HOn30ゲージ

HOn30 ( HOn2½、HO9、H0eとも呼ばれる)ゲージは、 N ( 9 mm  / 0.354 in ) ゲージ トラック上に HO で 1:87 のスケール比で 狭軌鉄道をモデル化したものです。

HOn30（および場合によってはHOn2½）という用語は、一般にアメリカのプロトタイプをモデル化するときに使用され、H0eはヨーロッパのプロトタイプに使用されます。英国では、OO9という用語が使用されています。^[1]これらの用語はすべて、世界で最も人気のある鉄道模型のスケールHO（1:87）で構築された狭軌鉄道のモデルを指しますが、線路ゲージは9 mm（0.354インチ）で、標準軌鉄道のNスケールモデルに使用されているゲージです。OO9は、OOスケール、1:76.2、9mmゲージ線路のモデルを指します。線路ゲージは9mmですが、枕木や枕木がスケール外で互いに近すぎるため、Nスケールの線路自体は使用されない場合があります。HOn30線路は利用可能です。

HOn30
ピーター・バートレットが建造したチヴァーズ・ファインラインズ・フォーニー 2-4-4
規模	3.5 mm ～ 1 フィート (305 mm)
スケール比	1:87
モデルゲージ	9 mm ( 0.354 インチ)
プロトタイプゲージ	2 フィート( 610 mm ) (狭軌)

HOn30は、米国メイン州の2フィート（610 mm ）軌間の鉄道をモデル化するためによく使用されます。^[2]米国で最初に導入されたHOn30 / HOn2½ Ready-to-Run（RTR）ブランドはAHM MinitrainSで、^{[3]最初はEgger-Bahn社によって製造され、後に}Roco社とMehanoteknika Izola（ Mehanoとしても知られる）社によって製造されました。

HOn30の最も魅力的な点は、RTRモデルがまだ少ないことです。唯一の例外は、最近アップグレードされたMinitrainSラインです。^[4]

ほ0え
エッガーバーン蒸気トラム
規模	3.5 mm ～ 1 フィート (305 mm)
スケール比	1:87
モデルゲージ	9 mm ( 0.354 インチ)
プロトタイプゲージ	760 mm（ 2フィート 5+15 ⁄ 16 インチ) (狭軌)

H0eはNormen Europäischer Modellbahnen（NEM）によって定義された軌間である。 ^{[5]この規格によると、H0eは650〜850 mm（25.59〜33.46インチ）の狭軌を表すが、} 600 mm（1フィート 11インチ）を表すためにもよく使用される。+5 ⁄ 8 インチ750 mm（2フィート 5インチ）の軌間に非常に近いです。+ドイツで最も広く使用されている1 ⁄ 2 インチ760 mm（2フィート 5+15 ⁄ 16 インチ）ゲージ鉄道ボスニアのゲージ、旧オーストリア・ハンガリー帝国で最も広く使用されていた800 mm（2フィート 7インチ）です。+スイスの1 ⁄ 2 インチ) 軌間のラック式鉄道や、イギリス帝国の一部で使用されている 2 フィート 6 インチ(762 mm

H0eスケールは1963年にエッガーバーンによって発明されました^[6] - 長い間生産されていませんでしたが、エッガーバーンのラインの一部はミニトレインによって再導入されました。^[7] 近年HOeを生産している他のメーカーには、ロコ、リリプット、ベモ、ティリグなどがあります。

1965年、ボブ・ヘイデンとデイブ・フラーリーは、アソシエイテッド・ホビー・メーカーのAHM ^[3]「ミニトレイン」HOn 2に偶然出会った。+ウールワース百貨店で1 ⁄ 2 (現在は HOn30 という名前) 列車セットを購入し、それを使ってメイン州の2 フィート鉄道をHO スケールでモデル化することにしました。

AHM MinitrainS ラインは、ヨーロッパでN スケールが登場してからわずか数年後に導入されました。この製品ラインは、N ゲージ トラックを使用したHO スケールの北米のプロトタイプを表しています。AHM は、プリマスディーゼル機関車とボールドウィン蒸気機関車の 2 台の産業用機関車を提供しました。

ヘイデンとフラリーはAHM列車を使用してHOn 2をモデル化した。+1 ⁄ 2 3 x 5 フィート (0.91 m x 1.52 m) のポータブル鉄道模型で、Elk River Line と呼ばれています。このレイアウトは、1970 年 4 月号のRailroad Model Craftsmanから掲載されました。

