HMS プルート (1782)

歴史
イギリス
名前	HMSプルート
注文済み	1780年12月4日
ビルダー	ジョシュア・スチュワート、サンドゲート
横たわった	1781年1月
発売	1782年2月1日
運命	1817年7月19日販売
イギリス
取得した	1817年購入
運命	1817年9月に難破
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ティシポネ級消防船
トンの負担	426 42 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	全長: 108フィート10+1 ⁄ 2 インチ (33.19 m) キール: 90 フィート 7 インチ (27.61 メートル)
ビーム	29フィート9インチ（9.07メートル）
ホールドの深さ	9 フィート 0 インチ (2.74 メートル)
補体	火船: 55 スループ: 121
武装	火船：12ポンド砲8門 スループ（当初）：12門 スループ（後期）：12ポンドカロネード砲14門＋6ポンド追撃砲2門＋旋回砲4門

HMSプルートは、1782 年に進水したイギリス海軍の 14 門火力艦でした。プルートは1793 年にスループに改造されました。フランス革命戦争の期間、ニューファンドランド基地で過ごし、そこでフランス海軍艦艇を拿捕しました。ナポレオン戦争中、 プルートは海峡に駐留しました。そこで、フランスやその他の国と貿易する多数の商船を拘束しました。プルートは1809 年に係留され、1817 年に商業用に売却されました。商船のプルートは1817 年 8 月 31 日にマーゲート付近で座礁し、浸水しました。

プルートは1782年に船団護衛航海を行ったが、フランスとの戦闘が終わった後、どうやら係留されていたようだ。1788年から1791年にかけて、銅張りと改装工事が行われた。^[1]

1791年3月、ロバート・フォークナー司令官がプルートを就役させた。同艦は9月に退役した。その後、1792年11月から1793年2月にかけて改装が行われた。同艦はスループ型に改装されたが、そのように格付けされてはいなかった。ジェームズ・N・モリス司令官が1792年11月にプルートを就役させた。モリスはフランスとの戦争が始まった後の1793年5月16日にニューファンドランドに向けて出航した。^[1]

プルートは1793年7月25日、ニューファンドランド沖でフランスの16門ブリッグ・アビソ船、リュティンを^{拿捕した。 [2] [3]} ロイズ・リストは、プルートがマルティニーク島からフランスに向かうフランスの定期船を拿捕したと報じた。さらに、定期船の乗組員は100名で、1名が死亡、7名が負傷したと報じた。^[4]モリスの伝記によると、戦闘は約15分で、リュティンの乗組員は70名で、3名が死亡、4名が負傷した。^[5]イギリス海軍はリュティンをHMSリュティンとして就役させ、12月19日にニューファンドランドに登録した。^[6]

1793年10月頃、リチャード・ラゲット司令官がモリスに代わってニューファンドランド基地に着任した。^[7]

1796年から1798年の間、アンブローズ・クロフトン中佐がプルートを指揮した。^{[6]クロフトンは}ルティンから転属した。^[8] 1798年3月2日、ロイズ・リストはプルートの捕獲船であるエネマーがリスボンからディールに入港したと報じた。 ^[9]

1798年3月、プルート号の船長はヘンリー・フォークス・エッジェル中佐であった。彼は7月30日にニューファンドランド基地に向けて出航した。^[1] 12月にロイズ・リストは、「プルート・フリゲート」が4万ポンド相当の砂糖と綿花を積んだ大型スペイン船を拿捕し、ニューファンドランドのセントジョンズに送り込んだと報じた。^[10] 1週間後の報告では、この船の名前はアメリカン・スター号、船長はマクリンであると伝えられた。この船はハバナからカディスへ航行していた。^[11] 1800年1月20日、プルート号の捕獲船アメリカン・スター号がニューファンドランドからグレーブセンドに到着した。

1800 年 5 月 24 日、プルートはノルディスカ ヴァンスカペンを捕獲しました。^[12]

