HMS アージ

HMSアージ
歴史
イギリス
名前	衝動
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス
横たわった	1939年10月30日
発売	1940年8月19日
委託	1940年12月12日
運命	1942年4月27日、マルタ沖でドイツの機雷により沈没
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	U級潜水艦
変位	浮上時 – 標準540トン、満載時630トン 水中 – 730トン
長さ	58.22メートル（191フィート）
ビーム	4.90 m (16 フィート 1 インチ)
下書き	4.62 m (15 フィート 2 インチ)
推進	2軸ディーゼル電気 2台のPaxman Ricardoディーゼル発電機+電動モーター 615 / 825馬力
スピード	最大浮上速度11.25ノット（20.8 km/h） 水中最大速度10ノット（19 km/h）
補体	32
武装	船首内部21インチ（533 mm）魚雷発射管4基、 魚雷10発 1 – QF 12ポンド砲（3インチ（76 mm）砲）

アージはイギリスのU級潜水艦で、同級の2番目のグループに属し、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング社で建造された。 1939年10月30日に起工し、 1940年12月12日に就役した。1941年から1942年にかけて、マルタ島を拠点とする第10潜水艦隊に所属し、そのキャリアのほとんどを地中海での活動に費やし、敵の軍艦や商船に損害を与えたり沈没させたり、SBSとSISの特殊作戦を遂行した。アージの艦長はエドワード・フィリップ・トムキンソン少佐（DSO、RN）であった。1942年4月27日、マルタ島沖でドイツの機雷に接触した後、アージは乗組員全員と多数の海軍乗組員（および従軍記者1名）とともに失われた。^[1]

アージは沈没するまでに1年余り、20回の哨戒任務に従事した。1941年12月、トムキンソン少佐は潜水艦作戦上級大将に叙勲され、報告にも名前が挙がり、彼の希望により、潜水艦作戦上級大将の2つ目の叙勲の代わりに2年間の功績が認められた。1942年には、1941年12月14日のイタリア戦艦ヴィットーリオ・ヴェネトへの魚雷攻撃、1942年4月1日のイタリア巡洋艦ジョヴァンニ・ダッレ・バンデ・ネーレの沈没に対するトムキンソンへの更なる叙勲が保留されていたが、これらの叙勲が行われる前に彼は沈没した。アーサー・ヘズレット中将は、第二次世界大戦におけるイギリス潜水艦の歴史の中で、トムキンソンが生き残っていたら「ほぼ確実に」3つ目の潜水艦作戦上級大将の叙勲を受けていただろうと述べている。^[2] 1941年に短期間アージに勤務した戦後の潜水艦旗将官であるイアン・マクゴー中将は、トムキンソンは「できれば失われる前に、ヴィクトリア十字章を授与されるべきだったと私の見解です」と書いています。 ^[3]アージの乗組員は、いくつかの殊勲十字章と殊勲メダルを授与されました。一等航海士は、海軍少尉のJMSプール中尉で、DSCとBarでした。一等兵曹のCJJジャックマンは、DSMとBarを受賞し、3回電報で言及されました。アージが失われたとき、メディテラネアン司令官は海軍本部に「この優れた潜水艦と艦長を失ったことは非常に残念です」と報告しました。

1941年の全国的な「軍艦週間」の結果として、ウェールズの町ブリッジェンドの人々によって「Urge」が採用され、部分的に資金提供されました^。[4]

1948 年、HMS ドルフィンの建物は、HMS アージ (および他の有名な第二次世界大戦の潜水艦) にちなんで名付けられました。1975 年には、ゴスポートのHMSドルフィンの建物が、トムキンソン少佐にちなんで名付けられました。他の建物も、第二次世界大戦のイギリス海軍の主要な潜水艦艦長にちなんで名付けられました。

2019年10月下旬、海洋考古学プロジェクト（プロジェクト・スパー）がマルタ沖で潜水艦の残骸を発見したことが発表された。プロジェクトを主導したのは、マルタ大学考古学・古典学部のティミー・ガンビン氏、トムキンソン少佐の孫であるフランシス・ディキンソン氏、カナダの海軍研究者プラトン・アレクシアデス氏。捜索はガンビン教授率いるチームによって行われた。

2022年、マルタのセントエルモ砦で、マルタ大統領と駐マルタ英国高等弁務官により、HMSアージでの任務中に命を落とした人々のための記念碑が除幕されました。除幕式は、海上に花輪を捧げるなど、犠牲者を追悼する数々の行事の一環として行われ、HMSアージの家族や友人、英国海軍潜水艦部隊が出席しました。

