北緯51°20′ 東経03°49′ / 北緯51.333° 東経3.817° / 51.333; 3.817
HMSバレンタイン、1917-18年頃
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSバレンタイン |
| 所有者 | イギリス海軍 |
| 注文済み | 1916年7月 |
| ビルダー | キャメル・レアード |
| 横たわった | 1916年8月7日 |
| 発売 | 1917年3月24日 |
| 委託 | 1917年6月27日 |
| 故障中 | 1940年5月15日 |
| 運命 | 急降下爆撃機の攻撃を受けて座礁。 |
| 一般的な特徴 製造時[1] | |
| クラスとタイプ | アドミラルティV級リーダー |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 29フィート6インチ(8.99メートル) |
| 下書き | 10フィート8インチ(3.25メートル) – 11フィート7+1 ⁄ 2 インチ(3.54m) |
| 推進 | ヤロー型水管ボイラー3基、ブラウンカーティス式蒸気タービン2軸、27,000 shp(20,134 kW) |
| スピード | 34ノット(時速63km、時速39マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で3,500 nmi(6,500 km; 4,000 mi) |
| 補体 | 115 |
| 武装 |
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HMSバレンタインは、1917 年にイギリス海軍向けに建造されたV 級および W 級 駆逐艦です。両世界大戦で戦い、さまざまな任務に就きました。空襲により大きな被害を受け、1940 年にテルヌーゼン近郊で座礁しました。船体は 1953 年に解体されるまでそこに残っていました。
建設と設計
1916年初頭、イギリス海軍は新型の高速R級駆逐艦を指揮できる嚮導駆逐艦を必要としていた。この要求を満たすため、海軍建設部長は既存のマークスマン級やパーカー級よりも小型で安価でありながら、駆逐艦隊の指揮に必要な追加人員を収容でき、同じ武装を搭載できる新型艦の設計を準備した。1916年4月から7月にかけて5隻の新型艦が発注され、バレンタインは同年7月にキャメル・レアード社に1隻当たり21万8000ポンドの入札価格で発注された2隻のうちの1隻であった。[2] [3] [4]バレンタインは1916年8月7日にバーケンヘッドのキャメル・レアード造船所で起工され、1917年3月24日に進水し、1917年6月27日に完成した。[5]
この艦の機関はR級駆逐艦のものをベースとしており[6]、3基のヤローボイラーがブラウンカーチス製ギアード蒸気タービンに燃料を供給し、2本のプロペラシャフトを駆動していた。この機関は27,000軸馬力(20,000kW)を発生し、設計速度は34ノット(63km/h、39mph)であった。最大367トンの燃料油を搭載でき、15ノット(28km/h、17mph)の速度で3,500海里(6,500km、4,000mi)の航続距離を実現した。[1]
この艦の主砲は、CP.II マウントに 4インチ (102 mm) QF Mk V 砲4 門を搭載し、前方に 2 門、後方に 2 門が重ねて配置されていた。砲 1 門あたり 120 発の弾丸を装填できるこれらの砲は、30 度まで仰角を調整でき、31 ポンド (14 kg) の砲弾を 13,840 ヤード (12,660 m) の距離から発射することができた。[1] [7]対空兵装は、以前の嚮導艦に装備されていた2 ポンド砲「ポンポン」よりも好まれた3 インチ (76 mm) QF 20 cwt砲 1 門で構成され、魚雷兵装は2 つの連装マウントに4 基の21 インチ (53 cm) 魚雷発射管で構成されていた。 [1] [8]バレンタインは1917 年 11 月に機雷敷設用に改修されたが、この機能は一度も使用されなかったようである。[9]
サービス
第一次世界大戦とバルト海戦役
完成後、バレンタインはグランド・フリートで第13駆逐艦隊および第6軽巡洋艦隊の一員として運用された。 [10]就役時にバレンタインにはペナント番号F99が割り当てられたが、1918年1月にF30 に変更された。[5] 1917年10月、バレンタインは複雑な対潜水艦作戦の一環として展開され、駆逐艦と潜水艦を使用して、作戦から港に戻りドッガーバンクの東を通過するドイツのUボートを大規模な(数マイルに及ぶ)機雷網に追い込むことが目的であった。バレンタインは、網を敷設する漂流者を護衛する任務を負った6隻の駆逐艦のうちの1隻であった。作戦は10日間続き、英国情報部は作戦中に3隻のUボートが沈没したとみている。しかし、問題の潜水艦は他の機雷原で失われたことはほぼ間違いない。[11] [12]その月の後半、バレンタインはヘルゴラント湾のドイツ掃海艇攻撃計画の一環として展開された第6軽巡洋艦隊の駆逐艦護衛に参加した。この結果、決着のつかなかった第二次ヘルゴラント湾海戦が勃発した。バレンタインと駆逐艦ヴァンキッシャーによるドイツ巡洋艦への魚雷攻撃の試みは失敗に終わった。[11]
1919年2月12日、バレンタインは第13駆逐艦隊の駆逐艦ヴェルダンとの衝突で損傷した。 [13] 1919年3月、バレンタインは大西洋艦隊の第2駆逐艦隊に加わった。[9] 1919年8月から11月まで、バレンタインはロシア内戦へのイギリスの介入の一環としてバルト海に展開し、バルト諸国の独立を確実にするのに貢献した。[14] [9]
平時のサービス
1920年2月のエストニアとソビエトロシア間のタルトゥ条約およびラトビアとソビエト間の停戦によりバルト海での戦闘は終結したが、 [15]イギリス海軍の同地域への展開は続き、バレンタインは1920年6月に再びバルト海で作戦活動を行った。[9]バレンタインは1922年1月まで駆逐艦隊の一員として活動を続け、その後ロサイスを拠点とする第9駆逐艦隊に加わった。 1923年1月、バレンタインは第2駆逐艦隊に再び加わり、最初は大西洋艦隊の一員として、1924年9月からは地中海艦隊の一員となった。[10] [9] [16] 1928年9月、バレンタインはNX演習中に地中海艦隊の主力艦を守るため、アスディック装備の対潜水艦護衛艦4隻の一員となった。[17] 1920年代にはバレンタイン級の2連装魚雷発射管が3連装に交換され、21インチ魚雷6発を搭載するようになり、12ポンド対空砲は2ポンドの「ポンポン」砲に交換された。[18]
