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豊島一 | |
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 豊島一 | |
| 生まれる | 1920年3月29日 香川県 |
| 死亡 | 1944年8月5日（24歳）オーストラリア 、ニューサウスウェールズ州カウラ |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_Japan_(1870%E2%80%931999).svg.png){kind=small} 大日本帝国 |
| サービス |  大日本帝国海軍 |
| 勤続年数 | 1938–44 |
| ランク | 下士官 |
| 戦闘/戦争 | |
豊嶋一（とよしま はじめ、 1920年3月29日 - 1944年8月5日）[1]は、第二次世界大戦時の日本の飛行士。彼が搭乗していたA6Mゼロ戦は、オーストラリア北部準州のメルヴィル島に不時着した際に連合国領土内で比較的無傷で回収された最初の零戦であった（真珠湾攻撃後に回収されたものに次いで）。
豊島はオーストラリアで捕らえられた最初の日本人捕虜でした。1944年8月、ニューサウスウェールズ州の田舎で捕虜となっていた豊島は、カウラ脱出の扇動者の一人で、脱出開始を知らせるラッパを吹き鳴らし、戦闘中に亡くなりました。
若いころ
豊島一は1920年3月29日[2]（あるいは1919年3月20日[3] ）に生まれ、忠雄という兄弟がいた。[4]豊島は香川県出身で、パイロット養成学校に入学できるほど頭が良く、教育も受けていたようだ。[4]豊島の幼少期については、戦争中に多くの記録が破壊されたため、ほとんど 何も分かっていない。 [1]
彼は（日本の記録から）真珠湾攻撃の際に飛龍から空母艦隊の上空を哨戒飛行したことが知られている。[4]攻撃後、飛龍はウェーク島を攻撃し、日本の呉に戻った。1942年1月12日、空母はオランダ領東インドに向けて出発し、アンボン沖海戦に参加した。その後、空母飛龍と蒼龍は1月28日にパラオに到着し、他の空母加賀と赤城の到着を待って2月15日に出発した。
ダーウィン襲撃
豊島は1942年2月19日の日本軍によるオーストラリアのダーウィン空襲に参加した。 [1] [5]彼の零戦（尾翼記号BII-124）[5] [6]は飛龍[7]から発進し、18機のB5N、18機のD3A、9機の零戦が攻撃に参加し、他の空母からの飛行隊もこれに加わった。
ダーウィン上空で1時間後、そして戻る途中、燃料タンクが銃弾で損傷したために燃料が尽き、[8]メルヴィル島に不時着し[9]顔に軽傷を負った。[5]その後、彼は飛行機と捕虜となったパイロットが連合軍の諜報活動に役立つと理解し、飛行機から遠く離れようと努めた。[5]豊島の墜落以前に撃墜された零戦はわずか9機で、ひどく損傷した残骸はほとんど価値がなかった。[5] [10]
2月24日、彼はティウィ島出身のマティアス・ウルングラによって捕虜となった。[6] [11]彼はオーストラリア領土内で捕らえられた最初の日本人戦闘員となった。[1] [12]彼の飛行機はその数日後に発見され、徹底的に調査された（残骸は現在ダーウィン航空博物館に保存されている[13]）。豊島とは関係がないとされたのは、彼は捕虜に対し、自分は襲撃には関与していない爆撃機の砲手であると語っており[4] 、また当時は「南忠男」という偽名を使っていたからである。[1] [5]
バサースト島の空軍基地に連行された後、彼はダーウィンに移送され、その後、オーストラリア空軍によって報告のためにメルボルンに移送された。その後、3月23日にラブデイ収容所に送られた。 [3] 4月9日、彼は他の捕虜となった数人の飛行士とともに、ヘイ収容所および捕虜収容所の民間人拘留所に送られた。[14]捕虜生活の初めから、彼は兵士、地元の抑留者、そして友好的な警備員から積極的に英語を学ぼうとした。[8]メルボルンの警備員の一人、元警察官のサム・シャラードは、豊島が移送された後も手紙で連絡を取り合っていた。[4]
カウラの脱走
