| ハイマーナム発電所 | |
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ハイ・マーナム発電所 2004年7月東から見たところ | |
| 国 | イングランド |
| 位置 | ハイマーナム、ノッティンガムシャー、イーストミッドランズ、NG23 6SE |
| 座標 | 北緯53°13′44″ 西経0°47′33″ / 北緯53.229020° 西経0.792565° / 53.229020; -0.792565 |
| 状態 | 廃止と解体 |
| 建設が始まった | 1954 |
| 委託日 | 1959年[1] |
| 廃止日 | 2003 |
| 建設費 | 5000万ポンド(1962年) |
| オペレーター | 中央発電庁 ( 1959–1990 ) パワージェン ( 1990–2002 ) E.ON UK ( 2002–2003 ) |
| 火力発電所 | |
| 主燃料 | 石炭 |
| 煙突 | 2 |
| 冷却塔 | 5 |
| 冷却源 | リバートレント 冷却塔 |
| 発電 | |
| 銘板容量 | 1000MW |
| 外部リンク | |
| コモンズ | コモンズの関連メディア |
グリッド参照 SK807709 | |
ハイマーナム発電所は、ノッティンガムシャーのトレント川の西、ハイマーナム村の北約0.5マイル(0.8 km)にある石炭火力発電所でした。建設現場の整地は1955年11月に始まり、第1ユニットの発電は1959年10月に開始され、発電所は1962年6月に全面的に稼働しました。この発電所は2003年に廃止されるまで稼働していましたが、冷却塔は2012年まで取り壊されませんでした。
ハイ・マーナムは、地元ではメガワット・バレーとして知られるトレント川沿いの3つの発電所のうち最も南に位置し、他の2つはウェスト・バートンとコッタムである。ヨーロッパで建設され稼働を開始した最初の1000MW(正味946MW)の発電所であり、以前の発電所よりも高いボイラー圧力と温度で稼働した。[1] [2]
工事
ハイ・マーナムは、1953年に設計技師スタンリー・ブラウンによって初めて提案された。[3]発電所は、中央電力庁北部プロジェクト・グループによって、未開発の敷地に建設された。作業は1954年に始まり、翌年に取り壊されたバークス農場の敷地で基礎工事が行われた。[4]建設の主な土木工事はフリーマン・フォックス・アンド・パートナーズであった。[5]作業は常駐技師のダグラス・ダービーシャーによって監督され、彼は後に近くのウェスト・バートン発電所の建設を行った。建設中の主契約者はアルフレッド・マカルパインであった。発電所は1959年に稼働を開始し[1] [6] 、1962年6月には完全に稼働した。発電所は1962年10月5日金曜日に、現在CEGBの副会長であるスタンリー・ブラウン卿(FHSブラウン)によって正式にオープンした。
ボイラープラント
このプラントは、International Combustion Ltd. によって設計および構築されました。それぞれ約 14,000 トンの重さがある 5 つのボイラー ユニットが梁と支柱の上に吊り下げられ、垂直方向に 8 インチ (200 mm) 拡張されました。各ボイラーは、1.5 インチ (38 mm) のボア チューブを備えたツイン炉構造で構築され、すべてボイラー上部の共通ドラムに接続され、2,500 ポンド/平方インチ (17,000 kPa) に設定された安全弁が取り付けられていました。1 つの炉には、ボイラー ドラム上部と出口ヘッダーに接続された過熱ペンダントがあり、安全弁は 2,450 ポンド/平方インチ (16,900 kPa) に取り付けられていました。2 番目の炉には、HP シリンダー排気からの入口ヘッダーとタービン IP シリンダーへの出口ヘッダーに接続された再熱ペンダントがありました。燃料ノズルとバーナーは炉内の仮想円に沿って配置され、熱が均等に分散されるようにしました。粉砕燃料ノズルは、温度条件を制御するために垂直方向に移動できるようにしました。各炉の底部では、前壁と後壁の管が内側に傾斜し、管は元の垂直壁の配置まで曲げられ (ノーズとギャップを形成)、前部と後部の底部炉水管ヘッダーで終わります。各炉のベースの周りには、スチール製のスカートが取り付けられました。
