビルダー | ヴィッカース、バロー |
| オペレーター |  イギリス海軍 |
| 先行 | なし |
| 後継者 | クラス |
| 委託中 | 1903年2月2日 - 1914年 |
| 完了 | 5 |
| 失った | 2 |
| 引退 | 3 |
| 保存 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 小型潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 63 フィート 10 インチ (19.46 メートル) |
| ビーム | 11フィート9インチ（3.58メートル） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 8 |
| 武装 | |
ホランド級潜水艦はイギリス海軍向けに建造された最初の潜水艦である。これらはバロー・イン・ファーネスのヴィッカース社で建造された。最初の3隻はジョン・フィリップ・ホランドが設計した。ホランド級潜水艦は1901年から1903年にかけてホランド魚雷艇会社/エレクトリックボート会社の許可を得て建造された。海軍本部はホランド級を秘密にしておきたいと考えており、その存在を知る上級士官はほとんどいなかった。このため、海軍本部は潜水艦に全く関心がないという神話が生まれた。それどころか、海軍本部は潜水艦の破壊力を十分に認識していた。そのため、外国海軍による同様の計画を刺激しないように、潜水艦開発計画を一切行わなかった。それらの海軍が本格的な潜水艦計画を開始すると、海軍本部も独自の計画を開始するしかなかった。[1]
潜水艦の採用
パリ駐在の英国海軍武官ヘンリー・ジャクソン大佐は、フランスで数年にわたって進められていた潜水艦開発について報告するよう指示されていた。1898年、ジャクソン大佐は民間で開発されたル・グーベ（軍艦に搭載できるように設計された11トンの小型潜水艇）の試験を目撃した。1899年1月、ジャクソン大佐は海軍本部に、戦艦マジェンタへの魚雷攻撃に使用された270トンの実験用潜水艦ギュスターヴ・ゼデの演習について報告した。海軍本部は行動を起こす必要があるかどうか検討したが、試験の結果が政治的な理由で演出されたことを示唆する他の報告書を考慮して、フランスが12隻もの潜水艦を発注したというさらなる報告を却下した。[2]
1900年1月、ワシントン駐在武官チャールズ・オットリー大佐は、米国政府がジョン・ホランド設計の潜水艇の購入を検討していると報告し、同艇の性能に関する米海軍の報告書と設計図一式を海軍本部に提出した。2月には、新しいパリ駐在武官がギュスターヴ・ゼデの能力についてさらに好意的な報告書を提出した。一方、フランスとの戦闘に必要となる可能性のある地中海艦隊の司令官フィッシャー提督は、潜水艦に対する最善の防御策について海軍本部に指示を求め、防御機雷の使用を提案した。5月、海軍本部はこれに応じて水雷学校に対潜水艦戦闘手段の調査を指示し、実験用の潜水艦を要請した。同月、米国がホランドの潜水艇、USS ホランドを購入することを確認するニュースが届いた。海軍大臣ウォルター・カーと会計監査官アーサー・K・ウィルソン少将は、イギリス海軍が潜水艦攻撃に対抗する能力と手段を調査するために潜水艦を取得する必要があると確信していました。[3]
イギリスの造船会社には潜水艦の建造経験がなかったため、海軍本部はオランダ魚雷艇会社および海軍本部の主要造船会社であるヴィッカース社との交渉を開始した。エレクトリック・ボート社（オランダから権利を購入）がヴィッカース社にイギリスでの潜水艦建造のライセンスを与えることで合意し、5隻の発注が行われた。海軍本部は、潜水艦は防御の訓練だけでなく攻撃の役割にも役立つ可能性があると考え、試験が成功すればヴィッカース社にさらに発注する予定であった。[4]
1900年11月の総選挙により、海軍大臣がジョージ・ゴーシェンからセルボーン伯爵に交代した。新しい委員会政務官はヒュー・オークリー・アーノルド＝フォースターであった。アーノルド＝フォースターは下院議員としてゴーシェンが潜水艦を採用しなかったことを批判していたが、海軍省がひそかに採用していたことを知った。セルボーンは、それでも海軍省がフランスより開発でかなり遅れをとっていることを懸念し、1900年12月にようやく契約が締結された最初の潜水艦が納品されるのは1901年10月になってからであった。アーノルド＝フォースターは潜水艦の建造に他の企業を関与させることを提案したが、第二海軍大臣のアーチボルド・ダグラス海軍中将やウィルソンは、潜水艦の一般的な開発を奨励するのは賢明ではないとして反対した。潜水艦はイギリス海軍よりも小規模な海軍に利益をもたらす可能性があるからである。ウィルソンは、既存の潜水艦の航続距離が限られているため、フランス海域でしか活動できないが、さらに開発されればイギリスの母港を脅かす兵器になり得ると考えた。彼は、イギリスのような島国が生き残るためには欠かせない海上貿易を阻止する潜水艦の潜在能力を認識していた。海軍が潜水艦に対する防御手段に取り組む一方で、潜水艦の開発を遅らせるために可能な限りの措置を講じるべきだと主張した。[5]