1800年10月14日、プルートはパール号を捕獲した。^[13]

1801年、プルートは測量に従事していた。^[1] 5月20日、プルートとヴォルティゲルはオーロラを捕獲した。^[14] 6月11日、プルートはオーランドを捕獲した。^[a]

エジェル司令官は1802年4月29日に駐屯地大尉に昇進するまでプルート号の艦長を務めた。^[16]

ロバート・フォーブス艦長がエジェルの後任となった。プルートは1803年7月から9月にかけて改装工事が行われた。ある報告によると、エドワード・キットー艦長が8月にプルートを再就役させ、イギリス海峡に向かわせた。^[1]しかし、彼の伝記にはこれについて触れられておらず、伝記から彼が実際にプルートを指揮していなかったことが推測できる。^[17]

1803年12月下旬、プルートー号とマーリン号は、アレクサンドリアからハヴルへ航行していたトラベラー・ホール船長を拘束した。彼らはトラベラーをポーツマスへ送り返した。^[18]

プルートは1804年5月25日にマチルダを捕獲した艦隊の一員であった。^[19]

7月23日、イギリス海軍の爆撃艦隊がアーブルを砲撃した。プルートは、爆弾に対処するために港から出ようとしていたフランスのラガー船から爆弾を守る艦艇の中にいた。^[20]前日、艦隊はシェパーデスを拿捕し、プルートは賞金を分け合った。 ^[21]砲撃後、7月31日、爆撃艦エクスプロージョンがポスティリオンを拿捕した。プルートを含む艦隊の残りは、賞金を分け合った。^[22]

1804年9月17日、プルート号の指揮官リチャード・ジャンヴェランがプロイセンの帆船インダストリア号を拿捕した。^[b]

12月6日、ブランチャード船長率いるアンフィオン号がカウズに到着した。同船はドルトからカディスへ向かう途中、プルートに拘束された。^[24]

1805年5月、リチャード・ジャンヴェリン司令官がダウンズ駅のプルート号の指揮を執った。^[6] 7月、プルート号は皮革を積んでいたガリオット船ヨンゲ・ゲレット号を拘束し、ポーツマスに送り込んだ。 ^[25]

7月15日、冥王星がフロイントシャフトを占領した。^[26]

11月にプルートはハスター船長のウィリアム号を拘留し、プリマスに送り込んだ。ウィリアム号はニューオーリンズからシェルブールへ航海中だった。^{[27]ティベッツ船長の} ダイアナ号はニューヨークから出航中だったがプルートに拘留された。ダイアナ号はポーツマスで上陸した。^[28]次にプルートはイル・ド・フランスからコペンハーゲンへ航海中だったコペンハーゲン号を拘留し、プリマスに送り込んだ。 ^{[29] [c]} 次にプルートはヒリアー船長のウィルヘルミナ号を拘留し、ポーツマスに送り込んだ。ウィルヘルミナ号はセント・トーマスからトニンゲンへ航海中だった。ウィルヘルミナ号は11月27日にポーツマスに到着した。^[31]

1806年3月、プルートーはアントワープから出航していたハニー船長率いるエンプラハト号を拘留し、ポーツマスに送り込んだ。 ^[32]

翌月、プルートーはラプラタから出航していたアン号とサリー号を拘束し、ロンドンに送り込んだ。 ^[33] プルートーはまた、ラプラタとプリマスからミネルヴァ号、ラブ号をポーツマスに送り込んだ。 ^[34] 5月下旬、プルートーはトリエステからトニンゲン行きのレッテンベルグ号をポーツマスに送り込んだ。 ^[35]

8月、プルートンはネプトゥーヌス（ルース船長）を拘留し、ルバンからリスボンへポーツマスに送った。 ^[36]

11月にプルートンはボルドーからトンニンゲンへ航行していたバルデン船長のゼヴェイ・フルエンデンを拘留し、ポーツマスに送った。 ^[37] 11月中旬にはプルートンはボルドーからトンニンゲンへ航行していた2隻の船、アメリカ船のマーキュリーとアンドロマケを拘留し、ポーツマスに送った。^[38]