二人は2台目のHOn2を製作した。+Thatcher's Inlet と呼ばれる1 ⁄ 2レイアウトは、6 フィート x 30 インチ (1.83 m x 0.76 m) の棚型スイッチ レイアウトです。これは、メイン州の 2 フィート鉄道の Wiscasset ウォーターフロントからヒントを得ました。機器は、AHM MinitrainS ラインよりも、入手可能な N ゲージ製品に基づいており、1970 年代初頭に入手可能な N ゲージ機器とアクセサリの多様性の増加を反映しています。

次に登場したのは、デイブ・フラーリーの12×26フィート（3.7m×7.9m）のHOn 2+1 ⁄ 2カラバセット＆デッドリバー鉄道（C＆DR）、HOn 2を利用した最初の大型鉄道模型の1つ+1 ⁄ 2 。これは、 Model Railroaderの 1979 年 11 月号と 1980 年 2 月号に掲載されました。

1974 年、ボブ ヘイデンは C&DR の独自のバージョンを開始しました。最初のエンジンは、AHM MinitrainS 蒸気機関車を改造したものです。最初の C&DR 道路ディーゼル機関車、No. 25 と 26 は、Minitrix N ゲージフェアバンクス モーススイッチャーをベースとしていました。ヘイデンの C&DR は、Model RailroaderのGreat Model Railroads 1991 年版 に掲載されました。

1970年代半ば、日本の会社である三五が2-6-0ボールドウィンエンジンのキットを製作し、走行性能が大幅に向上しました。これがHOn 2への関心の高まりのきっかけとなりました。+1 ⁄ 2 は日本で広く普及しました。1978 年から 1982 年にかけて、ジョー ワークス、サンゴ、フライング ズーのキットや組み立て式の真鍮製モデルが登場しました。日本では、従来の HO ゲージ トラックよりも少ないスペースでより多くの HO スケールのモデル化が可能になるため、N ゲージ トラックを使用した 2 フィートの鉄道模型への関心が高まりました。

H0スケールのNEM定義のその他の狭軌は、1,000 mm（3フィート 3インチ）のモデル用のH0mゲージ（元々TTスケールの線路の12 mm  / 0.472インチゲージを使用）です。+3 ⁄ 8 インチ）ゲージおよび類似のプロトタイプ、および600 mm（1フィート 11インチ）のプロトタイプの場合はH0iまたはH0fゲージ（Zスケール6.5 mm /0.256インチ+5 ⁄ 8 インチ) – 産業鉄道 (またはフェルトバーン) で最も一般的な軌間。

英国では、最も人気のある鉄道模型のスケールは 1:76 で、4 mm スケールと呼ばれています。H0e と H0m の狭軌相当はOO9と OO12 です。アイルランドとマン島で広く使用されている3 フィート( 914 mm ) 軌間の鉄道を模型化する場合は、 12 mm ( 0.472 インチ) 軌間の線路 (H0m の場合) が使用されます。米国で広く使用されている HOn3 またはOOn3で同じ3 フィート( 914 mm ) 軌間の線路を模型化する場合、線路は10.5 mm ( 0.413 インチ) です。

米国ではNMRAがHOn30やその関連軌間のモデリングを含む狭軌モデリングのための 多くの規格^[8]を開発してきました。

次の表は、HO スケールと OO スケールで最も人気のある狭軌を示しています。

アメリカ規格、通常はイギリス規格のレイアウトと車両を備えた鉄道模型では、英語の出版物ではスケールの指定に数字の0ではなく文字のO を使用します。

イギリスでは、またまれにフランス語でも、狭軌の場合はスケールの指定の後にモデル軌間を mm 単位で表記します。たとえば、イギリスでは OO9 または OO6.5、フランスでは H0e ではなく H09、H0f ではなく H06,5 となります。

英国およびフランス語では、スケールとモデルゲージの間にハイフンまたはダッシュを入れて表記されることもあります。たとえば、OO–9 または H0-9 です。

• OO9 ゲージ狭軌鉄道、OO スケール、N (9 mm / 0.354 in ) ゲージ線路、1:76 スケール比
• 狭軌鉄道模型スケール一覧

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