ロイヤルアルフレッド

	1867年プリマスにて
歴史
イギリス
名前	ロイヤルアルフレッド
ビルダー	ポーツマス造船所
横たわった	1859年12月1日
発売	1864年10月15日
完了	1867年3月23日
委託	1867年1月
運命	1885年に解体
一般的な特徴
クラスとタイプ	ブルワーク級戦艦
変位	6,707ロングトン（6,815t）
長さ	273フィート（83メートル）
ビーム	58 フィート 6 インチ (17.83 メートル)
下書き	23フィート9インチ（7.24メートル）ライト; 27フィート（8.2メートル）の深さの荷重;
推進	モーズリー水平往復運動; 3,230 馬力 (2,409 kW);
帆の計画	船体装備、帆面積29,200平方フィート（2,700 m 2）
スピード	動力時12.36ノット（14.22 mph; 22.89 km/h）; 帆走時12.3ノット（14.2 mph; 22.8 km/h）;
補体	605 プラス提督のスタッフ
武装	9インチ（229 mm）前装式ライフル10丁; 8× 7インチ（180 mm）の銃口装填式ライフル; 6×20ポンド滑腔砲礼装;
鎧	ベルト: 船体中央部6インチ (150 mm)、船首部と船尾部4インチ (100 mm); バッテリー: 6インチ (150 mm); 隔壁: 4.5 インチ (110 mm);

HMSロイヤルアルフレッドは、イギリス海軍に所属していたビクトリア時代の中央砲台式装甲フリゲート艦です。HMSジーラスおよびHMS レパルスの異母姉妹艦です。

背景とデザイン

1861年、ナポレオン3世が開始したフランスの軍艦建造計画に応えて、英国海軍本部は、当時建造中だった木造2層2等軍艦7隻を装甲軍艦への改造対象に選定した。可能な限り迅速に改造された最初の4隻は、HMS ロイヤルオークとプリンスコンソート級のHMS プリンスコンソート、HMSカレドニア、 HMSオーシャン として完成した。

最後の 3 隻は、最初の 4 隻の評価が完了するまで意図的に延期され、この評価の結果、ロイヤルアルフレッド、ジーラス、およびレパルスは、以前の船とは、そして実際には互いに異なるラインで完成しました。

1860 年代には、兵器製造技術に急速な変化が起こり、口径は 1 年に約 1 インチずつ増加していました。そのため、特定の兵器を搭載するように設計された船が、完成時には、すでに国内または海外で次世代の砲用に設計された他の船に追い抜かれている可能性が十分にありました。戦艦は通常、起工から進水まで 3 年以上かかり、当時は軍艦の砲の設計がほぼ毎年アップグレードされていたため、これは現実的で深刻な問題でした。このことを念頭に置いて、ロイヤルアルフレッドの完成は、適切な重砲が利用可能になるまで延期されました。この船の兵器は、船体中央の「ボックスバッテリー」に配置されました。これは、4 面すべてに装甲が施された囲いです。砲は、効率的に作動できるように、できるだけ近くに配置されました。より軽量の砲は、ボックスの外側、船首と船尾の近くに配置され、前方と後方の射撃を可能にしました。多くのビクトリア朝時代の軍艦とは異なり、この艦は現役時代を通じて同じ兵器を搭載していた。この艦はポーツマスで建造された最後の木造船体を持つ戦艦であった。

サービス履歴

1867年1月に北アメリカ基地の旗艦として就役し、北大西洋の大暴風の中を航行した後、燃料庫には1日分の石炭しか積んでいない状態でノバスコシア州ハリファックスに到着した。この基地には6年間留まり、ノバスコシア州と西インド諸島の間を移動したが、HMS ディフェンスがドッキングするために短期間交代しただけだった。^[要出典] 1872年3月21日、^[1]バハマ海峡で座礁した。^[2]修理には952ポンドかかった。その後の軍法会議で士官2名が叱責された。^[1] 1874年1月に修理費を支払いに戻り、翌年までポートランド予備役となった。技術調査により、ボイラーがひどく腐食していたため、蒸気圧がわずか10ポンド/平方インチ、速度が7.5ノット(13.9 km/h)しか出せないことが判明した。その後、この船はすぐに保管され、1885年にヘンリー・キャッスル・アンド・サンズ社に売却されました。

引用

^ ab 「1860年以降の海軍災害」。ハンプシャー・テレグラフ。第4250号。ポーツマス。1873年5月10日。
^ C. Paget (1872年4月27日)。「最近の海軍災害に関するクラレンス・パジェット卿の発言」。タイムズ紙。第29363号。ロンドン。D欄、8ページ。

参考文献

バラード、ジョージア州、提督（1980年）。『The Black Battlefleet』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-924-3。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
フリードマン、ノーマン（2018年）。『ビクトリア朝時代のイギリス戦艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-329-0。
ジョーンズ、コリン (1996)。「1865 年の協商」。デイビッド・マクリーン、アントニー・プレストン(編)。『Warship 1996』。ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-685-X。
パークス、オスカー（1990）[1957]。イギリス戦艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
ロバーツ、ジョン (1979)。「イギリス (帝国軍を含む)」。ロジャー・チェスノー、ユージン・M・コレスニック (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ニューヨーク: メイフラワー・ブックス。pp. 1-113。ISBN 0-8317-0302-4。

外部リンク

[HT100573-1] 「1860年以降の海軍災害」。ハンプシャー・テレグラフ。第4250号。ポーツマス。1873年5月10日。

[Times290472-2] C. Paget (1872年4月27日)。「最近の海軍災害に関するクラレンス・パジェット卿の発言」。タイムズ紙。第29363号。ロンドン。D欄、8ページ。