下田 早成

下田隼成（しもだ はやなり、1984年7月16日 - ）は、東京生まれの日本のレーシング ドライバー。^[1]

1997年にカートでキャリアをスタートした下田は、2001年にイタリアのフォーミュラ・ルノーに昇格。キャリアをさらに進めるために世界中を旅することを喜びとし、2002年の日本GTシリーズの一部に参戦したほか、フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップとイギリスのフォーミュラ・ルノーの両方で代役として参戦した。

2003年にはフォーミュラ・ルノーV6ユーロカップにフルシーズン参戦したほか、世界スポーツカー選手権にパートシーズン参戦し、アメリカン・ル・マン・シリーズに1レース出場した。2004年もV6ユーロカップに参戦し、ル・マン耐久シリーズにも参戦する予定だったが、合併症のため出場できなくなった。

下田は2005年、 GP2シリーズでスーパーノヴァチームの第2ドライバーになる予定だった。しかし、土壇場でアダム・キャロルに交代し、キャロルは元ジョーダン・グランプリ・ドライバーのジョルジオ・パンターノとパートナーを組むことになった。

彼はザイテックでル・マン耐久シリーズ LMP1選手権3位となり、ニュルブルクリンク1000kmレースで優勝した。

2005年、彼はALMSのシーズン最終戦であるモントレー・スポーツカー選手権で優勝した。彼はトム・チルトンと組んでZytek 04S LMP1スポーツプロトタイプ を駆った。

彼はまた、2005年11月にイースタンクリークで初めてA1グランプリシリーズに日本代表として出場し、エンジンがシャシーから分離する大クラッシュから脳震盪だけで済んだ幸運に恵まれた。彼はまた、メキシコのA1グランプリラウンドで別の大クラッシュに巻き込まれた。車がイエローフラッグで出されていたとき、ピットストレートに進入しようとした時、下田の車はA1チームニュージーランドの車の後部に衝突し、空中に吹き飛んだ。下田は無傷で脱出した。

彼は現在、ビクトリーエンジニアリングチームから ワールドシリーズ・バイ・ルノー選手権に出場しています。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

^†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定された。