地中海に展開する前、 1941年4月、イギリスからジブラルタルへ向かう途中、ビスケー湾で、アージは10,750トンのイタリアタンカー、フランコ・マルテッリを沈めました。アージはまた、甲板が水浸しになったままかろうじて港に戻ったイタリアの商船、アキタニアを魚雷で攻撃して損傷させました。アージはまた、 1941年9月24日に航空機による魚雷攻撃を受けて座礁していたイタリアの商船、マリゴーラを魚雷で攻撃しました。その後、12月14日、アージは第一次シルテの戦い周辺の作戦中に、イタリアの戦艦 ヴィットーリオ・ヴェネトを魚雷で攻撃して損傷させました。同じ攻撃で、イタリアの戦艦 リットーリオは回避行動をとって、アージの魚雷の命中を間一髪で逃れました。当時のアージの乗組員の一人は、後にドイツの戦艦 ティルピッツに対するソース作戦の攻撃のリーダーの一人として有名になるゴッドフリー・プレイス中尉でした。1942年4月1日、アージはイタリアの巡洋艦 ジョヴァンニ・デッレ・バンデ・ネーレを魚雷で撃沈しました。攻撃はトムキンソン少佐によって5,000ヤードの距離から行われ、2発の魚雷が命中した衝撃でイタリアの軍艦は真っ二つに割れ、急速に沈んでいきました。

アージはカヌー（または折り畳み式カヤック）でコマンドーを上陸させた最初のイギリスの潜水艦の1つであり、この艦から数多くのコマンドー襲撃が成功している（1941年夏、特殊舟艇部隊の初期メンバーであったウィルソン中尉とヒューズ伍長による襲撃を含む）。これらの襲撃は鉄道などの敵のインフラを標的とし、後の特殊舟艇部隊の活動で使用される技術の先駆けとなった。しかし、特殊作戦は危険を伴い、1941年10月にはアージの乗組員（ブライアン・ロイド少尉^[5]）が海岸から連合軍のエージェントを救出しようとした際に敵の砲火で命を落としている。アージの魚雷は、イタリアの商船カポ・オルソ、イタリアのタンカースペルガとポザリカ、ドイツの商船インゴ、イタリアの巡洋艦ボルツァーノ、イタリアの兵員輸送 船ビクトリアへの攻撃を含む多くの機会に視認され回避されたり、ジャイロの故障に見舞われたり、あるいは目標に命中しなかったり（あるいは不発に終わったりした） 。1942年春、アージはメッシーナ海峡南方で身元不明の武装商船に接近していたが、その際に同艦のSBSコマンドーが仕掛けたばかりの爆発物が爆発し、列車を破壊した。これにより商船はアージの存在に気付き、トムキンソン中佐は遠距離から攻撃せざるを得なくなった。その距離では魚雷は外れたため、潜水艦はその後距離を縮めてから水上で砲撃し商船に損害を与えたが、正確な反撃により攻撃を中止した。[ ^{6] 1941 年 10 月、}アージがU ボートに向けて発射した魚雷のうち少なくとも 1 本に技術的な不具合があり、魚雷は敵を逸れてアージの近くで危険な円状爆発を起こしました。これは同じ哨戒中に以前にも発生しており、アージによる商船への別の攻撃を阻止していました。アージに提供された兵器の欠陥は、当時の他のイギリス海軍の潜水艦攻撃にも影響を及ぼし、イギリス海軍は潜水艦に提供された兵器の欠陥に対処するために緊急措置を講じました。

マルタ島包囲戦が激化する中、第10潜水艦隊の基地への爆撃により、同艦隊をマルタから撤退させ、エジプトのアレクサンドリアに新たな作戦基地を設置するという難しい決断が下された。1942年4月27日、アージは乗組員32名、海軍の乗客11名、従軍記者1名を乗せてアレクサンドリアに向けて出航した。1942年5月6日、同艦はアレクサンドリアに到着できず、その日に遅延が報告された。2019年に残骸が発見されるまで、同艦の最終的な運命は完全には定かではなかった。同艦はグランド・ハーバーを出た直後、まだ水上にいた時に機雷に接触した。爆発は激しく、潜水艦の船首が外れ（おそらく海底に衝突した後）、潜水艦は突然沈没し、生存者はいなかった。犠牲者の中には、非公式に乗船していた従軍記者のバーナード・グレイもいた。^[7]

アージの沈没に関するGWGシンプソン艦長の報告書を含む公式筋は、同艦の沈没はマルタ沖での機雷によるものと長らく考えていた。1942年4月末までに、敵の空襲によりマルタ基地のイギリス潜水艦数隻とイギリス海軍の現地掃海部隊が破壊された。そのため、潜水艦作戦は一時的に実行不可能となった。一部は直接爆撃によるものであり、一部はマルタ周辺の敵機雷原によるものであった。機雷原を掃海しなければ、マルタに出入りする潜水艦にとって極めて危険なものであった。敵機雷原の危険性は、アージが失踪した数日後の1942年5月初旬に明らかになった。別のイギリス海軍潜水艦オリンパスがマルタを出港中に機雷に触れ、多数の死者を出して沈没したのである。このことは、特にドイツ軍もイタリア軍もこの時点でイギリス潜水艦を撃沈したと主張しなかったことから、アージが機雷原で失われたという見方を強めた。

