HMS ガイエテ (1797)

ガイエテ(La Gayete )、1797 年に描かれた計画
歴史
フランス
名前	ガイエテまたはガイエット
ビルダー	バイヨンヌ
横たわった	1793年10月
発売	1796
運命	1797年8月10日、アレトゥーサに捕獲される
イギリス
名前	HMSガイエテ
取得した	1797年8月10日捕獲
委託	1798年6月
運命	売却、1808年
一般的な特徴[1]
タイプ	コルベット
トンの負担	514 20 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	120フィート3+1 ⁄ 2 インチ（36.7メートル）（全体）;100フィート0+3 ⁄ 4 インチ (30.5 m) (キール)
ビーム	30 フィート 1 インチ (9.2 メートル)
ホールドの深さ	8 フィート 8 インチ (2.6 メートル)
補体	フランス語サービス：186 イギリス軍：125
武装	フランス軍：8ポンド砲20門 イギリス軍： 32ポンドカロネード砲18門 9ポンド砲2門

HMSゲイエテ(またはゲイエット) は、1797 年にイギリスのフリゲート艦HMS アレシューザがバミューダ沖で捕獲したフランスのボンヌ シトワイヤン級コルベットです。その後、 1808 年に売却されるまで イギリス海軍で運用されました。

ガイテは当初バイヨンヌからロシュフォールへ航海した。その後、カイエンヌへ乗客と物資を輸送する任務を受けた。任務は完了し、アンティル諸島の巡視に向かった。^[2]

1797年8月10日夜明け、トーマス・ウォーリー艦長の指揮する44門艦アレシューザは、大西洋の北緯30度49分 西経55度50分 / 北緯30.817度 西経55.833度 / 30.817; -55.833の地点で、風上に3隻の船を発見した。午前7時30分、そのうちの1隻が半射程距離まで接近し、発砲した。その船は、ジャン＝フランソワ・ギニエ航海士の指揮する20門艦ガイエテであることが判明した。アレシューザに遭遇したとき、同艦はカイエンを出港して約4週間が経過していた。

ガイエテは2倍の大きさの船を相手にしていたため、結末は1つしかなかった。イギリス軍は30分以内にガイエテを拿捕した。ガイエテは帆と索具にかなりの損傷を受け、デュブルデュー少尉を含む船員2名が死亡、8名が負傷した。^[3] アレシューザは船員1名が死亡、船長の事務員が死亡、船員2名が負傷した。^{[4] [5]}

フランスのブリッグ艦エスポワールは戦闘を観察した後、出航した。^[4]イギリス海軍は9月に地中海で エスポワールを拿捕した。

ガイエテは1798年6月にエドワード・ダーンフォード・キング司令官の指揮下でイギリス海軍に就役し、北海での任務に就いた。^{[1] [6]} 1799年にはイギリス海峡で任務に就いた。

1799年3月4日、ガイエテはジャマイカに向けて出航した。^[7]ガイエテとフリゲート艦ユナイトは西インド諸島行きの船団の護衛としてポーツマスを出港した。^[8]次にガイエテは4月7日に ブリッグ艦ローズを拿捕した。

その後、1800年1月11日にガイエテはスループ船サンタ・クリスタを拿捕した。^[9]

1800年2月から5月にかけて、ガイエテはいくつかの船を拿捕または拘留した。^[10]