豊島は1943年1月8日にカウラ捕虜収容所に到着し、空軍兵としての地位と上達しつつある英語力により、すぐにリーダー兼通訳として活動することができた。 [15]友人となった警備員が、練習用にロンドンのブージー・アンド・ホークス社製の軍用ラッパを彼に贈ったと思われる。[16]その後、さらに多くの日本人捕虜が到着し、過密状態による緊張が高まり、権力が軍に移り、豊島は副リーダーとなった。
1944年8月、大量捕虜移送の知らせを受けた豊島は、ラッパを鳴らして大量脱走の開始を知らせた。[1] [12]すぐに、収容所内の多くの建物が炎上し、1,100人の捕虜がフェンスや監視塔に突撃した。この混乱の中で、豊島は脱走中に他の230人の日本人とともに死亡した（胸部銃創と喉への自傷[3]と記録されている）。 [6]彼が零戦パイロットだったことは1960年代まで判明しなかった。[4] [15]
彼は別名の南忠夫としてカウラ日本人墓地に埋葬された[3] 。ここは日本国外で唯一の公式な日本人戦没者墓地である。彼のラッパは1978年に収容所司令官のエドワード・ティムズ少佐からオーストラリア戦争記念館に寄贈された。 [13] [16]
参照
参考文献
- ^ abcdef スティーブン・ブラード、田村恵子。「有刺鉄線の上の毛布 カウラでの脱走とその余波」（PDF）（英語と日本語）。オーストラリア戦争記念館オーストラリア・日本研究プロジェクト。 2010年4月24日閲覧。
- ^ 「The Territory Remembers - Hajime Toyoshima」。The Territory Remembers。ノーザンテリトリー政府。 2017年8月27日閲覧。
- ^ abcd "510".カウラ日本人戦争墓地. 2023年10月8日閲覧。
- ^ abcdef FM、Player (2022-08-03)、「From Zero to here: Part 1」 、 2023年10月8日閲覧。
- ^ abcdef ゴードン、ハリー (1978)。「2」。恥からの航海：カウラの脱走とその後。クイーンズランド大学出版局。ISBN 0-7022-2628-9。
- ^ abc 「豊島一軍曹（左）、最初の日本人捕虜（POW）」。オーストラリア国立図書館。 2010年4月21日閲覧。
- ^ リチャード・リード「攻撃を受けるオーストラリア：1942年から1943年」オーストラリア戦争記念館。 2010年4月21日閲覧。
- ^ ab 「ヘイズ戦争：日本人がオーストラリア内陸部に来たとき パート2」ABCラジオナショナル。2020年8月10日。 2022年2月17日閲覧。
- ^ 「第二次世界大戦で捕虜を最初に捕らえたマティアス・ウルングラを称える像」ABCニュース（オーストラリア）。オーストラリア放送協会。2015年10月13日。 2016年10月4日閲覧。
- ^ リアデン、ジム（1995年）。『古賀のゼロ戦：第二次世界大戦を変えた戦闘機』ISBN 0-929521-56-02008年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ホール、ロバート (1997)。『ブラック・ディガーズ：第二次世界大戦におけるアボリジニとトレス海峡諸島民』アボリジニ研究出版社、p. 100。ISBN 9780855753191。
- ^ ab 「All in - 'break-out'」www.ww2australia.gov.au。2009年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月21日閲覧。
- ^ ab 「三菱 A6M2 零戦（残骸）」。国立航空博物館ネットワーク。 2023年10月8日閲覧。
- ^ 「ハジメの質問」www.craigbellamy.net . 2022年2月17日閲覧。
- ^ ab FM、Player (2022-08-10). 「From Zero To Here: Part 2 In Black And White podcast」. player.fm . 2023年10月9日閲覧。
- ^ ab 「ラッパと脱走 | オーストラリア戦争記念館」www.awm.gov.au . 2023年10月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの豊島一に関連するメディア- ハジメの疑問、1995年学士課程優等論文、クレイグ・ベラミー博士執筆