水面上のヒトデ
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| 歴史 | |
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| 名前 | ヒトデ |
| 注文済み | 1931年3月16日 |
| ビルダー | チャタム造船所 |
| 横たわった | 1931年9月29日 |
| 発売 | 1933年3月14日 |
| 委託 | 1933年10月27日 |
| 運命 | 1940年1月9日沈没 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | S級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 202 フィート 6 インチ (61.7 メートル) |
| ビーム | 24フィート(7.3メートル) |
| 下書き | 11フィート11インチ(3.6メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 地上では10ノット(19 km/h、12 mph)で3,700 nmi(6,900 km、4,300 mi)、水中では2ノット(3.7 km/h、2.3 mph)で64 nmi(119 km、74 mi) |
| テストの深さ | 300フィート(91.4メートル) |
| 補体 | 38 |
| 武装 |
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HMSスターフィッシュは、1930 年代にイギリス海軍向けに建造された最初のS 級潜水艦(ソードフィッシュ級とも呼ばれる)です。1933 年に完成し、第二次世界大戦に参加しました。
戦争中、第2潜水艦隊に所属するスターフィッシュは、北海で5回の哨戒を実施したが、何事もなく終わった。1940年1月9日、6回目の哨戒中にヘリゴラント湾沖でドイツの掃海艇を攻撃したが、攻撃が失敗し潜水機が動かなくなった後、スターフィッシュは繰り返し爆雷攻撃を受けた。大きな損傷を受けたスターフィッシュは浮上を余儀なくされ、乗組員全員がドイツ艦隊に救助された後、沈没した。
デザインと説明
S級潜水艦はL級の後継として設計され、北海とバルト海での作戦が想定されていた。[1]潜水艦の全長は202フィート6インチ(61.7メートル)、全幅は24フィート(7.3メートル)、平均喫水は11フィート11インチ(3.6メートル)であった。水上での排水量は730ロングトン(740トン)、水中での排水量は927ロングトン(942トン)であった。[2] S級潜水艦の乗組員は士官と下士官合わせて38名であった。潜水深度は300フィート(91.4メートル)であった。[3]
水上航行用には、 775馬力(578kW)のディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラは650馬力(485kW)の電動モーターで駆動された。水上では時速13.75ノット(25.47km/h、15.82mph)、水中では時速10ノット(19km/h、12mph)の速度を出すことができた。[4]最初のバッチのボートは、水上では時速10ノット(19km/h、12mph)で3,700海里(6,900km、4,300mi)、潜水時には時速2ノット(3.7km/h、2.3mph)で64海里(119km、74mi)の航続距離があった。[3]
艇の艦首には21インチ(533 mm) 魚雷発射管が6基搭載されていた。再装填式魚雷を6本搭載しており、合計12本の魚雷を搭載していた。また、3インチ(76 mm) 甲板砲も装備していた。[2]
建設とキャリア
1931年3月16日に発注されたHMSスターフィッシュは、 1931年9月29日にチャタム王立造船所で起工され、1933年3月14日に進水した。同年10月27日に就役した。 [2]
第二次世界大戦勃発時、スターフィッシュは第2潜水艦隊の一員であった。1939年8月23日から26日まで、第2潜水艦隊はダンディーとブライスの戦争基地に展開した。[5]
1939年8月24日、スターフィッシュはトーマス・アンソニー・ターナー中尉の指揮の下、母港を出港し、ノルウェーのスタヴァンゲル南西で最初の哨戒を行った。9月1日、スターフィッシュの乗組員が頭部に重傷を負い、艦長は帰港を決定した。9月3日、イギリスがナチスドイツに宣戦布告すると、スターフィッシュは同日遅くにダンディーに到着したが、これがスターフィッシュにとって初の戦闘哨戒となった。11日、スターフィッシュは2回目の戦闘哨戒のため出港し、1回目と同じ海域を哨戒した。何事もなく哨戒を終えたスターフィッシュは、 9月21日にダンディーに戻った。[6]
スターフィッシュは10月4日に3回目の哨戒に出港し、ノルウェーのベルゲン北西に向かった。10月17日、スターフィッシュはロサイスで何事もなく3回目の哨戒を終えた。10月28日、スターフィッシュはロサイスを出港し、ドッガーバンク沖の北海を哨戒した。この哨戒も何事もなく、スターフィッシュは11月7日にブライスに戻った。スターフィッシュは再び5回目の哨戒に向かい、ノルウェー南西、その後デンマーク西方面に向かった。12月8日、スターフィッシュはブライスで何事もなく哨戒を終えた。[6]
1940年1月6日、スターフィッシュは6回目で最後の戦闘哨戒のため、ヘルゴラント湾沖へ出航した。1月9日午前10時40分 ( UTC )、スターフィッシュはドイツの掃海艇M-7を発見し、位置55°00′N 07°10′E / 55.000°N 7.167°E / 55.000; 7.167で攻撃した。しかし、訓練ミスにより魚雷が発射されなかったため、攻撃は失敗した。スターフィッシュは2回目の攻撃を開始したが、潜水機が故障したため、艦長は修理のため水深27メートル (88.6 フィート) の海底まで潜ることを決定した。ターナー艦長の戦後報告書によると、スターフィッシュはドイツの掃海艇によって発見され、爆雷2個を投下したが、損傷はなかった。 10:50、乗組員の1人が、ジャイロが迷走するのを防ぐため、モーターの1つを再起動する許可を求めた。許可は得られたが、モーターが始動するやいなや、4つの爆雷が潜水艦の真上に投下され、広範囲に被害が生じた。14:40、別の攻撃が行われ、20個の爆雷が潜水艦の船体近くで爆発し、リベットが損傷して浸水が生じた。18:00までにスターフィッシュは深刻な浸水に見舞われ、ドイツ軍が撤退しないのを見て取った艦長は、18:20に浮上命令を出した。浸水により、船はバラストキールを降ろさざるを得なくなり、45度の角度で浮上した。乗組員は全員救助され、捕虜となったが、その後まもなくスターフィッシュは沈没した。 [6]
1940年7月、潜水調査隊が派遣され、残骸と秘密文書を発見しようとしたが、失敗に終わった。[6]
注記
- ^ ハリソン、第16章
- ^ abc シェノー、49ページ
- ^ マッカートニー、p. 4より
- ^ バニャスコ、110ページ
- ^ ローワー、p.1
- ^ abcd HMS スターフィッシュ、uboat.net
参考文献
- アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』(1989年版の再版)。ペンザンス、コーンウォール:ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
- バニャスコ、エルミニオ(1977年)。『第二次世界大戦の潜水艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- チェスノー、ロジャー編(1980年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- ハリソン、AN(1979年1月)。「ホランドNo.1(1901年)からポーパス(1930年)までのHM潜水艦の発展(BR3043)」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。
- マッカートニー、イネス(2006年)。イギリス潜水艦1939-1945。ニューヴァンガード。第129巻。オックスフォード、イギリス:オスプレイ。ISBN 1-84603-007-2。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂・増補版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
北緯55°00′ 東経7°10′ / 北緯55.000° 東経7.167° / 55.000; 7.167
