Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | スプリングバンク |
| 所有者 | 銀行ライン |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ゴバン |
| 発売 | 1926年4月13日 |
| 運命 | 1939年にイギリス海軍に徴用 |
| 名前 | HMSスプリングバンク |
| 取得した | 1939 |
| 運命 | 1941年9月27日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 5,155 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 420.3 フィート (128.1 メートル) |
| ビーム | 53.9フィート(16.4メートル) |
| 下書き | 26 フィート 6 インチ (8.08 メートル) |
| 推進 | 717 nhp、ネジ2本 |
| 武装 |
|
| 搭載航空機 | フェアリーフルマカモメ |
| 航空施設 | 単発カタパルト |
HMSスプリングバンクは第二次世界大戦時の イギリス海軍の 戦闘機カタパルト艦でした。
もともとは1926年にバンクライン向けに建造された貨物船でしたが、戦争開始時に海軍本部が購入し、4基の4インチ(102 mm)連装砲塔と2基の4連装2ポンド(40 mm)ポンポン砲を追加して「補助対空巡洋艦」に改造されました。
1941 年 3 月、敵機からの船団の防御を強化する手段として、 フェアリー フルマー海軍戦闘機 1 機 (第 804 海軍航空隊所属)用のカタパルトが船体中央部に取り付けられました。
スプリングバンクは、ジブラルタルからリバプールに向かうHG73船団の護衛に参加していた。スプリングバンクのフルマーはドイツのフォッケウルフFw200偵察機を追い払うために出航し、その後ジブラルタルに着陸した。船団はその後数日間、イタリアとドイツの潜水艦の攻撃を受けた。1941年9月27日の夜、スプリングバンクは北大西洋でドイツの潜水艦 U-201の魚雷攻撃を受けた。生き残った乗組員を救出した後、船はフラワー級コルベットHMSジャスミン の攻撃を受けて沈没した。
注記
参考文献
- 「スプリングバンク - 戦闘カタパルト武装補助艦」。艦隊航空隊アーカイブ。2001年2月23日。2010年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - グレゴリー、マッケンジー J (2009)、「カタパルト武装商船 (CAM 船) の開発」、Ahoy - Mac の Web ログ
- スミス、ゴードン(2012 年 7 月 18 日)「第二次世界大戦におけるイギリスおよび自治領の主要軍艦の損失 - 航空母艦」naval-history.net
- 「HMS スプリングバンク イギリス戦闘カタパルト艦」、uboat.net
- 「スプリングバンク」、スコットランド建造船、カレドニアン海洋研究財団
- コルビッチ、ライナー、「護送船団の戦い - HG-73」、uboat.net