• スクーナー船「スペキュレーター号」（60トン、2月10日）、砂糖とコーヒーを積んでグアドループからコペンハーゲンへ航行中。
• 6門の大砲と500トンの船アルビオン号が石炭を積んでサンダーランドからジャマイカへ航行中（2月16日に奪還）
• 5人の乗組員を乗せたスクーナー船「シーフラワー」がバラスト船でグアドループ島からセントトーマス島へ航行中（2月18日）
• 6門の大砲、17人の乗組員、300トンの船ダイダロス号が、政府の食糧を積んでデプトフォードからマルティニーク島へ航行中（2月28日に奪還）。
• ブリッグ船グッド・フォーチュン号（乗組員6名、総トン数70トン）、魚を積んで北アメリカのリバプールからアンティグアへ航行中（3月5日に奪還）。
• フランスのスクーナー船「サクセス」、砲2門、乗組員60名、排水量60トン、サン・バルテルミーからグアドループへ航行中（3月6日）。
• ブリッグ船レンウィック、150トン（bm）、北米ノーフォークからアンティグアへ小麦と小麦粉を積んで出航（3月4日に拿捕、3月16日に奪還）^[11]
• スクーナー船「ベッツィー」、乗組員9名、総トン数69トン、ワイン、油などを積んでリボルノからチャールズタウンへ航行中（5月2日に奪還）。
• 10人の乗組員を乗せたスクーナー船「エリアンヌ」と「デルフィーヌ」（フランスの補給船）が、ワインや砂糖を積んでグアドループからサン・バルテルミーへ航海中（5月6日）。

8月22日、ガイエテはプチ・フォルトゥネ（別名フォルトゥナ）を占領した。 ^[12]

1800年後半、ダーンフォード・キングがリヴァイアサン^{の代理艦長に昇進した後[13]、}リチャード・ピーコック司令官が艦長に就任した。^[7]ピーコックは1801年6月4日に駐屯艦長に昇進した。^[14]

1802年4月、ゲイトは74門艦マグニフィセント、エクセレント、フリゲート艦セヴァーンとともにドミニカ島におり、4月9日に第8西インド連隊で発生した反乱の鎮圧を支援していた。兵士らは士官3人を殺害し、残りを投獄し、シャーリー砦を占拠した。翌日、ジョン・ジファード大尉の指揮の下、プリンス・ルパート湾に停泊していたHMSマグニフィセント^[15]は、秩序回復のために海兵隊の一隊を上陸させた。反乱軍はマグニフィセントに発砲したが効果はなかった。4月12日、コクラン総督はロイヤル・スコッツ連隊と第68歩兵連隊を率いてシャーリー砦に入った。反乱軍は士官3人を捕虜としてシャーリー砦の上部砲台に集められ、他の部隊に武器を渡した。彼らはコクランの武器を地面に伏せろという命令には従ったが、前進せよという命令は拒否した。反乱軍は武器を手に取り、一斉射撃を行った。銃撃が返され、続いて銃剣突撃が彼らの隊列を崩し、近距離での銃撃戦が始まった。断崖を越えて海へ逃げようとした反乱軍は、マグニフィセントからのぶどう弾と散弾銃の射撃にさらされた。^[16]

1807年までにガイエテはブラックウォールで常備艦となった。^[7]この船は1808年7月8日にウーリッジ造船所で売りに出された。 ^[17]そして7月21日に売却された。^[18]

• フォンズマリン。カンパーニュ (作戦、海軍の師団と基地、多様な任務)。 Inventaire de la sous-série Marine BB4。巻頭: BB4 1 à 209 (1790-1804)
• ジェームズ、ウィリアム(1837)。イギリス海軍史第2巻。ロンドン：リチャード・ベントレー。 2012年1月9日閲覧。
• レボット、プロスパー(1866)。 Les gloires maritimes de la France: 伝記 sur les plus célèbres marins (フランス語) をお知らせします。ベルトラン。
• マーシャル、ジョン (1824)。『王立海軍伝記、または、1823 年の初めに海軍本部の海軍士官名簿に名前が記載されていた、またはそれ以降に昇進したすべての将官、定年退職した少将、退役艦長、准将、および司令官の勤務の回想録』第 2 巻。ロンドン、イギリス: ロングマン、ハースト、リース、オーム、ブラウン。
• ウィリアムズ、グレッグ H. (2009)。 『フランスによるアメリカ海運への攻撃 1793-1813: 商船損失の歴史と包括的記録』マクファーランド。ISBN 978-0-7864-3837-2。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。

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