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| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ブランデルサンズ、マージーサイド、イギリス |
| 座標 | 53°29′52″N 3°03′01″W / 53.4979°N 3.0503°W / 53.4979; -3.0503 |
| OSグリッド | SD303006 |
| 特徴 | |
| 所有者 | マージーレール |
| デポコード | HR(1973-1997)[1] |
| タイプ | EMU、サンダイト |
| 歴史 | |
| オープン | 1939年[2] |
| 閉鎖 | 1997 |
| オリジナル | 学習管理システム |
| グループ化後 | 学習管理システム |
| BR地域 | ロンドンミッドランド地域 |
ホールロードTMDは、イングランドのマージーサイド州ホールロード駅に隣接していた鉄道牽引保守基地であった。この基地は、マージーレールの電車および車両の保管と整備を行う施設であった。2本の車庫[3]と4本の追加の側線があり、各線にはクラス507またはクラス508の電車(EMU)セット3編成(9両)を収容できた。基地コードはHRであった。
歴史
この車両基地は1939年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道[2]によって建設され、当時納入されていたクラス502 EMUの新しい車両群に追加の収容力を提供した。1978年からは新しいマージーレールのクラス507、後にクラス508ユニットが収容されるようになった。クラス507 EMUは、車両基地の使用最終年にクラス508がウィラル線と交換可能に使用されるようになるまで、車両基地でより頻繁に見られていた。砂岩除去や除氷作業に使用されるクラス936部門列車は、しばしば車庫 に留置され ていた。
この車両基地は 1997 年に廃止され、それ以降、ノーザン線の全車両はカークデールまたはバーケンヘッド ノースの車両基地で整備されるようになりました。車両基地への線路の一部とローカル信号は 2006 年夏に撤去されました。
解体
502グループはホールロードTMDを列車の基地として、またその修復のために使用する計画を立てていたが、建物は安全ではなくなったため2009年4月に取り壊された。[2] 2013年現在、車両基地の跡は何も残っていない。
参考文献
- ^ 「英国の車庫および車両基地コードに関する全期間ガイド」(PDF)。TheRailwayCentre.com。 2006年5月5日。 2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ abc Cadwallader & Jenkins 2010、p. 22
- ^ マースデン 1987、63 ページ
