HMS イーストボーン (F73)

1969年5月のHMSイーストボーン
歴史
イギリス
名前	HMSイーストボーン
注文済み	1951年3月6日
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、ニューカッスル・アポン・タイン（バローで完成）
横たわった	1954年1月13日
発売	1955年12月29日
委託	1958年1月9日
廃止	1984
再分類	1971年の練習船
識別	ペナント番号：F73
運命	1985年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ウィットビー級フリゲート
変位	2,150トン（2,185トン） 満載2,560トン（2,600トン）
長さ	360 フィート (109.7 メートル)幅/奥行き 370フィート（112.8メートル）全高
ビーム	41フィート（12.5メートル）
下書き	17フィート（5.18メートル）
推進	Y-100プラント;バブコック＆ウィルコックスボイラー2基、イングリッシュエレクトリック蒸気タービン2基、2軸、30,000 shp（22 MW）
スピード	30ノット（時速56キロ）
範囲	370トンの燃料油、12ノット（22 km/h）で4,200海里（7,780 km）
補体	152、後に225
センサーと 処理システム	レーダータイプ293Qターゲット表示。 レーダータイプ277Q高度探知機（後に撤去） 指揮官マーク6Mのレーダータイプ275射撃管制装置 STAAGのレーダータイプ262射撃管制 レーダータイプ974ナビゲーション タイプ 1010 コッサー マーク 10 IFF ソナータイプ174捜索 ソナータイプ162のターゲット分類 ソナータイプ170攻撃
武装	4.5インチ（114mm）連装砲マーク6 1門 1 × 連装40 mmボフォース機関砲Mark 2 STAAG（後期型） 40 mm ボフォース マーク 7 単装砲 1 門 リンボA/S迫撃砲マーク10 ×2 12 × 21 インチ A/S 魚雷発射管 (取り外されたか、出荷されなかった)

イーストボーンは、イギリス海軍のウィットビー級、またはタイプ12の対潜 フリゲート艦でした。

ホイットビー級は、高速の最新式ディーゼル電気潜水艦に対抗することを目的とした対潜水艦専門の艦艇として設計された。そのため、この設計では、少なくとも27ノット（時速31マイル、50km/h）の速度に達し、荒天時でも高速を維持し、12ノット（時速14マイル、22km/h）で4,500海里（5,200マイル、8,300km）の航続距離を持つことが求められた。これらの要件を満たすため、12型は新しい船体形状を持ち、同時代の41型対空フリゲート艦や61型航空指揮フリゲート艦とは異なり、蒸気タービンで駆動された。^{[1] [2]}

イーストボーンは全長370フィート0インチ（112.78メートル） 、喫水線高360フィート0インチ（109.73メートル）、全幅41フィート0インチ（12.50メートル）、喫水は船首方11フィート0インチ（3.35メートル）、スクリュー部13フィート0インチ（3.96メートル）であった。^[3]この船は新型のY-100機械で駆動され、ボイラーと蒸気タービンは効率を上げるため密接に統合された機械として設計された。2基のバブコック・アンド・ウィルコックス 製水管ボイラーから550ポンド/平方インチ（3,800kPa）、850°F（454°C）の蒸気が2組のギアード蒸気タービンに供給され、これが2本のプロペラシャフトを駆動した。プロペラシャフトには直径2フィート（0.61メートル）の大型プロペラが取り付けられていた。機械の定格出力は30,000軸馬力（22,000kW）で、速度は29ノット（時速33マイル、54km/h）でした。^{[4] [5]}乗組員は、リーダー船として運航されていたときは約189人、通常の船では152人でした。^[6]

前方には連装4.5インチ（113 mm）マーク6砲塔が装備され、350発の弾薬を搭載し、後部には近接武装として安定型STAAG（安定型速度測定式対空砲）連装ボフォース40 mm L/60砲塔が装備された。^{[7]設計された対潜水艦武装は、}マーク20Eビダーホーミング対潜水艦魚雷用の21インチ魚雷発射管12基（固定式8基、連装回転式2基）で構成され、後部に2基のリンボ対潜迫撃砲が装備されていた。しかし、ビダーホーミング魚雷は現代の潜水艦を捕捉するには遅すぎたため、成功せず、すぐに魚雷発射管は撤去された。^[8]

この艦は前檣に293Q型水上/空中捜索レーダーを装備し、前檣の前方の短いマストには277型高度探知レーダーを装備した。4.5インチ砲用のマーク6M射撃管制システム（275型レーダーを含む）が艦橋上に搭載され、974型航法レーダーも装備された。^{[9] [8]}この艦のソナー装備は174型捜索ソナー、リンボ用の170型射撃管制ソナー、海底の目標を分類するための162型ソナーで構成されていた。^[8]

