ヘンドリック・ドゥーフ

ヘンドリック・ドゥーフ
チャールズ・ハワード・ホッジスによる肖像画、 1817年頃 ～1822年
出島商館の番頭
在任期間 ：1803年11月14日～1817年12月6日
君主	ルイ1世 （1806年 - 1810年） ルイ2世 （1810年） ウィリアム1世 （1813年以降）
先行	ウィレム・ワルデナール
後継者	ヤン・コック・ブロムホフ
個人情報
生まれる	1777年12月2日 アムステルダム、オランダ共和国
死亡	1835年10月19日 アムステルダム、オランダ

ヘンドリック・ドゥフ (Hendrik Doeff 、1777 年 12 月 2 日 - 1835 年 10 月 19 日) は、19 世紀初頭、 日本の長崎の出島商館のオランダ人長官でした。

ドゥーフはアムステルダム生まれ。若い頃、オランダ東インド会社の書記官として日本に渡り、1800年から1803年まで所長を務めたウィレム・ワルデナールの後を継ぎ、1803年に出島所長となった。ドゥーフは1817年まで日本に滞在し、その後ヤン・コック・ブロムホフが後を継いだ。 1811年にイギリスがオランダ領東インドを占領すると、出島は世界で唯一オランダの国旗を掲げる場所となった。オランダは1814年に復古し、ドゥーフは後に忠誠心と勇気を讃えられ勲章を授与された。

ドゥーフは蘭日辞典と、日本での体験を綴った『日本の思い出』という回想録を著した。彼は日本におけるオランダ貿易の独占維持に尽力したことで有名である。彼は俳句を書いた最初の西洋人として知られ、そのうち2句は彼が日本に滞在していた時期に出版された日本の出版物に残っている。^{[1] [2]}彼の俳句のひとつ:

イナヅマノ

イナズマ ノー

カヒナ ヲ カラン

カイナを飼う

クサ・マクラ

こえさ枕。

腕を貸して、

雷のように速く、

旅の枕として

1806年にフランスがバタヴィア共和国を併合し、ナポレオン1世がイギリスに対してその資源を使い始めた後、イギリス海軍の艦船はオランダ商船を拿捕し始めた。1808年、フリートウッド・ペリュー艦長の指揮下にあるHMSフェートン号が長崎港に入港し、間もなく到着すると予想されていたオランダ貿易船を待ち伏せした。^[3]

フェートン号は10月14日、オランダ国旗を掲げて密かに入港した。慣例通り、出島のオランダ代表団は訪問船を歓迎するために漕ぎ出したが、彼らが近づくと、フェートン号はオランダ代表団を捕獲するために小舟を降ろし、その間に護衛の日本兵は海に飛び込み、泳いで陸に戻った。フェートン号はオランダ代表団を人質に取り、帰還と引き換えに物資（水、食料、燃料）を届けるよう要求した。港の大砲防御は古く、整備も不十分だったため、長崎のわずかな日本軍は大幅に劣勢で、介入することができなかった。^[3]

当時、佐賀藩は長崎で鎖国政策を貫く番だったが、長崎駐屯に公式に必要な1,000人の兵ではなく、100人の兵のみを駐屯させることで経費を節約していた。長崎奉行の松平源平は、直ちに九州から軍隊を派遣するよう命じた。日本軍はフェートン号に対抗するために8,000人の侍と40隻の船を動員したが、到着には数日かかると思われた。その間に、長崎奉行はイギリス軍に物資を供給し、オランダ代表は解放された。^[3]

フェートン号は2日後の10月17日、日本軍の援軍が到着する前、そして乗組員がオランダ貿易船はその年には来ないことを知った後、出発した。彼らはドゥーフに手紙も残した。^[3]長崎奉行の松平は責任を取って切腹した。フェートン号の来航後、幕府は海岸の守りを強化し、外国人の上陸を禁じ、違反者には死刑を科すという法律（1825-1842年、無年打ちこわし令）を公布した。幕府はまた、それまでのオランダ語学中心から離れて、公用通訳に英語とロシア語を学ぶよう求めた。1814年、オランダ通詞の元木庄左衛門が最初の英和辞書（6,000語）を作成した。

• 日本の思い出、ヘンドリック・ドゥーフ、ISBN  1-55395-849-7

• 小説『ヤコブ・デ・ゾート千秋楽』の同名の登場人物は、ヘンドリック・ドゥーフをモデルにしている。

• 日本のVOCオッパーホーフデン
• 1868年以前に日本を訪れた西洋人のリスト
• 鎖国

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• ヘンドリック・ドゥーフ氏と出島氏（オランダ人）