結局、ヴィッカースが潜水艦を建造しているという話は2月にグラスゴーの新聞によってリークされ、3月に海軍本部によって確認された。アーノルド・フォースターは、海軍には大量の潜水艦が必要かまったく必要ないかのどちらかであるとして、さらなる潜水艦の建造を強く求め続けたが、セルボーンは同意する傾向にあったものの、海軍卿らは2人に反対した。ヴィッカースが専門の建造チームを継続するために必要な最小数である年間3隻のみの発注で合意した。フランスの設計は発注されたオランダの潜水艦よりも技術的に優れていることは知られていたが、当時海軍本部にはこれより優れた設計がなかった。[6]
さらなる発展
ボートの建造は予想以上に時間がかかり、最初のボートが海上での潜水試験に合格したのは1902年4月6日になってからだった。設計は米国の会社から丸ごと購入したが、実際に使用された設計であるフルトンは、新しい180馬力のガソリンエンジンを使用した、元のホランド設計の未テストの改良版であった。[7]
海軍本部は開発作業を監督する潜水艦検査艦長を任命することを決定し、レジナルド・ベーコン大佐が1901年5月に任命された。ベーコンは水上魚雷艇の使用経験を持つ技術志向の士官であった。ベーコンの最初の勧告は、ホランド潜水艦は当時のフランスの設計に比べて劣る可能性があり、晴天時以外は水上で作戦できないだろうということだった（潜水艦の航続距離は水中でわずか20マイル（32 km）だった）。そのため、まだ着手されていなかった4番艦と5番艦の設計を変更して耐航性を向上させるよう提案した。海軍本部は、ホランド社が無許可の設計変更から生じる問題に対する責任を拒否するだろうと考えたが、新設計の潜水艦A1を1隻発注することに同意した。[7]
1901年、魚雷学校で水中爆薬で魚雷を爆破する実験が行われた。1902年11月、ホランド1号がようやくテストに使えるようになり、実弾爆薬の標的として使用された。200ポンド（91kg）の綿火薬を80ヤード（73m）の距離で爆発させても、この船は無傷だった。これほどの精度で潜水艦の位置を特定する方法が知られていなかったため、水中の潜水艦を攻撃することは事実上不可能であると結論付けられた。駆逐艦は、船尾から投げ込まれた実験用の爆薬によってさらに危険にさらされていたが、いずれにしても2発以上の爆薬を搭載できるほど大きくはなかった。しかし、ベーコンは潜水艦の攻撃能力についてはるかに楽観的で、潜水艦が拠点を置く港の近くで活動しようとする敵艦にとって、3～5隻のグループであれば乗り越えられない障害となるだろうと結論付けた。[8]
サービス
潜水艦は当初、深刻な信頼性の問題を抱えており、1903年にワイト島を水上で周回しようとしたところ、4マイル（6.4 km）をはるかに超える距離を航行する前に4隻が故障した。[9]
ホランド級は主に試験に使用されたが、1904年10月、ドッガーバンク事件でロシア艦隊が誤ってイギリスの漁船数隻を沈没させた後、ホランド級は艦隊を攻撃するために港を出航した。戦闘が行われる前にホランド級は呼び戻された。[10]
ボート
Wikisource にはこの記事に関連する原文があります:
ホランド級潜水艦
- 1901年10月2日に秘密裏に進水したホランド1号。現在はゴスポートの英国海軍潜水艦博物館に展示されている。
- Holland 2 は1902年2月に進水し、1913年10月7日に売却されました。
- ホランド 3 は1902 年 8 月 1 日に就役し、1911 年の試験中に沈没し、1913 年 10 月に売却されました。
- ホランド4は1902年5月23日に進水し、1912年9月3日に沈没し、1914年10月17日に引き揚げられ、砲撃目標として沈没した。
- 1902年6月10日に進水したホランド5号は、1912年にサセックス海岸沖で沈没しました。沈没地点は2005年1月4日に1973年の難破船保護法に基づいて指定されました。
注記
- ^ ガランティン、イグナティウス J.、海軍大将（退役）。ジョニー・クート著『サブマリーナー』序文、1 ページ。
- ^ ランバートpp.41-42。
- ^ ランバートpp.43-44。
- ^ ランバートpp.45-46。
- ^ ランバートpp.46-48。
- ^ ランバートpp.49-50。
- ^ ab ランバートp.51。
- ^ ランバート52-53ページ。
- ^ グレイ、エドウィン（2001年）。第一次世界大戦におけるイギリスの潜水艦。ペン＆ソードブックス。17ページ。ISBN 0-85052-776-7。
- ^ コンプトン・ホール、リチャード（1983年）。潜水艦：水中戦争の始まり。ロンドン：コンウェイ海事出版社。p.11。ISBN 0-85177-288-9。
参考文献
- ハッチンソン、ロバート（2001年）。『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 9780007105588。
- ランバート、ニコラス（1999年）。『サー・ジョン・フィッシャーの海軍革命』サウスカロライナ州コロンビア：サウスカロライナ大学出版局。ISBN 1-57003-492-3。
- プレストン、アントニー（2001年）。『英国海軍潜水艦隊：100年の歴史』ロンドン：コンウェイ・マリタイム。ISBN 978-0851778914。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ホランド級潜水艦に関連するメディアがあります。
- MaritimeQuest Holland クラスの概要