イーストボーンは1951年1月13日にヴィッカース・アームストロングのニューカッスル・アポン・タイン造船所で起工され、 1955年12月29日に進水した^。[10]艤装中だった1956年2月20日に船上で火災が発生し、3人が死亡した。一方、造船所の船舶管理者リチャード・ジョイスィーは閉じ込められた4人の作業員を救出した功績でジョージ勲章を授与された。^{[11] [12]}建造はヴィッカース・アームストロングのバロー・イン・ファーネス造船所で続けられ、^{[13] [6]}イーストボーンは1958年1月9日に完成した。^{[10] [13]}

就役するとイーストボーンは北アイルランドのロンドンデリー港を拠点とする第3訓練艦隊に加わった。^[14]その年の8月、イーストボーンは漁業保護艦隊に貸し出された。^[14] アイスランド沖での第一次タラ戦争では、イーストボーンは漁業保護艦隊（CFPS）の准将旗を掲げていた。^[要出典]第一次タラ戦争は1958年9月1日、アイスランドが自国の漁場を保護するために領海を3海里（3.5マイル、5.6km）から12海里（14マイル、22km）に一方的に拡大したことから始まった。イーストボーンは、フリゲート艦ラッセル、パリサー、掃海艇ハウンドとともに、9月1日にイギリスのトロール船を護衛するためにアイスランド沖に展開し、対決の初期段階では、アイスランドの砲艦によるトロール船数隻の拿捕を阻止し、2つのアイスランド船団を拿捕した。^[15] 同艦は、イングランド南岸の同名の町イーストボーン、デンマークのオーデンセ、スウェーデンのストックホルム、フランスのブレストを表敬訪問した。^[要出典] 1959年6月、イーストボーンは第4フリゲート艦隊に加わり、本土海域と地中海で活動した。^{[14] 1966年、同艦は}ダートマス訓練艦隊の艦長となった。^[16]

1972年、イーストボーンはラピッドに代わり、 HMS カレドニアの職人見習いのための「海上」訓練船となった。14週間の乗船期間中、見習いたちは一般的な工学の訓練を受け、補助機械の証明書の試験を受けた。また、イーストボーンは女王陛下の即位25周年を記念した英国海軍の観艦式にも参加した。^[17]

1976年、イーストボーンは第三次タラ戦争を支援するためアイスランドに派遣され、5月22日にICGVバルダーと衝突して損傷した。^[18] 1977年のロサイスでのその後の修理中に船体検査が行われ、イーストボーンはもはや航海に適さないことが判明したが、機械類はまだ良好な状態であった。スクリューは取り外され、代わりに「ブレーキホイール」が取り付けられた。これにより、イーストボーンは前進することなく全力で航行できるようになった。これにより、見習い士官が全力で機械類の操作を手伝うことができ、さらに造船所の水槽の水をかき混ぜて通気性を良くするという利点もあった。王立海軍工兵学校マナドン校の訓練中の士官たちも、最初の海上喫水の前に乗船して訓練を受けることができた。

1980年代、イーストボーンはダンカンとともにロサイス造船所に係留され、カレドニアの海洋工学技術者見習いのための港湾訓練船として使われていた。カレドニアの閉鎖が決まると、イーストボーンとダンカンは両方とも保管から外され、1984年3月に処分費用が支払われた。海洋工学技術者見習いの訓練はHMS サルタンに移管された。

ウィキメディア・コモンズには、 HMS イーストボーン (F73)に関連するメディアがあります。

• ブラックマン、レイモンド VB (1960)。『ジェーンの戦闘艦 1960-61』ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• クリッチリー、マイク（1992年）。『1945年以降のイギリス軍艦：第5部：フリゲート艦』リスカード、イギリス：マリタイム・プレス。ISBN 0-907771-13-0。
• フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
• Hargreaves , BB (2022年2月)。「HMSイーストボーン」。マリンニュースサプリメント：軍艦。76 (2): S159。ISSN 0966-6958  。
• マリオット、レオ（1983年）。『イギリス海軍フリゲート艦 1945-1983』シェパートン、サリー、イギリス：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-1322-5。
• プレストン、アントニー(1995)。「イギリス」。スティーブン・チャンブリー (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 479–543。ISBN 1-55750-132-7。
• ロバーツ、ジョン（2009年）。『国家を守る：英国海軍の物語』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-043-7。