ヒロンゴス

ヒロンゴス
自治体
ヒロンゴス市
無原罪懐胎教区教会
フラグ シール
イロンゴスが強調表示されたレイテ島の地図
オープンストリートマップ
ヒロンゴス フィリピン国内の位置
座標: 10°22′N 124°45′E / 10.37°N 124.75°E / 10.37; 124.75
国	フィリピン
地域	東ビサヤ
州	レイテ
地区	第5地区
設立	1590年（プエブロ・デ・ロス・イロンゴス）
バランガイ	51（バランガイ参照）
政府  [1]
• タイプ	サングニアン・バヤン
• 市長	マヌエル・R・ビジャエルモサ
• 副市長	アルバート・R・ビジャエルモサ
• 代表	カール・ニコラス・C・カリ
• 評議員	リスト • Manuel R. Villahermosa • Josenilo M. Reoma • Cristuto F. Ong • Carmelito M. Zarate • Joseph F. Fulache • Bernadeth M. Nerves • Francisco M. Ortega • Edwin F. Faller DILG Masterlist of Officials
• 選挙民	43,424人の有権者（2022年）
エリア [2]
• 合計	192.92 km 2 (74.49 平方マイル)
標高	88メートル（289フィート）
最高標高	1,133メートル（3,717フィート）
最低標高	0 メートル (0 フィート)
人口  （2020年国勢調査）[3]
• 合計	64,514
• 密度	330/km 2 (870/平方マイル)
• 世帯	15,918
経済
• 所得階級	第2市町村所得区分
• 貧困率	29.80 % (2021) [4]
• 収益	2億1,550万ペソ（2020年）、9,270万ペソ（2012年）、1億340万ペソ（2013年）、1億1,730万ペソ（2014年）、1億3,180万ペソ（2015年）、1億8,590万ペソ（2016年）、1億6,500万ペソ（2017年）、2億440万ペソ（2018年）、1億9,510万ペソ（2019年）、2億3,270万ペソ（2021年）、3億790万ペソ（2022年）
• 資産	8億1,240万ペソ（2020年）、2億1,180万ペソ（2012年）、2億2,900万ペソ（2013年）、2億7,200万ペソ（2014年）、3億6,210万ペソ（2015年）、4億3,360万ペソ（2016年）、5億7,270万ペソ（2017年）、6億4,460万ペソ（2018年）、7億7,550万ペソ（2019年）、9億7,070万ペソ（2021年）、10億800万ペソ（2022年）
• 支出	2億6,990万ペソ（2020年）、7,556万ペソ（2012年）、1億4,720万ペソ（2013年）、1億6,350万ペソ（2014年）、9,870万ペソ（2015年）、1億7,210万ペソ（2016年）、1億8,840万ペソ（2017年）、1億6,520万ペソ（2018年）、1億6,100万ペソ（2019年）、1億9,710万ペソ（2021年）、2億8,980万ペソ（2022年）
• 負債	1億1,050万ペソ（2020年）、5,375万ペソ（2012年）、6,707万ペソ（2013年）、9,507万ペソ（2014年）、1億7,950万ペソ（2015年）、1億6,580万ペソ（2016年）、1億1,570万ペソ（2017年）、1億2,200万ペソ（2018年）、1億2,210万ペソ（2019年）、2億7,070万ペソ（2021年）、1億2,230万ペソ（2022年）
サービスプロバイダー
• 電気	レイテ 4 電力協同組合 (LEYECO 4)
タイムゾーン	UTC+8 (太平洋標準時)
郵便番号	6524
ＰＳＧＣ	0803719000
IDD  :市外局番	+63 (0)53
母国語	セブアノ語 タガログ語

ヒロンゴス市(IPA: [hɪ'lɔŋos] )、正式にはヒロンゴス市(セブアノ語:ルンソッド サ ヒロンゴス;ワライ:ブングト ハン ヒロンゴス;タガログ語:バヤン ng ヒロンゴス) は、フィリピン、レイテ州の第一所得階級の自治体です。 2020年の国勢調査によると、人口は64,514人です。^[3]

ヒロンゴスは、収入、人口、土地面積の点でレイテ島南西部最大の自治体です。イノパカン、ヒンダン、ヒロンゴス、バト、マタロムという 5 つの等距離の自治体がレイテ島南西部を構成しています。地理的に中心にあるヒロンゴスは、政府、宗教、海運、米の生産、商業、銀行、金融、通信、医療サービス、教育、スポーツ、社会文化活動の中心でもあります。^[要出典]

ヒロンゴス港は東ビサヤ（第8地域）で最大かつ最も忙しい港の1つで、セブ市への良好な旅客・貨物サービスと、その逆のサービスでよく知られています。^[要出典]戦略的な位置にあり、セブ市に近いため、ヒロンゴス港は市との昼夜を問わず多くの旅行に対応しており、特にレイテ島南部からの旅行者の主な選択肢となっています。また、ヒロンゴスには空港があり、改善されればさらに便利で便利になるでしょう（長年、レイテ島南部からの旅行者は、商業航空会社のサービスを利用するためだけに、タクロバンやセブまで行く必要があります）。ヒロンゴスには2つの公設市場と2つの輸送ターミナルがあります。この自治体は51のバランガイで構成され、広大な沿岸平野は主に米の生産に使用されています。

伝承によると、12 世紀にイロイロ出身のイロンゴ人アマハウィンがレイテ島西岸の近隣のバランガイを征服し、領土を現在のイノパカン、ヒンダン、バト、マタロムの境界にまで広げました。彼は入植地を形成し、その住民がイロンゴ人であったことから、そこをヒロンゴスと名付けました。

