HMS アイリス (1877)

アイリスのリトグラフ​
歴史
イギリス
名前	虹彩
ビルダー	ペンブローク造船所
横たわった	1875年11月10日
発売	1877年4月12日
完了	1879年4月
運命	1905年7月11日、スクラップとして売却
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	アイリス級 伝令船、後に二等巡洋艦
変位	3,730ロングトン（3,790  t）
長さ	331 フィート 6 インチ (101 メートル)
ビーム	46フィート（14メートル）
下書き	20 フィート 6 インチ (6.2 メートル)
設置電力	ボイラー12基。 6,000  ihp (4,500  kW )
推進	2 × シャフト; 2 ×複膨張式蒸気エンジン
帆の計画	バーク- 装備
スピード	17ノット（時速31km、時速20マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で4,400  nmi（8,100 km; 5,100 mi）
補体	275
武装	10 × 64ポンドライフル銃（RML）

HMSアイリスは、 1870 年代に イギリス海軍向けに建造された 2 隻の同級艦の1 番艦です。この 2 隻はイギリス海軍で運用された最初の全鋼製軍艦でした。

アイリス級は通信艦として設計され、後に二等防護巡洋艦に再指定された。アイリスの全長は331フィート6インチ（101メートル）、全幅は46フィート（14メートル）、喫水は20フィート6インチ（6.2メートル）であった。通常時の排水量は3,730英トン（3,790トン）で[ 1 ]、 全^鋼製の船体を持つ最初のイギリスの軍艦であった^[2] 。乗組員は275名の士官と下士官で構成されていた^[1]。

アイリス級は、 2基の水平4気筒モーズレイ・サンズ・アンド・フィールド 製複膨張式蒸気エンジンを搭載し、それぞれが8基の楕円形ボイラーと4基の円筒形ボイラーからの蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動していました。^[1]エンジンは合計6,000図示馬力（4,500kW  ）を出力し、17ノット（31km/h、20mph）の速度を出せるように設計されていました。アイリスは当初、海上公試中に7,086 ihp（5,284kW）から16.6ノット（30.7km/h、19.1mph）の最高速度に達しましたが、新しいプロペラを装着した後は、7,330 ihp（5,470kW）から17.89ノット（33.13km/h、20.59mph）を達成しました。^[3]この船は、10ノット（時速19km、12マイル）で4,400海里（8,100km、5,100マイル）を航行できるだけの石炭を積んでいた。当初はバーク帆船の帆装が取り付けられていたが、数年後に撤去された。^[1]

アイリス級艦は当初、64ポンド（6.3インチ（160 mm））ライフル銃前装式（RML）砲10門を装備しており、そのうち8門は主甲板に、残りの2門は上甲板のピボットマウントに取り付けられ、艦首と艦尾の追撃砲として使用された。^[1]

アイリスは1875年11月10日にペンブルック造船所で起工され、1877年4月12日に進水し、1879年4月に完成した。 ^[1] 1879年から1887年まで地中海艦隊で活動し、その後1887年から1903年までポーツマス予備役で活動した。 1903年から1904年までHMS セントビンセントの補助艦として活動し^[4] 、 1905年7月11日にスクラップとして売却された。^[1]

ウィキメディア・コモンズのHMSアイリス（1877）に関連するメディア

• ガーディナー、ロバート編 (1992)。『蒸気、鋼鉄、砲火：蒸気軍艦 1815-1905』。コンウェイの船の歴史。ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 1-55750-774-0。
• デイビッド・ライオン＆リフ・ウィンフィールド（2004年）帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン：チャタム出版。ISBN 1-86176-032-9。
• モリス、ダグラス (1987)。『イギリス海軍と連邦海軍の巡洋艦』。リスカード: Maritime Books。ISBN 0-907771-35-1。 
• ロバーツ、ジョン (1979)。「イギリス」。ガーディナー、ロバート (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。