ユーフラテス号（1866年）

歴史
イギリス
名前	HMSユーフラテス
注文済み	1865
ビルダー	バーケンヘッドのレアード兄弟
ヤード番号	325
発売	1866年11月24日
運命	1894年11月23日に売却 1895年8月に売却のため転売された
一般的な特徴
クラスとタイプ	ユーフラテス級輸送船
タイプ	軍隊
変位	6,211トン
トンの負担	4,173トンBM
長さ	360 フィート (109.7 メートル) (全長)
ビーム	49 フィート 1.5 インチ (15.0 メートル)
ホールドの深さ	22フィート4インチ（6.81メートル）
設置電力	構築時: 5,004 ihp (3,731 kW) 1873年以降：1,739 ihp（1,297 kW）[1]
推進	2気筒水平単膨張（後に複膨張）トランクエンジン シングルスクリュー
帆の計画	バーク
スピード	15ノット（28 km/h）
武装	4ポンド砲3門

HMSユーフラテスはユーフラテス級の鉄船の兵員輸送船である。この船はイギリス兵をインドに輸送するために設計され、1866 年 11 月 24 日にバーケンヘッドのレアード兄弟によってマージー川で進水した。この船は、この名前を冠した 4 隻目の、そして最後のイギリス海軍の船であった。

ユーフラテスはユーフラテス級の鉄船 5 隻のうちの 1 隻です。5 隻とも全長 360 フィート、幅約 49 フィートの設計で建造されましたが、マラバーは同級の他の船よりわずかに小さいものでした。スクリューは 1 基、速度は 14 ノット、煙突は 1 本、帆はバークリグ、4 ポンド砲 3 門、船体は白く塗装されていました。船首は水面下前方に突き出した「ラム バウ」でした。

この船はイギリス海軍によって運用され、最大1,200人の兵士とその家族をポーツマスからボンベイまで輸送した。スエズ運河を経由する帰路は通常70日かかった。この船の2気筒単膨張蒸気機関は1873年に、より効率的だが出力の低い2気筒複膨張機関に交換され、蒸気での最高速度は約11ノット（20 km/h）に低下した。^[1]

1870年2月28日、インドのボンベイでイギリスの商船ベイツ・ファミリー号と衝突し損傷を受けた。^{[2] 1883年12月19日、}ジブラルタル沖で座礁。翌日浮上した。^[3] 1892年2月6日、スエズ運河でドイツの蒸気船グーテンフェルス号と衝突。グーテンフェルス号は数枚の板が破損し、上部構造に損傷を受けた。^[4]

この船は1894年11月23日にポーツマスのI・コーエンに売却され、1895年8月にヘンリー・キャッスル・アンド・サンに売却されて解体された。^[1]

• ウィキメディア・コモンズのHMSユーフラテス（船、1866年）に関連するメディア
• 1876 年、第 15 軽騎兵連隊のアルノド スタッドの個人説明
• 航海日記、J.S. ウォーターハウス、グリーン ハワード、1870 年
• 1872 年下院での質問 - HMS ユーフラテス