ボイラー炉内の水循環は、Hayward Tyler Co. 製の完全浸漬型電動ポンプによって補助されていました。ボイラー室の地下には、ボイラー 1 台につき粉砕石炭ファンを備えた Lopulco 石炭ローラーミルが 4 台設置されていました。石炭は、速度調整式ドラム フィーダーによって頭上の石炭貯蔵庫からミルに供給され、ミル 1 台につき 3 つの 7.5 トン ローラー ドラムによって細かい粉塵に粉砕され、次に配管と PF ノズルを通って風箱に吹き込まれました。燃焼空気は石炭貯蔵庫の上にある 2 つの強制通風ファンによって供給され、ボイラー天井ケーシングの上から暖かい空気を取り込み、回転熱交換器を通して炉の風箱に排出していました。高温ガスは、ペンダント、水管エコノマイザー、回転熱交換器、サイクロン集塵機、および電気集塵機を通って炉から 2 つの誘引通風ファンによって引き出され、煙突の煙道に入り、高さ 500 フィート (150 m) の煙突を上っていきました。
重い燃焼生成物は、各炉の下部にある水溝が付いた地下室に取り付けられたホッパーに落ち、この水溝は炉の下部ヘッダー ケーシング スカートと噛み合っていました。ホッパーは、ウォーター ジェット/水門装置によって灰受けピットに空にされました。
ボイラー給水システム

凝縮された蒸気はタービン凝縮器から取り出され、ユニット蒸発器、低圧および高圧水管ヒーター(タービンシリンダーからの抽気蒸気熱にさらされた後)を経由して脱気装置に送り返されました。脱気された水はメイン給水ポンプ(多段カートリッジ設計ポンプまたは小型の起動ポンプ)によって取り出され、給水調節弁を介して3,000ポンド/平方インチ(21,000 kPa)でボイラー給水システムに排出されました。両方の給水ポンプタイプは電動モーター駆動でした。追加のステーションボイラー給水供給はステーション水処理プラントによって行われ、脱気装置に送られました。これはステーション化学部門によって操作および制御されていました。
タービン/発電機プラント
イングリッシュ・エレクトリック社によって設計・製造された高圧、中圧、および二重流低圧タービンシリンダーの 5 つの蒸気タービンユニットが 200 MW の発電機に結合されました。
1959年5月末、最初のターボ発電機ステータがスタッフォードのイングリッシュエレクトリック社から出荷され、200kW 3,000rpmユニットの1つに搭載されました。重量は220トンで、英国で輸送された電気機器の中で最も重いものと考えられています。[7] 3台目の200kWユニットは1960年12月に設置されました。[8]
タービンへの蒸気の流れは、油圧制御の蒸気入口バルブによって調整され、3000 RPM の発電速度を維持しました。タービンの過回転防止は、タービン シャフトの重量偏心リングによって行われ、所定の RPM で排出されるように設定され、高圧シリンダー入口蒸気バルブを閉じます。HP タービン シリンダーからの排気流は、再加熱のためにボイラーに送られ (一部は給水ヒーターに放出され)、中圧シリンダーに戻され (一部は低圧給水ヒーターに放出され)、真空状態の二重流 LP シリンダーから吊り下げ式水冷コンデンサーに排出されました。コンデンサー冷却水は、タービン ハウス周辺の地下サブ グラウンド リング本管から供給されました。タービン/発電機アセンブリは、タービン ホールの長さに沿って走る鉄筋コンクリートの台座上に取り付けられました。ハイ マーナムは、CEGB の 20 か所の蒸気発電所のうち、最も熱効率の高い発電所の 1 つです。 1963-4年の熱効率は33.66%、1964-5年は33.31%、1965-6年は32.93%でした。[9]ハイマーナムの年間発電量は次の通りです。[9] [10]
ナショナルグリッド
1963年12月15日、英国のナショナルグリッドにおける最初の400kVスーパーグリッドリンクが、発電所とモンク・フライストン変電所の間で、ノースヨークシャーのフェアバーン方面に向かうA63道路のセルビーフォーク付近、64マイルの距離で稼働しました。この線路は主に実験的なものであり、両端の420トンの変圧器はスタッフォードのイングリッシュエレクトリック社製でした。メインの400kVスーパーグリッドは、4ZA電力線(グレンドンからエルストリーまで)で1965年頃まで稼働しませんでした。

冷却水プラント
冷却水ポンプは、タービン凝縮器の環状本管に冷却水を送るために、専用の建物内の冷却塔の間に設置されました。温水は 5 つの 350 フィート (110 m) の冷却塔に送られ、塔の堀に落ちてスクリーンと塩素処理を経てポンプの吸引口に送り返され、再循環します。蒸発による水の損失は、スクリーン付き吸引ポンプによってトレント川から補われました。1 時間あたり約 2,700 万ガロンの水が必要でした。
石炭火力発電所
