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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS K7 |
| ビルダー | HM ドックヤード デボンポート |
| 横たわった | 1915年11月8日 |
| 発売 | 1916年5月31日 |
| 委託 | 1917年7月 |
| 運命 | 1921年9月9日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | K級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 339フィート（103メートル） |
| ビーム | 26 フィート 6 インチ (8.08 メートル) |
| 下書き | 20フィート11インチ（6.38メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 59 (6 名の役員と 53 名の等級) |
| 武装 |
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HMS K7 は、デボンポートのHM ドックヤードで建造されたK 級潜水艦です。1915 年 11 月 8 日に起工され、1917 年 7 月に就役しました。
K7 は、悲惨な K 級戦艦の中で唯一敵と交戦した戦艦である。1917 年 6 月 16 日、K7 は U ボートU-95に魚雷を一斉発射し、直撃した。しかし、魚雷は不発に終わり、これは典型的な「K」級戦艦の幸運と評される。K-7 は高速で逃走し、反撃を逃れた。[1]
K7 は第 4 軽巡洋艦隊の事故に巻き込まれた。また、皮肉にもメイ島の戦いとして知られる夜間演習中に起きた一連の悲惨な事故にも巻き込まれ、沈没するK4に衝突して損傷を受けた。K7は1921 年 9 月 9 日にサンダーランドで売却された。
デザイン
K7の排水量は水上では1,800英トン（1,800t）、潜水状態では2,600英トン（2,600t）であった。[2]全長は338フィート（103m）、全幅は26フィート6インチ（8.08m）、喫水は20フィート11インチ（6.38m）であった。[3]この潜水艦は、ヤロー造船所製の石油燃焼ボイラー2基からギアード・ブラウン・カーティス社製またはパーソンズ社製の蒸気タービン1基を供給し、10,500船馬力（7,800kW）を発生して、2本の7フィート6インチ（2.29m）のスクリューを駆動していた。潜水時の動力は、それぞれ350～360馬力（260～270kW）を発生する4つの電動モーターから供給された。[3]また、蒸気を発生させる際、または蒸気を発生させる代わりに使用する800馬力（600kW）のディーゼルエンジンも搭載されていました。[4]
この潜水艦の最大水上速度は24ノット（44 km/h）、潜水時の速度は9～9.5ノット（16.7～17.6 km/h）であった。[3] [5]この潜水艦は、水深150フィート（46 m）で2ノット（3.7 km/h）の速度で80海里（150 km）にわたって航行することができた。[2] K7は、 18インチ（460 mm）魚雷発射管10基、4インチ（100 mm）甲板砲2基、3インチ（76 mm）対空砲1基で武装していた。[3]この潜水艦の魚雷発射管は、艦首と中央部に装備され、2基は甲板上に搭載されていた。[2]この潜水艦の乗組員は59名であった。[5]
参考文献
- ^ エドウィン・グレイ（2016年1月31日）。イギリス潜水艦戦時：1914～1918年。ペン・アンド・ソード。220～221頁。ISBN 978-1-4738-5348-5。
- ^ abc 「K for Katastophe」。Undersea Warfare Magazine。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月20日閲覧。
- ^ abcd Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969].イギリス海軍の艦艇：イギリス海軍のすべての戦闘艦艇の完全記録（改訂版）。ロンドン：Chatham Publishing。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ^ アンソニー・ブルース、ウィリアム・コガー（2014年1月27日）。海軍史百科事典。ラウトレッジ。356ページ。ISBN 978-1-135-93534-4。
- ^ ジュリアン・ホランド（2012年5月1日）。蒸気時代の驚くべき、特別な事実。デイビッド＆チャールズ。145ページ。ISBN 978-1-4463-5619-7。
文献
- ハッチンソン、ロバート。潜水艦、波の下の戦争、1776年から現在まで。