Loading article…
 チャールズ・ディクソンによるポーツマス港のHMSセント・ヴィンセント
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSセントビンセント |
| 注文済み | 1806年1月15日 |
| ビルダー | プリマス・ドック造船所 |
| 横たわった | 1810年5月 |
| 発売 | 1815年3月11日 |
| 運命 | 1906年に売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ネルソン級 戦列艦 |
| トンの負担 | 2,601立方メートル |
| 長さ | 205 フィート (62 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 53 フィート 8.75 インチ (16.3767 メートル) |
| ホールドの深さ | 24フィート（7.3メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
セント・ヴィンセントは、イギリス海軍の120門砲を備えた一等戦列 艦であり、1810年にデボンポート造船所で起工され、1815年3月11日に進水した。[1] 19世紀半ばに海上で活動し、その後ポーツマス港で練習船となり、1906年に退役した。
サービス
この船は3隻の同級船のうちの1隻であり、唯一実戦に就いたが、1829年にデボンポート（別名プリマス・ドック）造船所で、第7代ノースセスク伯爵ウィリアム・カーネギーの旗艦となり、ノースセスクの旗艦船長エドワード・ホーカーの指揮下に入った。1830年4月に退役した後、翌月再就役し、ポーツマス造船所で旗艦となった。1831年から1834年まで、地中海で活動した。
1834年2月18日、セントビンセント号がマルタ島にいた時、イギリスの商船 スクーナー船「 ミーティア」が積荷の火薬の爆発で沈没し、 28人の命が失われた。[2]爆発でセントビンセント号は大きな損傷を受け、座礁した。1834年2月21日、120門の大砲をすべて降ろして再浮上した。[2]その後、修理されて再び任務に就いた。[2]
セント・ヴィンセントは1841年にポーツマスの港湾任務に就き、 1846年に実験艦隊に加わった。1847年5月から1849年4月まで、チャールズ・ネイピア少将の旗艦として海峡艦隊を指揮した。
1854年7月から9月までクリミア戦争中のポーツマスで通常任務に就いた後、この船はフランス軍をバルト海へ輸送するために使用された。[3]その後、この船はポーツマスで補給船となった。1862年1月11日にこの地で陸に打ち上げられたが、再び浮かばれた。[4]この船は1862年に訓練船として就役し、特に少年たちの訓練船として1870年からハスラーに恒久的に係留された。[3]この役割では26門の砲を保持した。[5] 1905年まで練習船として運用が続けられた。1899年4月からはセシル・サースビー司令官が指揮を執り、1902年1月からはベンティンク・J・D・イェルバートン司令官が後を継いだ。 [6]最後の司令官はGC・ケイリーで、1904年から1906年の退役まで艦長を務めた。ファルマス・ドックで解体され、錨の一つがファルマスのギリンバス・ビーチ近くに展示された。[7]
運命
セントビンセントは1906年に解散のため退役した。[1]
注記
- ^ abc Lavery, Ships of the Line 第1巻、187ページ。
- ^ abc 「ポーツマス、土曜日」。タイムズ。第15421号。ロンドン。1834年3月10日。F欄、3ページ。
- ^ ab 「ポーツマス港の『セント・ヴィンセント』、1883年、オリジナルは1862年頃のもの」。ロイヤル・コレクション・トラスト。2024年6月19日閲覧。
- ^ 「海軍情報部」。タイムズ。第24141号。ロンドン。1862年1月13日。BC欄、12ページ。
- ^ 「セントビンセントの短い歴史」ゴスポートヘリテージ。 2024年6月19日閲覧。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36661号。ロンドン。1902年1月10日。8ページ。
- ^ ギルソン、ピーター (1990)。古い写真に見るファルマス(初版)。アラン・サットン。p. 78。ISBN 0-86299-719-4。
参考文献
ウィキメディア・コモンズの HMS セント・ヴィンセント (船、1815 年) に関連するメディア- ジョーンズ、コリン (1996)。「1865 年の協商」。デイビッド・マクリーン、アントニー・プレストン(編)。『Warship 1996』。ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-685-X。
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。