ハイマーナム発電所には、マンスフィールドからワークソップまでの線路 (後にロビンフッド鉄道線として販売) から分岐する 14 マイルのハイマーナム支線を通じて石炭が供給されていました。閉鎖される前は、ソーズビー、ウェルベック、オラートン、ベヴァーコーツ、クリップストーン、マンスフィールド、ラフフォード、ブリッドワース、ビルズソープの炭鉱もハイマーナム支線に接続されていました。[11]ハイマーナムの鉄道設備には、計量台、側線、石炭ホッパー、制御室、石炭貨車の操車場、コンベヤーシステムが含まれていました。1965 年頃、将来の「ステーションシステム」を評価するために、石炭貨車の自動荷降ろしの「メリーゴーランド」システムが設置されました。バンカー石炭の供給は、石炭プラントから傾斜コンベヤーでボイラー室まで運ばれ、そこで個々のボイラー石炭バンカーの上にある可動式の「フィードヘッド」コンベヤーに供給されました。このプラントでは、1 日に約 10,000 トンの石炭が燃焼していました。 1962年10月に稼働を開始した当時は、17の炭鉱からの石炭を消費するヨーロッパ最大の発電所でした。[12] 2つの煙突の高さは450フィートでした。[13]トレント川を5マイル越えて、ノッティンガムシャー州ベスソープのかつての砂利採取場まで灰を運ぶパイプラインが建設されました。
閉鎖と解体

発電所は2003年に閉鎖され[14]、 45年近くの操業を経て119人の雇用が失われた。[1]発電所の煙突は2004年12月15日に解体された。[15]発電所の高さ150フィート(46メートル)のボイラー室は2006年10月5日に解体された。[16]発電所の5つの冷却塔は2012年7月15日午前10時に解体された。[17] [18]
2009年後半、発電所に石炭を供給していた鉄道接続は、ネットワークレールのハイマーナム試験線となり、革新と開発を目的としている。この線路はコンクリート枕木の上に連続溶接されたレールで構成されているため、この目的に適していた。[19]
参考文献
- ^ abcd 「発電所閉鎖に伴う雇用喪失」(STM)。BBCニュース。BBC 。2003年1月9日。 2009年2月6日閲覧。
- ^ 「発電所の所在地と容量」。ukqaa.org.uk /。英国品質灰協会。2011年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月6日閲覧。
- ^ 「発電の歴史 - 中央発電委員会(CEGB)」英国の発電所。 2020年10月1日閲覧。
- ^ 「Barks Farm」。Bassetlaw Museum。CEGB 。2019年12月2日閲覧。
- ^ 「People」。CEGB Mid Reg。バセットロー博物館。 2019年12月2日閲覧。
- ^ ab クラーク、ジョナサン (2013)。高いメリット:戦後のイギリスの既存の石炭火力発電所と石油火力発電所の現状。ロンドン:ヒストリック・イングランド。
- ^ ゲインズバラ・イブニング・ニュース1959年6月2日火曜日、3ページ
- ^ ゲインズバラ・イブニング・ニュース1962年10月2日火曜日、8ページ
- ^ ab CEGB (1966). CEGB統計年鑑1964、1965、1966、1972、1982。ロンドン:CEGB。p.20。
- ^ CEGB年次報告書および会計報告書、1961年、1962年、1963年。
- ^ ジェイコブス、ジェラルド (1988)。東部およびアングリア地域のトラック図。エクセター:クウェイル。pp. 12B。ISBN 0900609559。
- ^ シェイル、ジョン(1991年)。『信頼の力』オックスフォード:クラレンドン・プレス。138ページ。ISBN 0-19-854673-4。
- ^ ノッティンガム・イブニング・ポスト。1962年10月。
- ^ ホワイト、エミリー(2020年2月26日)。「旧ハイマーナム発電所に新たなグリーンエネルギー関連の仕事が創出される予定」リンカンシャー・ライブ。 2020年10月1日閲覧。
- ^ Robert Goulden (2006年1月17日). 「High Marnham Power Station」 . 2009年2月6日閲覧。
- ^ 「E.ON UKのハイ・マーナム発電所のボイラー室が解体へ」E.ON UK 2006年9月25日。 2008年3月27日時点のオリジナル(ASPX)よりアーカイブ。 2009年2月6日閲覧。
- ^ 「ハイ・マーナムの冷却塔5基が解体される」BBCニュース。BBC。2012年7月15日。 2012年7月15日閲覧。
- ^ 「ノッティンガムシャーで5基の冷却塔が解体」Energy News Live 2012年7月16日。 2020年10月1日閲覧。
- ^ 「Rail Innovation & Development Centre – Site Data」(PDF) 。Network Rail。2010年8月6日。 2012年5月21日時点のオリジナル(プレゼンテーション)からアーカイブ。2022年5月24日閲覧。
外部リンク
- 28日後 - 駅の解体途中の写真。
- 産業革命期のイギリスからの追加写真
- ハイマーナム信号ボックス
