HMS スパンカー (J226)

デ・ブラウワー（M904）
歴史
イギリス
名前	スパンカー
同名の人物	スパンカー
注文済み	1940年11月15日
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト
横たわった	1942年9月22日
発売	1943年4月20日
委託	1943年8月20日
廃止	1947年12月
識別	ペナント番号：J226
運命	1953年、ベルギーに売却
ベルギー
名前	デ・ブラウワー
同名の人物	デ・ブラウワー
取得した	1953
委託	1953年2月25日
廃止	1966
打撃を受けた	1966
識別	ペナント番号：M904
運命	1967年、廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	アルジェリン級 掃海艇
変位	850ロングトン（864t）（標準） 1,125長トン（1,143t）（深）
長さ	225フィート（69メートル）
ビーム	35フィート6インチ（10.82メートル）
下書き	11 フィート 6 インチ (3.51 メートル)
設置電力	アドミラルティ3ドラムボイラー2基 2,000  ihp (1,500 kW)
推進	2シャフト パーソンズギアード蒸気タービン2 基
スピード	16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で5,000  nmi（9,300 km; 5,800 mi）
補体	85
武装	QF 4インチ（102 mm）Mk V対空砲1基 エリコン20mm連装機関砲4門

HMSスパンカー(J226)は、第二次世界大戦中の蒸気タービン駆動のアルジェリン級 掃海艇でした。この艦は戦争を生き延び、1953 年にデ・ブラウワー(M904)としてベルギーに売却されました。

タービン動力船の排水量は標準荷重で850ロングトン（860 t） 、最大荷重で1,125ロングトン（1,143 t）でした。船の全長は225フィート（68.6 m）、幅は35フィート6インチ（10.8 m）でした。タービングループの喫水は11フィート（3.4 m）でした。船の乗組員は85名の士官と下士官で構成されていました。^[1]

この艦にはパーソンズ式ギアード蒸気タービンが2基搭載されており、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していた。エンジンは合計2,000図示馬力（1,500kW）を出力し、最高速度16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）を発揮した。最大660英トン（671t）の燃料油を搭載し、10ノット（19km/h、12mph）で5,000海里（9,300km、5,800mi）の航続距離を実現した。 ^[1]

アルジェリーヌ級はQF 4インチ（102 mm）Mk V 対空砲^[2]とエリコン20 mm機関砲用の連装砲塔4基を装備していた。最初の艦が完成した当時は20 mm連装砲が不足していたため、単装砲塔が採用されることが多かった。1944年までに、ボフォース40 mm単装砲塔が20 mm連装砲塔を1対1で置き換え始めた。全艦に爆雷投下装置4基と爆雷レール2基が装備されていた。^[1]

この艦は1940年11月15日にアイルランドのベルファストにあるハーランド・アンド・ウルフ社で発注された。1942年9月22日に起工、 1943年4月20日に進水し、 1943年8月20日に就役した。 ^[3]第19掃海艇隊に加わった。^[4]

スパンカーはデ・ブラウワーに改名され、1953年2月25日に就役した。

1961年5月3日にブレストを訪問し、その後14日にポーツマスに向けて出発した。^[5]

デ・ブラウワーは1963年に退役し、1967年にゲントのヘイゲン社にスクラップとして売却された。1968年までスクラップヤードに曳航されていた。^[5]

• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• エリオット、ピーター（1977年）。『第二次世界大戦の連合軍護衛艦：完全調査』ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ。ISBN 0-356-08401-9。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。

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