戦後もこの見解は有力であり続けたが、物理的証拠がなければ敵の機雷が沈没の原因であると立証することは不可能であった。1970年代には敵の駆逐艦が沈没の原因であった可能性が検討されたが、この考えは否定された。2015年4月16日、ベルギーのダイバー、ジャン＝ピエール・ミッソン^[8]は、リビアの海岸沖のマルサ・エル・ヒラルで行われたソナー記録に基づいてウルジの残骸を発見したと主張した^[9] 。その現場は潜水されておらず、ソナー画像は曖昧であった。物理的証拠は得られなかった。彼らが沈没船を特定したとすれば（疑問が残るが）、それは1943年2月17日に拿捕された後、コルベット艦グロキシニアに曳航されている途中、ラス・ヒラルで沈没したドイツ潜水艦 U -205^{のものである可能性がある。 [10]} 1943年2月26日、U205の沈没船はバートレット大佐率いるイギリスのダイバーによって訪問された。^[11] 2003年のラス・ヒラルの水路測量で、1943年の文書で報告された位置とほぼ同じ場所に、U-205の沈没船が1隻だけ発見された。他の沈没船はそこに見つかっておらず、他のいくつかの重要なデータポイントもラス・ヒラル説を疑わしいものにした。英国国防省（MOD）はラス・ヒラル説を支持しなかった。

2019年10月30日、マルタ沖2マイル（3.2キロメートル）の水深130メートル（430フィート）でウルジの残骸が発見されたことが発表された。この捜索プロジェクトは、マルタ大学のチームによって、戦争中に機雷が大量に敷設された地域で実施された。残骸は、機雷に接触したことと一致する船首を含む大きな損傷を受けている。残骸の残りの部分は「素晴らしい状態」であると言われている。^{[12]残骸は数か月前に発見されていたが、国防省が入手可能な証拠を検討し、残骸が確かに行方不明の}ウルジのものであるという見解を確認する機会が得られるまで発表は行われなかった。^[13]

国防省は当初、最初の画像を使用し、同時代の文書や記録に照らして沈没船の特徴を調査することで、この沈没船はアージ号であるとするプロジェクト・スパーチームの見解を確認した。^[14]身元確認はほぼ完了していたが、2021年5月にマルタ大学とマルタ遺産協会の専門の深海ダイバーチームが沈没船に潜り、司令塔の文字などでアージ号の名前を確認した際に最終的な確信が得られた（この作業はCOVIDパンデミックにより遅れていた）。この潜水により、国防省は沈没船がアージ号であるとの身元確認を決定的に行うことができた。（https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2022/april/29/290422-maritime-mystery-put-to-rest-with-submarine-memorial-unveiling）。沈没現場は、1942年4月27日に潜水艦に乗って亡くなった44人の 戦没者の墓地として公式に認定されている。

2021年5月の潜水チームは、マルタ大学のティミー・ガンビン教授が率いた。フランシス・ディキンソン、プラトン・アレクシアデスとともに、ティミー・ガンビンは2019年にウルジの残骸を発見した捜索チームを率いていた。数年前、ティミー・ガンビンは同じドイツの機雷原で行方不明になっていたHMSオリンパス号の残骸を発見していた。これはマルタの水中の歴史を地図化するという彼の仕事の一環であった。2021年の潜水では、潜水チームによって司令塔の左舷側に大文字の「URGE」がそのままの状態で確認された。^{[15] [16]}

2022年4月27日、HMSアージの沈没80周年にあたり、マルタ大統領ジョージ・ヴェラ閣下と英国高等弁務官キャサリン・ワードLVO OBEは、セントエルモ砦で、沈没により亡くなったHMSアージ、トムキンソン少佐、同乗者、海軍の乗客、従軍記者を偲ぶ記念碑を除幕した。セントエルモ砦のHMSアージ記念碑は、これら44名に加え、1941年10月にアージからの特別任務中に亡くなったブライアン・ロイド少尉を偲んでいる。記念式典には、HMSアージで亡くなった人々の家族や友人、マルタ政府と英国政府の代表者やその他の高官、マルタ軍、英国海軍潜水艦部隊、そして多くのマルタおよび国際組織が出席した。前の日曜日にはバレッタのセントポール大聖堂で潜水艦で亡くなった人々を追悼する礼拝が行われ、大聖堂内には彼らを称える真鍮の銘板が設置されている。^[17]

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ハッチンソン、ロバート（2001年）。 『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010.

• 「ウェールズの町の人々が資金提供した第二次世界大戦の潜水艦が、消失から70年以上経って発見される」。WalesOnline。2015年4月29日。
• https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2019/october/31/191031-ww2-submarine-urge-found-off-malta
• https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?16108