
ハンブルクのシンボルであるハンモニアの像が芸術や文学に初めて登場するのは 18 世紀です。宗教改革までは、この街の守護聖人は聖母マリアでした。
ハンブルクを見守る背が高く美しい女神。通常は塔のある城壁の形をした王冠をかぶって描かれ、市の紋章や船の錨などを持っていることもあります。ハンブルクのハンザ的価値観、すなわち自由、平和、繁栄、調和、福祉、貿易を表していると言われています。
芸術におけるハモニア
文学と音楽におけるハモニア
ハンブルク国歌、ハンブルク歌曲、またはハンブルク賛歌は、1828 年にゲオルク ニコラウス ベルマンによって書かれました。 Heinrich HeineのDeutschland: Ein Wintermärchen [1] ( Germany: A Winter's Tale ) には彼女が含まれています。女神はハイネスで、太っていてほろ酔いで感傷的なシャルルマーニュの娘と「ハドックの女王」に出会います。ヴォルフ・ビアマンの『ドイチュラント・アイン・ヴィンターメルヒェン』にも、ハモニアが大きく含まれています。
彫刻におけるハモニア

1878年7月10日、ハンザ建築協会は、ハンブルク市への贈り物として、ザンクト・ゲオルクのハンザ広場に高さ17メートルのハンザの噴水(ハンザ・ブルンネン)を公開した。噴水は建築家ハインリヒ・ヨーゼフ・カイザーとカール・フォン・グロースハイムによって設計され、ハンモニアの像(アンスガル大司教、ホルシュタインおよびシャウエンブルクのアドルフ3世、コンスタンティヌス皇帝とカール大帝の小像を含む)はドイツの彫刻家エンゲルベルト・パイファーによって制作された。
1888年、ハンモニア像と若きゲルマニア像が、ハンブルク自由港を開いたヴィルヘルム2世皇帝を歓迎するため、ブルック橋に建てられた。第二次世界大戦の終結後まもなく、両方の像は跡形もなく消えた。街に守護女神が戻ってくるまで、ほぼ60年かかった。2003年以来、新しいハンモニア像が港を見下ろしており、今度はエウロパを伴っている。両方の彫刻は、2003年にドイツの彫刻家イェルク・プリカトによって制作された。
ハモニア級艦艇
ハモニアは、現代のハパック・ロイドの前身であるハンブルク・アメリカン・ラインが所有していた外洋船のクラス名でもある。このクラスの船には、SSゲルマニア(I)(1863)、SSゲルマニア(II)(1870)、SSフリージア(1872)、SSポメラニア(1873)、SSハモニア(I)(1855 - このクラスの最も古い船であり、したがって後続の船はすべてこのクラスに分類される)、SSハモニア(II)(1866)、 SSシレジアなどがあり、このほかにも1965年までには5、6隻が建造され、最も新しい貨物船が1隻、現在も運航されている。初期のハモニアクラスの船のいくつかは、大西洋を横断する乗客を運び、米国へのドイツ人移民に役割を果たした。
注記
- ^ 文書におけるハンブルクの最も一般的なラテン語化は、中性のHamburgumまたはHammaburgumです。
参照
- ハンブルク関連:
- ハンブルクの紋章と旗
- ハンブルクに関する歌のリスト
- 関連する擬人化:
- ゲルマニア、ドイツの国民的擬人化
- ドイツ人の擬人化であるドイチェ・ミッシェル
- ベルリンの擬人化、ベロリーナ
- バイエルン、バイエルン州の擬人化
外部リンク
- ハモニアの像
- ハインリヒ・ハイネ:ドイツ。アイン・ヴィンターメルヒェン
- 2番目のハモニア船の写真
- ハンモニア船5隻を含むハンブルク・アメリカラインの歴史
