日立建機（ヨーロッパ）

日立建機ヨーロッパ NV (HCME)は、日立建機株式会社(HCM)の子会社であり、1972 年にオランダのオーステルハウトに設立されました。ヨーロッパ、アフリカ、中東全域で日立の建設機械の製造、販売、マーケティングを担当しています。

1968年、日立はティルブルフのHovers Constructie NVをベネルクスにおける日立の建設機械の独占輸入業者に任命しました。1970年代には、世界中で人気を博した 現地設計のクローラクレーンを多数発売しました。

1972 年、Hovers Constructie NV は廃業しました。既存の顧客へのサポートを継続するため、1972 年 4 月 1 日に HCM 初の海外支店として HCME が設立されました。現地設計の製品の製造と、ヨーロッパ、アフリカ、中東での HCM 製品すべての流通の両方を担当する同社は、1981 年に部品流通センターを開設しました。

1986年、フィアットと日立の間でプラント機械の製造、流通、マーケティングの提携が合意され、当初の計画ではイタリアのトリノ市サン・マウロにあるフィアットの工場で日立のクローラー式掘削機の限定生産を行う予定でした。1990年代に、HCMEはオーステルハウトでの生産を増やし、小型掘削機の生産を開始しました。これによりロシアへの販売範囲の拡大により、生産量は3倍になりました。1998年10月、ユークリッドと日立は流通提携に合意しました。これにより、2000年4月にオーステルハウトに新しい部品流通センターが開設され、HMCEがユークリッドのダンプトラック部品の独占流通を引き継ぐことができました。2001年3月、日立とフィアットは合弁関係を解消しました。

HMプラントは、 1979年にイングランド南西部で建設機械を販売するために、イングランドのサマセット州ブリッジウォーターにグラハム・ホールによって設立されました。同社は、ボマグ、いすゞ、フィアットなど、さまざまなブランドのサブディーラーに任命されました。同社はHMCEの地域サブディーラーにも任命されましたが、1年以内に1980年からHMCEの公式英国販売代理店に任命されました。1986年にフィアットと日立の取引が合意された後、同社は英国でのパートナーシップ製品の販売とサービスに専念しました。^[1]

2000年1月、ジョン・ジョーンズが主導する経営陣による買収が行われた。同社のマーケティング上の訴求力を高めるため、主に英国スーパーバイク選手権を通じて、英国で様々なオートバイレースをベースとしたチームやシリーズのメインスポンサーとしての活動を開始した。日本人ライダーの清成龍一は、 HMプラントがスポンサーとなったホンダCBR1000RRに乗り、2006年、2007年、2010年にチャンピオンシップを獲得した。2004年、HMプラントは、オランダからの輸入と英国全土での流通を容易にするため、サウスタインサイドのヘバーンに専用に建設された7エーカー（2.8ヘクタール）の敷地に移転した。2007年4月、HMプラントはHMCEの完全子会社となり、2014年5月に正式に日立建機（UK）有限会社にブランド名を変更した^。[2]

HCME が事業をさらに拡大した 3 年後、工場は現在の場所 (同じくオーステルハウト) に移転しました。2002 年には、Zaxis の小型掘削機シリーズがこの工場に導入されました。同年、中型掘削機の製造工場とトレーニングおよびデモンストレーション センターを含む HCME 本社がアムステルダムに設立されました。既存の工場に棟が追加され、2006 年にその横に新しい生産工場が建設されました。^{[引用が必要]}

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• ホイールローダー
• ダンプトラック(ユークリッドトラック)
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