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 HMS K4 がウォルニー島に座礁
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS K4 |
| ビルダー | ヴィッカース、バロー・イン・ファーネス |
| 横たわった | 1915年6月28日 |
| 発売 | 1916年7月13日 |
| 委託 | 1917年1月1日 |
| 運命 | 1918年1月31日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | K級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 339フィート（103メートル） |
| ビーム | 26 フィート 6 インチ (8.08 メートル) |
| 下書き | 20フィート11インチ（6.38メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 59 (6 名の役員と 53 名の等級) |
| 武装 |
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HMS K4 は、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース社で建造されたイギリスの K 級潜水艦です。1915 年 6 月 28 日に起工され、第一次世界大戦終結の 1 年前の 1917 年 1 月 1 日に就役しました。
事故
1917年1月
1917年1月、HMS K4がウォルニー島で座礁した。イギリスの巨大潜水艦は浜辺に取り残されたが無傷だった。翌日には再浮上した。[1] [2]
1917年11月17日
1917年11月17日、デンマーク沖で事故が発生し、K4は姉妹艦のK1と衝突した。K1と行動していた軽巡洋艦ブロンドは、第4巡洋艦隊の3つの部隊を避けるために急旋回をしなければならなかった。そして混乱の中で、K4はK1と衝突した。K1の乗組員は救助され、K1はブロンドによって沈没した。K4はアルフレッド・フェナー少佐の指揮下にあった。[3]ノーフォーク州クローマーの町にある彼の家の壁には青い銘板がある。
損失
K4は1918年1月31日、第13潜水艦隊に所属していたが、後にメイ島の戦い（EC1作戦）として知られる夜間艦隊演習中に失われた。K3との衝突を避けようとした際に、 K6とK7との衝突の犠牲となり、乗組員全員を失った。この残骸は1986年の軍事遺跡保護法に基づき保護地域に指定されている。 [ 4]
文献
注記
- ^ マンサーグ 2015年。
- ^ ニューヨーク・トリビューン、1920年2月23日、2ページ。
- ^ 「アセルスタン・アルフレッド・レノックス・フェナー中尉 | 戦争犠牲者の詳細」。
- ^ 「1986年軍事遺物保護法（船舶および管理施設の指定）命令2008年第950号」国立公文書館。 2010年7月11日閲覧。
参考文献
- マンサーグ、ルース（2015年）。『第一次世界大戦におけるバロー・イン・ファーネス』ペン・アンド・ソード。ISBN 9781473859760。 - 総ページ数: 160
- 「英国の巨大潜水艦」。ニューヨーク・トリビューン 。ニューヨーク：オグデン・ミルズ・リード。2020年。11ページ。ISSN 1941-0646。OCLC 9405688。2020年2月23日閲覧。
出版物
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ハッチンソン、ロバート (2005)。『ジェーンズ潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ハーパーコリンズ。ISBN 0060819006。
外部リンク
- 「1904年から現在までの潜水艦の損失」 - 英国海軍潜水艦博物館 2015年9月25日アーカイブ、Wayback Machineにて
56°15′N 2°11′W / 56.250°N 2.183°W / 56.250; -2.183