1807年1月、プルート号と税関船ビーグル号は、バタビアからコペンハーゲンへ航行中のデンマーク船、リセット号とピーターセン号をダートマスに送り込んだ。[ 39 ^{] [d]} 1週間後、プルート号は、セント・ルーカーズからアルトナへ航行中のアメリカ船アドベンチャー号とロープス号をダートマスに送り込んだ。 ^[41]

4月にプルートンはボルドーからトニンゲンへ航行していたデンマーク船ナールステゲイト号をポーツマスに入港させた。 ^[42]その月の後半にプルートンはアメリカ船メルポメネ号を拿捕しポーツマスに入港させた。^[43]

1807年4月21日、プルートはリバティ号とスプライトリー号と共に、フレデリック・コフィン船長率いるアメリカのブリッグ船バージニア号を拘留した。[ ^44]

8月にプルートンは、ボルドーからトニンゲンへ航行していたアメリカの船ユリシーズを拘留し、ポーツマスに送り込んだ。 ^[45]翌月プルートンは、リボルノから来たトンプソン船長のサフォーク号を拘留し、カウズに送り込んだ。^[46]

10月、プルートンはボストンからアムステルダムへ航行していたアメリカの船ヨリック号を拘留し、ポーツマスに送り込んだ。 ^[47]

1808年7月、プルート号はスペイン沖から出航していたインターコース号（船長はカッツ）を拿捕し、ポーツマスに送還した。 ^[48]インターコース号の奪還のための救助金通知書には拿捕日が7月9日と記されていた。また、船長の名前はシルベスター・ストロングと記されていた。^[49]

プルートは1809年2月にポーツマスで通常保管された。^[1]ある時点で、プルートは受入船として再評価された。

1809年3月に賞金または救助金が支払われた。^[50]

• プロイセンのガリオット、ヨンゲ・ピーテル、1805年4月19日に捕虜となった。
• プロイセンのガリオット、スネルバイト、1806年3月19日に捕獲。
• プロイセンのガリオット船アイントラハト、1806年3月19日に捕獲。
• ハンブルクのブリッグ、ヌーヴェ・アドラー、1807年4月9日捕獲、
• 1806年4月21日に捕獲されたアメリカの船ミネルバ号。

処分：「英国海軍の主要役員および委員」は、1816年9月18日にポーツマスに停泊していた「プルート・スループ（426トン）」を最初に売りに出した。^[51]この船は最終的に1817年7月19日にポーツマスでワーウィック氏に950ポンドで売却された。^[1]

彼女は商業船プルートとなったが、ロイド船籍簿に掲載される前に行方不明になった。

プルート号は1817年8月31日にケント州マーゲート沖のフォアネス・ロックに打ち上げられ難破した。同船はポーツマスからロンドンへ向かう航海中だった。^[52]

• マーシャル、ジョン(1832)。「クロフトン、アンブローズ」 。王立海軍伝記。第 3 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。435 ページ。
• マーシャル、ジョン(1825)。「エ​​ドジェル、ヘンリー・フォークス」 。王立海軍伝記。第 2 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。pp. 612–613。
• マーシャル、ジョン(1823–1835)。「キットー、エドワード」 。王立海軍伝記。第 2 巻補遺。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。pp. 63–64。
• マーシャル、ジョン(1823)。「モリス、ジェームズ・ニコル」 。王立海軍伝記。第 1 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 488–491。
• マーシャル、ジョン(1824)。「ラゲット、リチャード」 。王立海軍伝記。第 2 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 213–214。
• ショームバーグ、アイザック (1802)。『海軍年表、またはローマ時代から1802年の平和条約までの海軍と海事の出来事の歴史的概要：付録付き』ロンドン：T.エガートン。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
• ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S. (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786-1861: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-204-2。