バレンタインは1932年7月に本国艦隊の第6駆逐艦隊に加わり、 1934年11月にデボンポートで予備役になるまでそこで任務に就いた。バレンタインは1935年9月に第21駆逐艦隊に再就役し、1936年5月に再び予備役となった。[9]
変換
1936 年、英国海軍本部は、イギリス東海岸沿いの作戦に適した優れた対空兵器を備えた護衛艦が不足していることを認識しました。この役割のために設計された新しいクラスの護衛駆逐艦 (ハント級護衛駆逐艦) を建造するとともに、現在では艦隊駆逐艦としては時代遅れとなっている V 級および W 級の旧式駆逐艦を数隻改造して同様の役割を担わせることも決定しました。この計画は「ウェア」改造として知られるようになりました。改造には、艦の全武装の交換が含まれていました。2 基のQF 4 インチ Mk XVI 対空砲連装マウントが装備され、その射撃を指示するための最新の射撃管制システムが新しい上部構造に取り付けられました。2 基の 4 連装ヴィッカース .50 機関銃マウントが近接対空兵器を提供しました。最新のソナーと、30 発の爆雷を搭載した比較的強力な爆雷装置が、艦の対潜水艦装備を提供しました。魚雷発射管は装備されていませんでした。[19] [20]
バレンタインはウェアー改造を受ける駆逐艦の一隻として選ばれ、1939年6月から1940年4月23日までプリマスのデボンポート造船所で改造が行われた。 [21]
損失
作業完了後、バレンタインは東海岸の船団を担当するノア司令部に加わり、5月にドーバー司令部へ異動となった。[4] バレンタインは、アントワープからの船舶の撤収と破壊活動を支援するためにスヘルデ川河口に配備された4隻の駆逐艦のうちの1隻であった。 [22]連合軍に対空砲火を提供している間、バレンタインは1940年5月15日に急降下爆撃機の攻撃を受けて損傷し、テルヌーゼン近郊に座礁した。[23]バレンタインの乗組員のうち31人が死亡し、さらに21人が負傷した。[4] バレンタインは1953年に部分的に引き揚げられ解体されたが、[24]船体の一部は残っており、干潮時に時々見ることができる。[25]
参考文献
- 脚注
- ^ abcd プレストン 1971、97-98 ページ
- ^ フリードマン 2009、160-162ページ
- ^ ガーディナー&グレイ 1985年、82ページ
- ^ フリードマン 2009、p. 219より
- ^ フリードマン 2009、160 ページ
- ^ フリードマン 2009、163 ページ
- ^ abcdef English 2019、p. 43
- ^ ab 「NMM、船舶ID 378193」(PDF)。軍艦歴史、第4巻。国立海洋博物館。 2013年10月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年8月11日閲覧。
- ^ グラント 1964、52-53ページ
- ^ 英語 2019、pp.43、68
- ^ プレストン 1971、31-34 ページ
- ^ ダン 2020、239ページ
- ^ プレストン 1971、50-53ページ
- ^ ハルパーン 2011、pp.523-530
- ^ プレストン 1971、98 ページ
- ^ ホイットリー 2000、92-93 ページ
- ^ フリードマン 2009、230-231ページ
- ^ プレストン 1971、113-114 ページ
- ^ プレストン 1971、71 ページ
- ^ ブラウン 1995、32ページ
- ^ プレストン 1971、123 ページ
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMS バレンタイン (i) (L 69)」。u-ボート.ネット。2013 年10 月 14 日に取得。
- 参考文献
- ブラウン、デイビッド(1995年)。『第二次世界大戦の軍艦損失』ロンドン:アームズ・アンド・アーマー。ISBN 1-85409-278-2。
- ダン、スティーブ・R(2020年)。バルト海の戦い:イギリス海軍とエストニアとラトビアを救うための戦い1918-20年。バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4273-5。
- イングリッシュ、ジョン(2019)。『グランド・フリート駆逐艦:パートI:艦隊指揮官と「V/W」級駆逐艦』。ウィンザー、イギリス:世界船舶協会。ISBN 978-0-9650769-8-4。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: ISBN エラーを無視 (リンク) - フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦:初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール(1985年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921 』 。ロンドン:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-245-5。
- グラント、ロバート M. (1964)。Uボートの破壊。ロンドン: パトナム。
- ポール・ハルパーン編(2011年)。地中海艦隊1919-1929。海軍記録協会発行のアッシュゲート出版。ISBN 9781409427568。
- プレストン、アントニー(1971)。「V級およびW級駆逐艦 1917-1945」ロンドン:マクドナルド。OCLC 464542895 。
- ホイットリー、MJ(2000年)。第二次世界大戦の駆逐艦:国際百科事典。ロンドン:カッセル&カンパニーISBN 1-85409-521-8。