1710 年、イエズス会はそこに住居を構えました。Redondo 1886:207 によれば、1737 年、ヒロンゴスはこの年より前にすでに教区となっていました。しかし、Braganza (1965) は、ヒロンゴスが教区になったのは 1737 年になってからであると主張しています。この日付は町の設立と一致しています。(Tantuico 1964:41)

1884 年時点で最も古い教区記録 (死亡記録) の日付は 1754 年でした。

1768年、イエズス会はヒロンゴスをアウグスティヌス会に割譲した。 1774 年から 1779 年にかけて、アウグスティヌス派はイロンゴスに学校を設立しました。 1784 年、イロンゴスの訪問者であるパロンポンは独立した教区になりました。

1862年、マニカールはサンタ・マルガリータ地区で反乱を主導した。

1873年、レオビオ・マギアが反乱を起こした。1843年にフランシスコ会に割譲された東レイテ島の町々とは異なり、レイテ島の西海岸沿いの町々は世俗派の支配下に次々と陥落した。

1992年後半、ヒロンゴスのサンアントニオ地区から新人民軍が運営していた未承認の市政府がフィリピン国家警察（PNP）に接収され崩壊した。 ^[5]

2016年12月28日、町の祭りの最中に2回の爆発が小さな町を襲った。爆発はボクシングの試合が行われていたバランガイ・セントラル・ポブラシオンで発生した。少なくとも34人の住民が負傷し、ヒロンゴス地区病院と近隣の病院に搬送された。^{[6]当局は、攻撃には}IEDが使用されたと述べた。容疑者は特定されていない。 ^[7]

ヒロンゴスは、北はヒンダン、北東はマハプラグ、東はソゴド（南レイテ州）とボントック（南レイテ州）、南はバトの各自治体と境界を接しており、西にはカモテス海が広がっています。

イロンゴスは政治的に 51 のバランガイに細分化されています。^[8]各バランガイはプロクで構成されており、一部にはシティオがあります。

ヒロンゴの貧困率

2020年の国勢調査によると、レイテ島ヒロンゴスの人口は64,514人で、^[3]人口密度は1平方キロメートルあたり330人、1平方マイルあたり850人でした。

教会群 - 現在の教会の鐘楼は、レドンドによればセブ出身の世俗人ドン・レオナルド・セリス・ディアスが建てたものだと言われています。教会の建物自体の建築については議論があります。^[22]

教会の建物群は、何世紀にもわたって大規模な改修工事が行われました。現在は翼廊として組み込まれている元の教会は、1 つの身廊を持つ構造で、正面玄関は要塞への入り口でもありました。その要塞のいくつかの要塞と壁は今も残っています。教会のメインの身廊は近代的な構造で、セリス ディアス神父によって建てられた鐘楼は独立した複数階建ての建物で、現在はポートランド セメントで覆われています。

教会の内部は、19 世紀に完成したと思われる修道院とは対照的に、完全に新しいものです。修道院には、18 世紀の銀器など、教会の骨董品の多くが保管されています。

• Roble Shipping Inc.: Ro-Ro/旅客/貨物サービス、セブ市への昼夜航行、およびその逆
• ガビサン シッピング ラインズ株式会社: Ro-Ro/旅客/貨物サービス、セブ市への日中および夜間の旅行、およびその逆
• Peñafrancia/Santa Clara Shipping Corporation: Ro-Ro/旅客/貨物サービス、ウバイ、ボホールへの毎日の往復、およびその逆
• シーキャット（グランドフェリー）：セブ市行き高速船とその逆
• レオパーズ モーターボート サービス:ウバイ、ボホールへの日帰り旅行、およびその逆
• また、ヒロンゴス港にはセメント、コプラ、その他の貨物・製品を積載する貨物船が多数寄港している。

• 主な交通手段: バス/ミニバス/バン/ジープ/マルチキャブ
• ルート: イロンゴス - パサイ/クバオ (逆方向)、イロンゴス - タクロバン (逆方向)、イロンゴス - オルモック/バイベイ (逆方向)、イロンゴス - マーシン (逆方向)、イロンゴス - ソゴド (逆方向)、イロンゴス - ダバオ (逆に）
• その他の種類の陸上輸送施設: 電動三輪車 (RACAL)、サイドカー (三輪車)、「トリシカド/パディヤック」(現地では「ポットポット」として知られています)、および「ハバルハバル」(内陸ヒロンゴスの山岳地帯の輸送手段として使用される特殊なオートバイ)。

• MLG カレッジ オブ ラーニング (MLGCL)
• バージニア工科大学 (VIT)

• ヒロンゴス国立職業学校 (HNVS)
• 聖テレサ・ヒロンゴス学校 (STSH)
• グレリナ オスメニャ クリスチャン カレッジ (GOCC)
• MLG カレッジ オブ ラーニング (MLGCL)
• 海軍国立高等学校
• ブンアウ国立高等学校
• サンタマルガリータ国立高等学校
• コンセプシオン国立高等学校
• ヒトドパン国立高等学校
• タリサイ国立高等学校
• ハンパンガン国立高等学校

• イロンゴス南中央学校 (イロンゴス南地区)
• ラマック中央学校（ヒロンゴス北地区）
• コンセプシオン中央学校（ヒロンゴス東地区）
• 聖テレサ・ヒロンゴス学校 (STSH)
• グレリナ オスメニャ クリスチャン カレッジ (GOCC)
• MLG カレッジ オブ ラーニング (MLGCL)
• ヒロンゴス南、北、東地区のその他の小学校

• 2016年ヒロンゴス爆発

ウィキメディア・コモンズには、ヒロンゴスに関連するメディアがあります。

• フィリピン標準地理コード
• 地方自治パフォーマンス管理システム 2012-05-30 にWayback Machineでアーカイブ
• ヒロンゴスについて^{[永久リンク切れ‍ ]}