ヘンリー・ノリス（エンジニア）

ヘンリー・ノリス（1816年 - 1878年）は、ロンドンのポプラー生まれのイギリスの土木技師で、数世代続く大工の息子でした。彼は、ジェームズ・ウォーカーとアルフレッド・バージェスの土木技師会社ウォーカー＆バージェス社からトリニティ・ハウスに委託された灯台建設プロジェクトの常駐技師であり、後に、電気で動くように特別に設計・建設された世界初の灯台である サウター灯台の建設を監督しました。

彼はロンドンのストラトフォードで亡くなり、タワーハムレッツ墓地に埋葬されている。彼の墓は2013年の整地作業中にジョン・バックリー（VC）の墓から数メートル離れた場所に発見された。

ヘンリー・ノリスは、イングランドとウェールズの海岸沿いのプロジェクトとして、次のようなものを挙げました。

• 1841 年のエディストーン灯台からスミトンの塔への修理「エディストーン灯台は、トリニティ委員会の傘下の請負業者であるウォーカー・アンド・バージェス社のエンジニアであるヘンリー・ノリス氏の指揮の下、過去数か月以内に全面的な改修工事が行われました。建物の外側はセメントで補修され、灯台の基礎に近い岩の大きな空洞は埋められ、以前使用されていた水樽は取り除かれ、代わりに大型のタンクが設置されました。」^[1]これらの基礎の修理にもかかわらず、塔が建てられた岩自体が後に崩壊したため、スミトンの塔は取り替えられました。
• トレヴォース岬灯台^[2]（1844-47年）はコーンウォールのトレヴォース岬に建設された。滞在中に彼は隣接するトレヴォース農場の農家の娘、アンナ・マリア・モーカムと出会い、1847年に結婚した。彼らはこの地に戻り、子供たちのほとんどをセント・メリン教会で洗礼を受けさせた。
• カーディフ・ドックのイースト・ビュート・ドック。ウォーカー＆バージェス社の設計者ジェームズ・ウォーカーのために 1851 年に行われた調査。
• 1851年、カーディフでダニエル・トーマスとトーマス・アンド・ノリス両氏を短期間共同経営していたときに、マーサー・ティドフィル救貧院を建設し、以前の請負業者が撤退した後、その建設の契約を受注した。^{[3] [4]}
• 1852年、ハンバー川河口のスパーンの灯台^[5]
• ウィットビー灯台-ウィットビー北灯台^[6]とウィットビー南灯台^[7]、ハイウィットビーのリングヒル付近 (1857–58) 「ロンドンのグレートジョージストリートのウォーカー、バージェス、クーパー各氏が技術者であり、ロンドンのヘンリー・ノリス氏が工事監督を務めている」^[8]
• ノース・フォアランド灯台 1860年3月、灯台を屈折式に改造^[9]
• ジブラルタルのヨーロッパポイント灯台ランプの修理とアップグレード（1863-64年） 「ジブラルタルの灯台は、この目的のためにイギリスから派遣されたトリニティハウスのノリス氏の指示の下、大幅な改修と修理が行われています。」 ^[10]
• セントビーズ灯台（1865-66年）「この新しい灯台はもともとジブラルタルに設置される予定だったが、トリニティハウスの工事を監督する常駐技師のノリス氏は、この灯台は彼が今まで見た中で最も明快で完璧な機械部品の一つだと語っている。」^{[11] [12]}
• サウター灯台(1869–71) 「この新しい灯台は、土曜日に塔の頂上の石が固定され、灯台を設置する準備が整うまで完成しました。残りの作業は、理事会および常駐エンジニアのH. ノリス氏の監督の下で急速に進められています。新しい灯台は 12 月に稼働する予定で、海岸沿いのこの種の建造物の中では最高のものの一つとなるでしょう。」^{[13] [14]}
• ハートランドポイント灯台1873-74 ^[15]